装配式小箱梁桥荷载横向分布系数探究

以某装配式小箱梁桥为例,采用空间有限元法计算荷载横向分布系数,并与常用的近似计算方法的理论计算数据、实验实测数据进行了对比。结果表明,简支装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用刚接板梁法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数较为接近,适用于小箱梁结构设计;先简支后连续装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用等代刚度法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数更为接近;杠杆法计算的支点剪力荷载横向分布系数对以上2种结构体系均适用。     

微观组织对临界折射纵波横向焊接残余应力测量结果的影响

焊接过程中较高的热输入容易引起较高的焊接残余应力,而较高的残余应力有可能降低工件疲劳寿命,促进裂纹萌生扩展,增加应力腐蚀敏感性。表面和内部的焊接残余应力的无损检测对服役可靠性的评估具有重要意义。临界折射纵波(LCR波)残余应力的测量原理是基于声波传播速度的改变和应力之间的线性关系。当使用LCR波测量横向焊接残余应力时,收发换能器可能同时覆盖焊缝(MZ)、热影响区(HAZ)以及母材(PM)中的两个甚至三个区域,然而这些区域微观组织的差异性都可能影响应力常数K,当测量距离焊缝中心不同距离的残余应力时,有必要对应力常数K进行修正,提高LCR波对横向焊接残余应力的测量精度。     

Dynamic isotropy in 6-DOF kinematically constrained platforms by three elastic nodal joints

The principle of kinematic design has a wide range of applications e.g. from optical mirror mounts to parallel robots. Despite the importance of dynamic isotropy in the optimization of dynamic performance, a thorough analysis of dynamic isotropy in different kinematic arrangements has not yet been addressed in the literature. Dynamic isotropy, leading to equal eigenfrequencies, is a powerful optimization measure. In this paper, we present fully-parametric solutions for obtaining dynamic isotropy in general 3D platforms kinematically constrained by three elastic nodal joints in 6 DOFs. It is analytically shown that there exist two possible kinematic arrangements which are described by 3-2-1 and 2-2-2 kinematic node spaces. Both kinematic arrangements are studied with respect to their Jacobian formulation, Jacobian singularity and stiffness decoupling. It is proven that decoupling of stiffness matrices and accordingly dynamic isotropy for both kinematic arrangements are possible. Subsequently, conditions concerning geometry, stiffness and inertia in order to obtain dynamic isotropy are parametrically established. Finally, it is numerically demonstrated that the presented formulation is general enough even for being directly used, as a novel and efficient approach, in order to design dynamically isotropic 6-6 Gough–Stewart platforms (6-6 hexapods).     

TA2钛管表面横向轧制裂纹研究

针对使用LG轧机轧制TA2钛管时外表面出现横向裂纹的现象,分析了轧前管坯的内外表面质量、化学成分、力学性能,对轧制后管材横向裂纹的断口形貌进行SEM观察,并对轧制工艺和轧制参数进行分析,结果显示,管坯质量良好,轧制工艺及参数合理,以上均不是造成横向裂纹的原因.通过测量轧辊轧槽的开口度,发现轧辊的开口度为1.12,比正常情况的1.01 ～1.07偏大,结合轧后管材壁厚偏差较大的现象,认为轧辊开口度过大,使得金属轧制变形不均匀,是造成管材表面产生横向裂纹的原因.基于以上分析,采用辊槽开口度正常的轧辊对管坯继续进行轧制,结果显示,管材外表面横向裂纹消失.     

带式输送机断带保护系统的研究

针对带式输送机断带的实际 ,应用单片机设计了输送带动态抓捕系统 ,利用运动的双排交错线圈产生附加磁场 ,通过磁场探头动态检测磁场变化 ,由A D转换器输入单片机 ,进行断带判断处理与抓捕命令的输出 ,动态切断驱动滚筒电源 ,启动制动器、抓捕器 ,减少了断带带来的损失 ,缩短了维修时间     

RCS混合节点抗剪承载力计算方法对比研究

为研究适用性强的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)混合节点抗剪承载力计算方法,对近年来的RCS节点剪切破坏试验数据进行了统计,将试验结果与中国规程方法、Nishiyama方法、Parra方法和ASCE指南方法计算结果进行了对比,并对各方法的参数适用性进行了讨论。对比结果表明:4种方法均具有工程实用价值,其中Parra方法结果离散性最小,中国规程方法计算最为简便。参数分析表明:4种方法对不同配箍率和不同位置节点均有较好适用性,但对小轴压比节点（轴压比0~0.2）与柱贯通节点预测均偏于保守;中国规程方法对于混凝土强度高于60 MPa的节点预测结果偏于危险,同时对有直交梁节点承载力预测偏于保守。建议在公式中引入混凝土强度系数和直交梁约束系数,用以考虑两者对承载力的影响。     

加速度计横向灵敏度测试方法研究

以加速度计为核心的惯性装置,广泛应用于常规武器飞行参数的测试系统中。随着惯性技术的发展,对惯性装置中加速度计的测试精度要求也越来越高。加速度计的横向输出是影响测试精度的一个重要因素。本文以某型号硅微压阻式加速度计为例,介绍了加速度计横向灵敏度的测试方法,分析了测试数据,给出了该型号加速度计横向灵敏度的测试结果。     

管道焊缝高温状态下的超声波探伤

分析了高温状态下管道焊缝超声波探伤的技术难点,讨论了超声波在高温金属部件中的传播特性。在高温状态下。超声波探伤实施的关键在于声耦合、声衰减和声路径的控制。通过采用实验室模拟进行当量测试,确定了管道焊缝超声波探伤的工艺和仪器参数,并成功应用于某电厂高压导汽管焊缝高温状态的检测。     

由矩阵的2-Jordan标准型构造Cartesian认证码

利用有限域上矩阵的2-Jordan标准型构造了一类新的Cartesian认证码,计算了全部参数。假定编码规则等概分布,分别计算出成功模仿攻击的最大概率和成功替换攻击的最大概率。