大坝施工混凝土质量的评价体系

本文介绍了大坝施工混凝土质量的评价系统软件的设计思路和设计成果。它利用现代计算机技术和应用模糊数学理论评价混凝土重力坝和拱坝单块和整体的质量。在采用模糊综合评价工程质量中，对不同工艺环节，对坝体不同部位，鉴于其质量要求的差异应赋予不同的权重，在权重的取值上采用了专家调查排序，定量转化的方法是比较适宜的。在程序设计中，评价数学模型采用了BASIC程序，访膜块通过*TXT文件实现了与整个大坝混凝土质量微机管理系统的接口及数据传递。操作运行方便灵活。     

混凝土结构非线性全过程分析中的迭代控制法研究

在深入研究各类迭代控制法的基础上，针对混凝土结构的非线性全过程分析，在常规的位移和弧长控制法中引入了简单适用的考虑路径搜寻和单因加速的方法，明显改善了收敛情况。     

柔性纤维混凝土的疲劳特性研究

将柔性纤维掺入水泥混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能,并通过试验建立了柔性纤维混凝土的疲劳方程.结果表明,柔性纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是可以在重交通条件下,可成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命.     

气囊在建筑施工中的应用

对气囊在路基压实密度检测、空心板梁制作和大型混凝土构件搬运中的运用进行了分析,指出将气囊这种先进的施工工艺应用到建筑施工中,加快了施工进度,确保了工程施工质量,并降低了工程施工成本,值得推广使用。     

混凝土构件承载力计算的Excel实现

运用Excel软件,高效解决了混凝土结构计算中较复杂的圆形截面偏压构件的承载力计算问题。该编程计算方法同样适用于土力学、水力学、钢结构等领域。对于解决工程中的各种学科计算问题有着广阔的应用前景。     

混凝土浇筑质量对钢管混凝土性能的影响

着重阐述钢管与其核心砼粘结强度对钢管砼承载影响问题 ,并介绍三种常用浇筑方式和检测方法。     

大体积砼产生裂缝的原因及防治措施

大体积砼裂缝问题是建筑业普通关心的问题.对砼裂缝进行控制,就必须研究砼结构中裂缝产生的原因以及在实际的设计和施工过程中采取合理的、经济的措施来控制裂缝.本文通过对大体积砼裂缝成因的理论研究,提出了合理的裂缝控制的设计和施工措施.     

Experimental Study of Concrete Subjected to Explosive Loading

The main subject of this paper is to demonstrate the response of structural concrete to different imposed strain rates. Attention is focused on the strain rate about 10^-2 s ^-1>, where some technical difficulties are experienced when an exact determination of mechanical properties for quasi-brittle materials is attempted. The design of a measurement system, which realizes computer acquisition, analysis, and graphic representation of data, is also presented.     

针梁台车在大花水水电站引水隧洞混凝土衬砌施工中的改进

大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后，为加快施工进度，结合全圆断面的施工特点，大部分引水隧洞采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针梁台车的运用和改进，有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度，并确保了工程质量。     

洛阳热电厂主厂房地基处理方案的论证

通过对洛阳热电厂拟选择的地基处理方案进行比较,并结合该电厂施工实例论证了φ800/1600扩底钢筋混凝土灌注桩是最适于该电厂及相似地区的地基处理方式。