Artist intermediaries in Berlin: cultural intermediation as an interscalar strategy of self-organizational survival

This paper argues that intermediation is both a valuable form of occupational self-organization for professional artists and a political act of embedding with socio-spatial ramifications at different local, urban, and global scales. A case study of events organized in Berlin by the interdisciplinary cultural centre Zentrum für Kunst und Urbanistik demonstrates how artists strategically practice intermediation as modes of autopoietic and dissipative self-organization and as an interscalar survival strategy. These artist intermediaries add improvisational flexibility to the state’s understanding of Verstetigung (sustainable anchoring that fosters a reliable relationship between urban policymakers and cultural producers) and challenge neoliberal urban development logics that instrumentalize creativity.     

图析作为城市认知与设计工具的回顾性重构

围绕经典形态学派研究时期、城市重构与新城发展研究时期、当代全球化多元主题研究时期3个阶段梳理了图析（mapping）的发展历程。聚焦全球不同地区,分阶段分析相关研究和设计实践的制图语境、制图者身份与代表人物、研究方法与技法、对城市认知与设计的意义。研究发现：1）人类对城市在认识论层面,由城市作为建筑向城市作为复杂系统转变;2）制图者早期主要为设计师,如今主要为跨学科学者共同体与多元利益主体;3）mapping操作方法与技术有地图剖解、比较、拼贴与组合等多样方式;4）mapping在城市认知与设计过程中,可作为处理空间信息的管理工具、呈现与交流的工具以及启发设计的工具。通过呈现mapping作为城市认知与设计工具的近百年图景,以期为城市设计科学研究提供系统方法,为城市设计实践提供从认知向设计转化的可能路径。     

大都市区的棋盘博弈：区域设计中形态学主题的运用

中国空前的城市化速度与规模亟需更先进的规划设计策略。探索基于形态学的区域设计研究教学方法,从而制定体现中国大都市区特征的空间策略。在设计课程背景下,介绍了以形态学主题为基础的探索性棋盘博弈这一方法论,并应用到粤港澳大湾区空间转型的场景设计中。评估了香港理工大学设计学院和代尔夫特理工大学城市学系连续4年的一系列合作成果。1）沿着设计课程的流程,阐明了教学轨迹。2）调查了不同形态学主题如何影响学生的设计成果,对比了成果的空间特异性以及设计提案的激进程度。3）探讨了是否部分形态学主题更适用于大湾区社会文化与环境的特殊性。在6次课程中,学生们研究了8个形态学主题：点状、线状、条状、巨型街区、放射状、环状、交叉状和边缘状。实践表明存在冗余的主题,因此对主题的进一步确立值得深入研究。需要指出,2所大学的设计课程存在差异,这似乎也影响了棋盘博弈法在各自课程中扮演的作用。整体而言,此教学方法论可以产生远超传统空间规划的设计策略。因此,以形态学主题为基础的棋盘博弈是一套充满前景的方法论,并且今后有望结合更多利益相关方的参与,进行进一步深化和测试。     

A resilience assessment method for urban water systems

Infrastructure planning for Urban Water Systems (UWSs) is challenged by, inter alia, increasing uncertainty in both demand and availability of water and aging infrastructure, and this is already impacting the climate-proofing of cities. In this context, the idea of resilience has been gradually embraced by the water sector, but the term itself is not yet universally defined, nor operationalised. Here, we propose a methodology to assess the resilience of a UWS, defining it as the degree to which the UWS continues to perform under increasing stress. A resilience assessment method is then proposed as a ‘stress-test’ of UWS configurations, under increasingly more stressful scenarios. We then demonstrate a toolbox assembled for the proposed analysis using, as a proof of concept, a semi-synthetic case study. Results are promising, suggesting that the approach could assist in the uptake and evolution of resilience thinking in strategic water infrastructure decision making, leading to water-wiser cities.     

城市绿地对热岛效应缓解作用研究——以保定市中心城区为例

随着中国城镇化建设的进行,城市热岛效应逐渐成为城市发展的显著问题之一,而城市绿地能有效地缓解城市热岛效应,在城市规划中,可以通过对城市绿地进行合理布局,从而减缓城市热岛效应的影响。本文采用遥感数据反演的方法,综合应用地理信息系统（GIS）和遥感（RS）技术,得到不同时期保定市中心城区地表温度和植被覆盖度的时空演变图,分析近10年的时空演变规律,并用网格法对植被覆盖度与地表温度之间的耦合关系进行研究,得出研究区内的植被覆盖度每增加10%,其地表的平均温度可减少0.9℃~1.3℃。选取研究区域内的8个城市绿地,利用缓冲区分析的方法,定量研究城市绿地面积与其降温范围之间的关系,结合保定市热岛效应集中区域及周边土地利用现状,提出增加城市绿地的可能位置,为城市绿地布局提供科学依据。     

公共空间安全感研究：以上海城市街景感知为例

在文献基础上梳理了街道安全感影响因素,并采用上海样本检验了"街道眼"等西方街道安全理论。邀请30位学生和30位市民对上海5个不同发展时期社区的300张百度街景图片进行安全感评定。实验发现绿视率、管理程度、车道数等都对安全感起着显著作用,并分别建立了单双车道和多车道街道空间的安全感回归模型。其中发现绿视率(单双车道相关系数R=0.728,p0.01;多车道相关系数R=0.471,p0.01)、管理程度(单双车道相关系数R=0.766,p0.01;多车道相关系数R=0.450,p0.01)、车道数量因素(相关系数R=0.502,p0.01)对安全感均有显著的积极作用,界面透明度(单双车道相关系数R=0.222,p0.01)、独立自行车道(相关系数R=0.309,p0.01)及设计美感(相关系数R=0.432,p0.01)等因素在单双车道空间中具有积极影响,而助动车与自行车(单双车道相关系数R=-0.327,p0.01;多车道相关系数R=-0.281,p0.01)在对安全感知评价具有消极影响,机动车(单双车道相关系数R=0.251,p0.01;多车道相关系数R=-0.327,p0.01)在单双车道与多车道空间中呈现相反的作用。     

TOD模式在城市综合体项目中的应用效益评价

运用TOD理念进行城市综合体开发,是实现城市发展、项目盈利和公众利益三方共赢的良好契机。为衡量TOD在城市综合体项目中的应用效益,在提取科研文献、政策文本和实践经验要点的基础上,从项目开发水平、交通系统水平、公共品质水平和社会文化效益4个方面建立了TOD模式在城市综合体项目中的应用效益评价体系。选取具体案例进行实证研究,问卷调查结果显示功能多样性、业态配比等指标得分较高,而步行/骑行环境等指标得分较低;深入访谈得出了相似的结论。并采用主成分分析法计算指标权重,从前期规划、物业规划、公共空间与配套、交通组织4个方面提出对于应用TOD模式进行综合体开发的策略建议。     

地下商业综合体火灾风险评估

根据地下商业综合体火灾的特点,采用文献调查法,科学获取并建立了包含20个评价指标的城市地下商业综合体火灾风险评估指标体系。针对城市地下商业综合体火灾发生的不确定性,引入未确知测度理论,构建了基于未确知测度的城市地下商业综合体评价模型,并运用熵权理论确定各评价指标的指标权重。最后,以某城市地下商业综合体火灾风险评价为例,进行了实证分析。研究结果表明,该方法可以用于实际城市地下商业综合体火灾安全等级评价,研究可为城市地下商业综合体火灾防控和应急管理提供新的思路。     

澳大利亚植物园中的城市生物多样性设计与保护策略

由于景观起源、物理环境条件和社会经济发展的差异,在南北半球,学术界对城市生物多样性及其与生态设计方法的相互作用有着不同的理解。数千年来,澳大利亚本土植物群落在这片大陆繁衍生息,形成了生物多样性极高的独特景观。植物园融合自然和人造元素,具有科研和保育功能,其设计与规划反映了科学知识随时间变化的动态特征,也为研究不同社会群体在过去如何利用和重视植物提供了的独特视角,植物园的生态设计方法反映了重视和保护生物多样性的新愿景。以澳大利亚为例,研究并回顾了植物园在保护生物多样性方面的益处,讨论了为展示生物多样性植物园设计重点的变化,分析了澳大利亚植物园的设计历史、澳大利亚本土生物多样性以及以生物多样性为重点的设计解决方案。为了解澳大利亚当地生物多样性和制定植物园示范保护与策略提供研究框架,为重新思考和加强植物园设计中的"生物多样性"提供新视角。