我国城市住房价格持续上涨的原因分析及对策

针对目前关系国计民生的热点问题——房价的持续上涨进行研究,剖析房价上涨的原因从政府的调控政策、开发商的供给、消费者的需求三个方面进行,并对抑制房价上涨提出切实可行的对策建议,以期为我国住宅市场的持续健康发展提供专业的指导。     

浅议低碳城市建构下的城市空间结构优化

全球气候变暖趋势加剧,城市化高速发展的今天如何优化城市空间结构以更好的适应低碳城市发展要求成为国内外学者关心的热点.本文对此展开研究,通过对传统城市空间结构的系统分析和对比,推断出多中心发展模式的种种优势,进而提出城市3H发展、职住混合、建立绿色交通系统以及绿地系统等改进意见,以达到完善城市空间结构,建构低碳城市的目标...     

浅析城市景观特色“高调”思维原因

从审美主体和客体的特性视角扼要分析了形成城市景观特色＂高调＂思维的原因。     

城市噪音的影响及控制

城市嗓音无处不在,人们对于它的危害已经日益了解.通过了解城市噪音的主要来源;明确噪音对人体及社会的危害;对如何进行噪音的控制而涉及到的城市规划设计、建筑设计扣建筑物内部构件隔声处理进行了大量的阐述.     

城市针灸:当代“社团建筑”的可持续更新方法——以温哥华唐人街为例

在吸取了大规模城市改造的教训之后,小规模渐进式的开发模式在满足城市更新的多元化的需求下,以更灵活、针对性更强的方式实现着城市的可持续发展。"城市针灸"则是在这种模式下,将其城市改造方法提升为一种城市设计战略工具。它是在借鉴了城市更新理论、城市设计理论和触媒理论的实践经验的基础上而发展形成的,实现了城市更新的集约化,科学化,有机化。     

新农村规划与农村特色思考——以上海市奉贤区金汇镇南陈村修建性详细规划为例

本文以上海市奉贤区金汇镇新农村南陈村修建性详细规划为例,对新农村建设中新建居民点和保留改造居民点的规划设计进行分析,以现代规划理念引导新农村建设,实现农村人居环境质量的提高,并对新农村规划中的农村特色进行思考。     

浅析漳村矿矿山地质环境问题及恢复治理措施

随着对矿产资源的需求量增大,资源开发工程向纵深发展,随之带来与日俱增的矿山环境问题,如地面沉陷、地裂缝、含水层破坏等。该文根据矿山地质环境保护坚持预防为主、防治结合、谁开发谁保护、谁破坏谁治理、谁投资谁受益的原则[1],针对矿山环境问题提出了相应的恢复治理措施。     

城市配电网提升改造投资方向的有效策略分析

随着城镇化进程加快以及人们生活水平不断提高,城市对用电的要求越来越高.而电网供电的安全可靠一直是人们关注的重点,如何采用有效投资策略,提高城市配网供电的安全性与可靠性,成为现在迫切需要解决的问题.     

An algorithm of traffic data fusion based on federated Kalman filter

为了从原始数据层面保证动态交通数据的质量,针对多检测器异步采样中非等采样率同时采样的情况,首先构建快速路多检测器动态系统,并对多检测器动态系统进行小波变换,提出基于小波和卡尔曼滤波的多尺度交通数据融合方法. 最后,采用上海市南北高架快速路实测数据进行实验验证和对比分析. 实验结果表明:对于添加噪声强度为2.5%、5.0%、7.5%和10.0%随机噪声的观测数据,该方法的数据融合效果均优于对比方法.

     

公路纵坡与汽车运行速度油耗之间的关系

为了分析城市道路车辆油耗分布特征及影响因素,以辅助交通节能减排控制策略的制定和实施,将北京市城市快速路出租车实际运行数据按道路、交通和工况条件进行划分,以累积油耗百分比、累积运行时间百分比、相对瞬时油耗及百公里油耗为指标,利用对比分析和方差分析方法,细致研究各条件影响下出租车油耗特征.分析结果表明：道路纵坡对车辆油耗具有显著影响,上坡相对瞬时油耗和百公里油耗较高,下坡较低;平面线形对油耗无显著影响.路段油耗与车辆运行时间成正比,因此,缓解道路拥堵、减少行程时间将带来较大节能效果.高速交通条件下油耗贡献率近50%,相对瞬时油耗较高,然而其百公里油耗最低,因此,对于固定距离的出行而言,保持高速较为节能.加速工况下燃油消耗占总油耗的53%,且其相对瞬时油耗和百公里油耗也较高;匀速工况居中,保持匀速是驾驶节能的较好选择.三因素对油耗影响程度大小为：交通条件>运行工况>道路条件,表明驾驶出行时,为减少行程油耗应尽量提前规划路线,绕避拥堵路段;同时,也表明缓解道路拥堵将能有效减少道路交通能耗排放.