K—H—V链条圆弧齿行星减速器的原理与设计

作者提出了一种新型传动——链条圆弧齿行星传动,并已获得专利。本文着重介绍了它的工作原理,提出了参数选择的原则,给出了齿形设计的步骤,利用计算机进行了长幅外摆线的优化替代     

双圆弧齿轮轮齿弯曲应力计算

本文利用三维有限元法,据GB12759—91型双圆弧齿轮轮齿的齿根和齿腰弯曲应力沿齿向分布、螺旋角β大小和接触迹线偏差△J,对双圆弧齿轮齿根和齿腰弯曲应力大小的影响等进行了较全面的计算分析。在此基础上,归纳得出双圆弧齿轮轮齿锐角端螺旋角应力影响系数K_(Fβ)、K_(Yβ)和齿端应力增加系数K_(FE)、K_(YE)以及接触迹线偏移的应力影响系数。     

刀刃半径对不锈钢切削表面残余应力影响的模拟

建立了平面应变有限元模型，采用更新的Lagrange方法模拟了奥氏体不锈钢AISI316L的正交切削过程；研究了刀刃圆弧半径对已加工表面残余应力的影响，发现随着半径的增大，残余拉应力和压应力的数值都增大，压应力层厚度也增大，但是拉应力层厚度不变。将模拟结果与实验结果进行对比，发现二者是吻合的，从而验证了有限元模拟的可用性。     

圆弧插补中的反向运动间隙补偿

提出一种新的圆弧插补中反向运动间隙补偿的方案，可提高加工圆弧时的表面质量，并使补偿过程中产生的误差较小，文章探讨了新方案的误差及其控制。     

车削圆弧时防止干涉的方法

用普通外圆车刀加工圆弧时，最大的问题是产生干涉。经过实际加工，我们找到了一种行之有效的防干涉方法，现简介如下：干涉产生的原因在加工图１所示的圆弧ABC时，圆弧AB段不会产生干涉；但圆弧BC段可能产生干涉，且C点产生干涉的可能性最大。如果能够证明C点不会产生干涉，则就可以直接用该外圆车刀加工圆弧ABC。并可省去购置圆弧车刀的费用。计算方法如图２所示，先算出圆心角α。sinα＝L／Rh＝R－Rcosα＝R（１－１－L２／R２）显然，当R一定时L增大，或L一定时R减小则h增大，切削时产生干涉的可能性增大。产生干涉可能⌒⌒…     

加工圆弧行星轮的滚刀设计

探讨了加工圆弧行星轮滚刀的齿形确定、参数选择及结构设计。并通过试验验证，可供生产圆弧行星传动减速机厂家在设计滚刀时参考。     

双圆弧弧齿锥齿轮传动的切齿啮合分析

基于双圆弧齿轮的齿形特点 ,结合弧齿锥齿轮的加工原理 ,进行双圆弧弧齿锥齿轮的切齿啮合分析 ,得到了切齿啮合过程中的啮合方程、产形轮齿面方程以及双圆弧弧齿锥齿轮的通用齿面方程表达式     

圆柱外表面圆弧槽的巧加工

加工一批工件，要在工件的外表面加工圆弧槽。如图1所示： 工件直径为D，长度为L，圆弧槽宽为B，圆弧槽底至中心为H，圆弧槽半径为R，圆心在对称中心线上。     

LNG汽车的发展分析

随着石油资源日益减少,以及环境保护也引起越来越多的民众的关注和重视,发展清洁能源是保障经济发展和改善生活环境最重要的实现途径。众所周知,汽车燃油消耗是造成环境污染诸如雾霾的主要原因,而近年来国内大幅增长的汽车消费使能源消耗和环境污染更加令人担忧。发展清洁而高效的汽车新能源动力技术,寻找具有环保特征的清洁能源的任务显得十分紧迫。     

弦切角定理在圆弧曲线定位中的应用分析

平面图形比较复杂的工程,它的定位放线工作就非常困难,难以按设计图纸形状和尺寸直接进行放线测设,通常要运用一定的数学原理,进行一定的测设数据计算,将设计图纸上的尺寸变换成放线测量所需要的数据,利用测量仪器配合丈量式工具,采取一定方法测设出相应放线点,将各点依次圆滑连结起来,这样就把圆弧曲线定位放样在实地上了。该文结合建筑施工实例,介绍了弦切角定理怎样运用于圆弧曲线的定位和放样,通过实践表明这种方法简易、方便、准确。