高等级公路沥青路面的施工技术及质量控制

随着我国公路建设的飞速发展,时高等级公路建设中广泛使用的沥青混凝土路面质量的要求也越来越高.本文作者结合工程实例,计时一级公路沥青路面工程施工的质量控制,激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题进行分析和技术总结.     

安哥拉铁路大修工程粉砂路基包心施工技术

结合安哥拉铁路大修工程,根据路基填料的工程特性,详细归纳了粉砂土路基施工工艺,并对包砂土及路基加宽部分施工作了叙述,同时给出一系列技术措施,取得了良好的施工效果和经济效益。     

高填方涵洞EPS板减荷施工技术研究

由于高填方涵洞受力过大,通常所设计的涵洞结构尺寸大、造价高、病害多。因此,在以往研究的基础上,通过室内外试验,将一定厚度的EPS板铺设在盖板涵顶部进行减荷,结果表明:EPS板能够显著减小涵顶土压力,试验测得涵顶土压力为土柱压力的0.28～0.47倍。同时,分析了EPS板在各种机械施工荷载作用下的受力情况,根据计算结果,提出了一套EPS板顶进行土体回填的具体施工技术,并在实际工程中验证了该套技术的可行性,不但保护了EPS板及达到减荷效果,而且保证了工程质量。     

浅谈山岭重丘区高速公路路基路面设计

通过某高速公路路基路面设计实例,根据工程地理位置及地形地貌,归纳了路基设计原则及标准,探讨了高填路基及深路堑路基的设计内容及边坡加固措施,从而保证路基设计的安全合理。     

科技信息

中国首条＂环保高速公路＂即将建成广西隆林至百色高速公路是目前广西投资规模最大、工程最艰巨、单位造价最高的一条高速公路。这条高速公路全长约177公里,总投资108亿元,是广西联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。     

浅谈公路工程中沥青混合料离析的控制方法

从原材料和沥青混合料的施工等方面全面分析了沥青路面混合料离析产生的原因及过程,提出了在施工中防止沥青混合料离析的技术措施,以有效控制离析,提高沥青路面的质量,从而延长路面的使用寿命。     

公路勘察设计阶段全寿命周期成本控制的探讨

分析了勘察设计阶段控制建设项目全寿命周期成本的重要意义及要点,提出公路勘察设计阶段控制全寿命周期成本的具体技术措施。     

浅谈路基压实度检测灌砂法与湿度密度计法

灌砂法通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。湿度密度计法通过现场用环刀法取土样,快速测定其含水量与密度,提高其试验速度。     

深厚软土地基处理与路基设计实例分析

结合宁波市某城市道路深厚软土地基处理与路基设计工程实践,总结了路面面层、垫层与基层、路面结构层的设计经验,从路基临界填土高度、桥头填土、工后沉降、塘渣填筑厚度、土工格栅和技术标准等方面就深厚软土地基处理与路基设计等问题进行了探讨。     

公路工程施工常见质量问题及其防治对策

随着我国公路工程建设规模的扩大,施工质量问题得到了人们广泛的关注。通过详细分析公路工程路基施工、沥青混合料应用中存在的常见,探讨了针对这些问题的防治对策。