酸压技术研究现状及发展趋势

酸压技术已成为石油工程领域增产的常规措施之一,广泛应用于碳酸盐岩、致密砂岩、火山岩等储层中,但相关研究主要集中在具体的区块,缺少对其研究进展系统的梳理和总结。全面调研了国内外酸压技术的最新进展,系统梳理了最新的酸压热点技术、不同类型储层酸压改造的难点及应对措施、酸压机理和酸压效果影响因素等方面研究成果,指出了酸压技术的发展趋势及存在的问题。差异化分段酸压技术、体积酸压技术和控缝高酸压技术是当前酸压热点技术,不同类型储层酸压改造的难点存在一定差异,需根据储层特征制定相对应的酸压技术政策。酸压机理可以通过理论计算法和模拟实验法进行分析,理论计算法是酸压技术研究的基础,模拟实验法可以为酸压机理的研究及工艺参数的确定提供重要指导。酸压技术受到地质和工程因素的双重影响,地质因素是酸压技术政策的依据,工程因素是提高酸压效果的关键。酸压技术目前有4 大发展方向,即酸压层位深层超深层化,酸压对象精准化,酸压范围扩大化和酸压技术可控化。建议加强酸压理论研究,不断改进和提高工艺与设备,建立典型酸压技术实施模板,为酸压技术实施提供指导。     

多晶硅薄膜压阻系数的理论研究

利用应力退耦模型,分别对多晶硅薄膜晶粒中性区和晶界势垒区的压阻系数进行了理论分析,并推导出多晶硅压阻系数的表达式.实验结果表明,利用文中推导出的理论公式所获得的计算值与实验测量结果基本符合,所给出的有关多晶硅压阻系数的理论结果可以作为多晶硅特性分析的理论依据.     

一种基于差压波动图的段塞流识别方法

在内径为80mm的大型水平实验环道上进行了广泛的空气一水两相流实验,将采集的一定时间长度的分层、段塞、环状流型的差压波动信号,显示成二维图像。通过对30组差压波动数据分析发现：段塞流的信号区和背景区面积之比平均为0．026,分层流为0,53,环状流为0．35。段基流信号区占整个图像面积的比值远小于其他流型,因此该比值可以作为判别段塞流型的一个特征参数。该方法能有效利用于段塞流流型的快速自动检测。     

基于锁相环的2FSK电路的设计及实现

调制器是通信系统中发射机的重要组成部分,可以由此获得调频信号。其中基于锁相环的调制器,所获得调频信号,其载频稳定度很高,可以达到晶体振荡器的频率稳定度。该方法的优点是集成度高且功耗低,所需硬件少。基于国家半导体的锁相环芯片LMX2326,设计了实际应用电路,实现了数字信号的频率调制,得到很好的效果,具有实际的工程意义。     

一种集成三维微力传感器的微夹持器研制

微操作中力的检测与控制是实现无损伤操作的关键。因此,该文提出了一种以压阻检测技术为基础,集成三维微力传感器的微夹持器。传感器标定实验结果表明,该传感器具有耦合小,测量分辨率高,线性度好的优点。传感器量程为-10~ 10 mN,在x、y向的分辨率均为2.4μN,z向的分辨率为4.2μN。微夹持器采用压电陶瓷驱动两级柔性放大机构,实现张合量300μm,完成了微夹持实验。     

LTCC无源元件国内外发展现状

据日本Navian公司调查显示，LTCC技术的应用及产业化，是目前及未来无源元件的发展方向，在未来的通信、WLAN、数字信号处理器、GPS接收组件、家电、汽车电子等领域每年都有上百亿美元的巨大市场。应用LTCC技术，可生产滤波器、巴伦、耦合器、电磁干扰（EMI）滤波器、天线、压控振荡器（VCO）、温度补偿晶体振荡器（TCXO）、隔离器（isolator）、天线开关模块（ASM）、接收模块（RXmodule）、发射模块（TXmodule）、双工器＋功率放大器模块（PAmodule）、前端模块（Front end module）等产品。     

单片集成的高性能压阻式三轴高g加速度计的设计、制造和测试

设计、制造并测试了一种单片集成的压阻式高性能三轴高g加速度计,量程可达105g.x和y轴单元均采用一种带微梁的三梁-质量块结构,z轴单元采用三梁-双岛结构.与传统的单悬臂梁结构或者悬臂梁-质量块结构相比,这两种结构均同时具有高灵敏度和高谐振频率的优点.采用ANSYS软件进行了结构分析和优化设计.中间结构层主要制作工艺包括压阻集成工艺和双面Deep ICP刻蚀,并与玻璃衬底阳极键合和上层盖板BCB键合形成可以塑封的三层结构,从而提高加速度计的可靠性.封装以后的加速度计采用落杆方法进行测试,三轴灵敏度分别为2.28,2.36和2.52 μV/g,谐振频率分别为309,302和156 kHz.利用东菱冲击试验台,采用比较校准法测得y轴和z轴加速度计的非线性度分别为1.4%和1.8%.     

高轴压比的装配式钢结构抗震性能研究

为研究高轴压比下装配建筑箱板式钢结构抗震性能,构建有、无加劲肋的两组3层单开单元模块钢结构试件A和试件B,统计不同轴压比下两组试件的抗震性能.结果表明:试件加载初期滞回曲线重合率高,加载后期轴压比为0.8时试件的水平位移显著高于轴压比为0.5时;随轴压比由0.5增到0.8,试件承载能力下降;轴压比升高试件极限承载力降低,试件B的极限承载力高于试件A;轴压比为0.8时,试件A强度、刚度降显著高于试件B,试件B在屈服后期等效黏滞阻尼比高于试件A;轴压比增加装配式建筑箱板钢结构抗震性能降低,有加劲肋可提高钢结构抗震性能.     

金属板料激光喷丸与机械喷丸强化的应力场数值研究

在分析激光喷丸和机械喷丸强化机理的基础上，以有限元软件ABAQUS/CAE为平台，建立了激光喷丸强化模型和机械喷丸强化的有限元模型。解决了激光喷丸强化中激光冲击波转换加载的方法;对于机械喷丸强化，解决了弹丸与板料间的装配模型。数值模拟分析了激光单点喷丸板料后，材料厚度方向的残余应力分布，以及激光多点。多排喷丸板料后材料厚度方向的残余应力分布。对于机械喷丸强化，分析了单个弹丸高速撞击板料和多个受控弹丸撞击板料后残余应力分布场情况。通过分析比较这两种方法在板料中产生的残余应力大小、残余应力深度以及表面形貌的优劣，得到的结论是，激光喷丸强化提高材料使用寿命的效果明显优于传统的机械喷丸强化技术，激光喷丸有望替代传统机械喷丸技术在材料表面改性强化中获得广泛应用。     

柴油中多环芳烃含量对颗粒物排放的影响

柴油对排放的主要影响因素主要有硫含量、多环芳烃含量和蒸气压。本主要研究r多环芳烃含量对柴油颗粒物排放的影响。[编按]