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81.
本文使用计算流体力学(CFD)的方法,建立典型岛式站台的三维几何模型,用标准k-ε湍流模型作为站台气流的物理模型,按实测的热湿负荷、温度\速度等作为边界条件,对地铁闭式系统岛式站台环控系统中两种典型送回风方式的气流组织方案在夏季工况最不利情况下进行对比分析。结果表明:两侧送中间回的气流组织方案在对站台的温度控制上要优于单送单回的气流组织方案,而在气流温度\速度均匀性和能耗系数上,后者更加满足舒适性和能耗方面的要求。研究成果为地铁环控系统设计运营提供参考。 相似文献
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86.
3304软煤层综放工作面采用"锚-网-索-钢带"联合支护时受到相邻工作面采动影响作用,回风巷顶煤塌冒严重。分析了全锚索支护机理,对该工作面回风巷实施全锚索支护。结果表明通过全锚索支护有效地解决了该工作面回风巷支护难题,实现了工作面安全回采。 相似文献
87.
随着开采深度的增大,煤与瓦斯突出矿井在晋城矿区日益增多,防治煤与瓦斯突出在矿井建设和生产中是安全工作的重中之重,而减少井巷工程揭煤是预防煤与瓦斯突出最直接有效的方法。文章针对胡底煤矿煤层赋存情况,对其井筒落底及开拓大巷层位选择进行了设计研究。 相似文献
88.
89.
矿井通风系统改造与网络优化是矿井技术改造的重要内容。经对三元煤矿井下通风系统的分析、通风阻力的测定、前期和后期生产状况实际的调研,坚持既考虑当前生产的需要,又兼顾长远规划的原则,合理增设中央风井,将使三元煤矿成为一个抗灾能力强、经济效益高的现代化矿井。 相似文献
90.
《Planning》2013,(24)
新集一矿南东翼八煤总回风巷位于该矿区第一水平第五采区,为五采区提供回风服务,巷道所处八煤煤层为中厚至厚煤层,全层厚度2.186.66m,平均厚度3.57m,由于当时没有进行喷浆加固,回风巷道内的构件在乏风及地质应力的作用下,锈蚀变形严重,局部地段顶板下沉、开裂、破碎,帮部凸起、压酥,底板鼓起,巷道已经满足不了南东翼采掘工作面回风的要求。为此、需要进行卧底、刷扩,打锚杆、锚索、挂网,并对整个巷道进行喷浆加固。 相似文献