复摆颚式破碎机CAD系统

介绍了复摆颚式破碎机的ＣＡＤ系统，综合了多年研究破碎机的成果；总结了每个零件的参数变动范围和设计规律。     

谢一矿深部软岩巷道底臌机理及其防治措施研究

通过现场实测研究，查明谢一矿深部巷道失稳破坏的主导因素是底臌，因而对巷道底臌的机理进行了分析，提出了防治底臌的综合技术措施，取得了较好的效果。     

侧卸装岩机与全液压钻车在赵各庄矿的应用

论述了岩巷施工机械化作业线在提升运输环节多的老矿（赵各庄矿）的应用情况，及其施工工艺、技术经济效益、存在问题及发展方向。     

PYZ—900圆锥破碎机润滑油路的改进

姜家窑金矿选矿厂二级破碎设备使用的是PYZ－900圆锥破碎机。自1988年投产以来，尼龙衬套经常产生化套事故，使用寿命仅2～3个月，直接影响了生产的正常进行。1．原因分析（图1）尼龙衬套与机体的固定是用浇铸锌来定位的，由于该设备工作时的振动较大，铸锌产生了松动。由于润滑油具有一定的压力，村套上下液压油压力差的作用，村套便向上移动，衬套上端面与圆锥齿轮的下端接触堵住了尼龙村套与空心轴之间润滑油回路，套长间隙小，润滑油的流量比较小，而回路被堵，增加了油流的阻力，供油量更加减少，使衬套上部缺油，产生高温，导致化营…     

莱芜煤机公司技术创新成果丰硕

<正>山东煤机集团莱芜煤机公司坚持"科学技术是第一生产力"的战略思想,确立"技术立企、质量强企、人才兴企、品牌荣企"的发展战略,把提高自主创新能力摆在突出位置,不断完善科技创新管理体制和机制,倡导"精、准、严、细、实、恒"的"六字"工     

KSG10系列矿用干式变压器

KSG10系列矿用干式变压器是中电电气集团特种变压器公司最近推出的一款矿山专用的变压器产品，可用于煤矿或其它金属矿井6kV、10kV的井下供电和变电。该系列干式变压器与传统的KS9型矿用一般型油浸式变压器相比，无渗漏油危险，冷却方式为空气白冷，彻底解决了KS9型变压器在井下运行过程中经常出现的油位过高或过低、温度异常、声响和冷却系统不正常等问题。由于变压器内部无可燃性油等物质，而是采用Nomex绝缘纸作为绝缘材料，安全、环保、免维护，大大提升了井下机电设备的安全可靠性。     

内装式摩擦提升机国产化前景展望

随着科学技术的进步，作为矿井重要设备之一的提升机也在不断地更新换代。就多绳摩擦式提升机而言，由电动机、减速器和摩擦轮组成的常规式，发展到省去减速器，把电动机的转子直接装在摩擦轮主轴一端的直联式，电动机和电控系统也在发展。目前有三种形式可以选择，一种是交流电动机及相应电控；第二种是直流电动机配以晶闸管直接供电的电控；第三种是三相交流同步电动机配以交一交变频电控。一种机电台一、结构新颖的提升机，它是将同步电动机装在探轮内，走子固定在提升机主轴上，转子固定在摩擦轮筒体的内圆上，转子与摩擦轮一起旋转，实…     

对YWK-50-C型压力控制器的改造

电机车在露天煤矿运输中担负着重要的作用，多年来，由于机车所使用的压力控制器因部件磨损等原因对安全生产造成极大的隐患。为了从根本上解决因控制器误动作而造成的事故，我们选用了目前常用于船舰，冷冻设备及其它工业设备上用于对气体压力进行二位式控制的YWK50-C型压力控制器，对现有的控制器进行了改造。该压力控制器的控制范围为-0．1～1．5MPa，最小切换差范围≤0．0065～0．1MPa，最大切换差的范围≥0．026～0．28MPa，     

因地制宜推广新型矿车轮对

1问题的提出阳邑矿原使用的It“U”型标准矿车，其轮对的轴承室密封性差，井下运输巷的水、煤尘等容易侵入，润滑脂也常外溢，造成轴承润滑状况恶化并导致腐蚀，缩短7使用寿命，使轮对维修工作量加大，材料和配件消耗增多。另外，由于轴承锈蚀，常有卡阻现象，车轮转动不灵活，常发生矿车掉道，不仅给运输工作带来很大麻烦，而且影响到矿井提升的安全。对此，于1992年10月引进了20辆新型轮对的矿车，经过2年多的使用发现，该车轮对的使用寿命明显增加，维护工作量大大减少，深受维修工和运输部门的欢迎。2分析新型矿车轮对，提高了矿车运行…