全文获取类型
收费全文 | 526篇 |
免费 | 76篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
电工技术 | 6篇 |
综合类 | 16篇 |
化学工业 | 490篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 14篇 |
建筑科学 | 14篇 |
矿业工程 | 6篇 |
能源动力 | 20篇 |
轻工业 | 1篇 |
石油天然气 | 16篇 |
一般工业技术 | 10篇 |
冶金工业 | 8篇 |
自动化技术 | 1篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有605条查询结果,搜索用时 93 毫秒
21.
以达到最大有效传热面积和传热系数为优化目标,利用已建立的多层圆盘结构废轮胎裂解塔的传质传热模型,给出了刮扫面积重叠率、主轴转速、耙杆安装系数、耙叶数目间距及安装角度等裂解塔主要参数的优化设计方法.结果表明,刮扫面积重叠率ξ在区间(0, ξc)为宜;主轴转速ω应在保证最终产品质量达标的前提下,选取较高值;裂解塔设计中应尽量采用多耙杆系统;耙叶间距的更优设计方案是使各料环对应临界处理量相等;耙叶安装角度一般取为45°,此时耙叶所受阻力最小,对料环搅拌效果最佳. 相似文献
22.
高温移动床废轮胎与生物质直接热解制气性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对以不同比例组成的废轮胎与生物质均匀混合物在移动床内高温直接热解的制气性能进行了研究,考察了温度和废轮胎含量对产物产率、气体组分以及热值等影响。结果表明,温度对直接热解气产率和热值影响较大,温度越高,气体产率越大而热值越小;混合物中废轮胎含量增大,热解气中碳氢气体含量增多而含氧气体减少,气体产率逐渐减小而热值增大。温度升高,合成气(H2+CO)含量和H2/CO比值均增大;废轮胎含量增大,合成气(H2+CO)含量和H2/CO比值先增大后减小。当热解温度为1 000℃,废轮胎含量为35%时,热解产物中(H2+CO)含量最高为61%,且H2/CO的比值达到最大值为1.53,有利于作为工业合成气原料。同一温度下,混合物直接热解气热值远远高于生物质单独热解,说明废轮胎的掺入有助于优化热解气组成,提升燃气品质。 相似文献
23.
由南京工业大学申请的专利(公开号CN101805636A,公开日期2010-08-18)"一种废轮胎气化装置和方法",涉及的废旧轮胎气化装置主体为设有顶盖的竖立圆筒状气化炉,气化炉内中央部位设有底端与气化炉底端面连接的中空圆柱体,中空圆柱体高度至少和气化炉高度相当,中空 相似文献
24.
在管式炉中对废轮胎橡胶粉进行了有氧再生,并考察了气氛、再生温度和再生时间对废轮胎橡胶粉有氧再生过程的影响。结果表明,有氧条件下橡胶粉的质量损失和溶胶质量分数均随温度升高而增大,溶胶中合成胶分子链之间易发生二次重组再交联反应,天然橡胶分子链则主要发生断裂。240 ℃下橡胶粉在有氧条件下再生10 min时,溶胶质量分数达55.9%。橡胶主链和交联键断裂主要发生了氧化反应,生成含羰基和亚砜基的化合物,同时伴有水和二氧化碳等生成,说明橡胶粉中的橡胶分子链有效断链。 相似文献
25.
《中国轮胎资源综合利用》2010,(5):8-11
一、生产企业的设立和布局(一)新建和改扩建废轮胎利用项目必须符合国家产业政策,符合各省(自治区、直辖市)城市建设发展规划、土地利用规划、环境保护和污染防治规划、轮胎资源总体规划和废轮胎利用行业发展规划要求,采用环保节能技术与生产装备。 相似文献
26.
27.
废轮胎裂解塔内加热盘面的传热传质模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对一种新型立式废轮胎裂解塔,建立了塔内橡胶小块沿盘面运动的传热传质模型,并给出
了塔内关键性能参数如料环高度、盘面积料及停留时间的计算公式。应用颗粒传热扩散理论及橡胶裂解动
力学方程,给出了裂解塔内每道料环的出料温度及橡胶裂解率的迭代计算公式,并从理论上给出了裂解塔
的最大处理量。应用该模型对一台中试装置进行了理论计算,计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
了塔内关键性能参数如料环高度、盘面积料及停留时间的计算公式。应用颗粒传热扩散理论及橡胶裂解动
力学方程,给出了裂解塔内每道料环的出料温度及橡胶裂解率的迭代计算公式,并从理论上给出了裂解塔
的最大处理量。应用该模型对一台中试装置进行了理论计算,计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
28.
本发明涉及从含碳物料(产品)中提炼炭黑的方法以及这种炭黑在颜料、喷墨炭黑分散体和配方、喷印墨等中的应用。本发明还涉及回收炭黑的设备。 相似文献
29.
小柯 《中国轮胎资源综合利用》2013,(5):43-43
欧盟轮胎气化残留物(TyGRE)项目组正在研究将废弃轮胎回收转化为碳化硅及燃料等产品。目前,欧洲每年产生约300万吨轮胎废弃物,其中有65%-70%最终进入堆填区。意大利国家新技术、能源和可持续经济发展局(ENEA)研究员Sabrina Portofina称,作为该项目的一部分,她正在通过实验分析其热过程,以便从轮胎废料获取合成气和固体材料。 相似文献
30.
董诚春 《中国轮胎资源综合利用》2013,(3):27-32
1.废轮胎纤维用于胶板
随着国内外木材的紧缺和价格上涨,市场上出现一大批木屑纤维板、宝丽板等替代木板材料。但是,纤维板遇水或在潮湿的环境中,其内部的聚合应力受到极大的破坏而下降.失去板材应有的硬性;宝丽板虽无上述缺陷.但其价格昂贵、替代面不广,从而影响了它的使用价值: 相似文献