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41.
n-Al2O3/Ni复合镀层的组织与滑动磨损性能研究 总被引:24,自引:4,他引:20
用电刷镀技术制得了镍基n-Al2O3复合镀层,并对镀层的滑动磨损性能进行了试验研究。纳米复合镀层的表面形貌比较细腻,镀层中纳米粒子分布均匀,与基质金属结合紧密。镀层显微硬度达到HV700,比快速镍镀层提高约40%。滑动磨损试验结果表明,随着纳米粒子含量的增大,镀层的耐磨性提高,摩擦系数也呈增大趋势;但当镀层中n-Al2O3粒子的超过2.56%(质量分数)时,镀层的耐磨性显著下降。纳米复合镀层的磨损机制以疲劳磨损为主,而快速镍底层以粘着磨损为主。 相似文献
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46.
Ni-Mo-O催化剂中协同作用对丙烷氧化脱氢的影响 总被引:3,自引:2,他引:1
在 Ni-Mo-O体系中 ,加入 Mo O3 能极大地提高丙烷氧化脱氢制丙烯的反应活性。选用固混法、沉淀法、柠檬酸法制备了 Mo O3 过量 1 5 % (摩尔分数 )的α -Ni Mo O4催化剂 ,其中用沉淀法制得催化剂在 5 0 0℃ ,V( C3 H8) /V ( O2 ) /V ( N2 ) =1 0 /1 0 /5 0 ,反应气流量为 70 m L/min的条件下丙烷转化率可达 38.7% ,丙烯选择性达 70 .1 4 %。经 XRD,XPS,TPR表征说明 ,在含有过量 Mo O3 的催化剂中 ,α -Ni Mo O4与 Mo O3 两种晶体之间可产生微小的相互吸引 ;从而发挥协同作用 ,是提高催化剂活性 相似文献
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In-phase(IP) and out-of-phase(OP)thermal-mechanical fatigue(TMF) behavior of cast Ni-base superalloy K417 was studied.All experiments were carried out under total strain control with temperature cycling between 400-850℃.Both in-phase and out-of-phase TMF specimens exhibited cyclic hardening followed by cyclic softening at the minimum temperature.Besides,they cyclically hardened in the early stage of life followed by cyclic softening at the minimum temperature.Besides,they cyclically hardened in the early stage of life followed by cyclic softening at the maximum temperature.OP TMF life was longer than of IP TMF.Various damage mechanisms operating in different controlled strain ranges and phasing were discussed.A few life prediction methods for isothermal fatigue were used to handle TMF fatigue and their applicability to superalloy K417 was evaluated.The SEM analysis of the fracture surface showed that transgranular fracture was the principal cracking mode for both IP and OP TMF.Oxidation was the main damage mechanism in causing shorter fatigue life for IP TMF compared with OP TMF. 相似文献
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50.
WC对铜基和镍基喷焊覆层材料耐气蚀性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在CuNiSiB,NiCrSiB自熔合金粉末中添加WC陶瓷颗粒,利用氧乙炔焰粉末喷焊工艺制备覆层材料,用超声波振动气蚀仪对覆层材料进行耐气蚀性能研究,用扫描电子显微镜对覆层材料表面气蚀破坏形貌进行观察,结果表明:复合覆层材料的耐气蚀能力比基体强;提高CuNiSiB覆层材料耐气蚀能力的途径是强化晶界,还探讨了覆层材料的气蚀破坏机理。 相似文献