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81.
2006年是我国信息产业“十一五”规划开局后的关键一年,也是电子信息产业标准化工作继续深入推进的一年。近年来,随着电子信息技术的不断进步,国家及相关行业对电子信息及通信领域的技术标准进行了大量的制修订工作,颁布了许多新的技术标准。为了使广大企业及时准确得到相关技术标准的最新信息,了解电子信息产业及通信领域方面的技术标准,信息产业部电子工业标准化研究所经过近两年的信息搜集与信息加工,于近期编制出版了2006年版《中国电子信息产业标准目录大全》工具书。  相似文献   
82.
河北电视台的《河北新闻联播》在2005年度国家广电总局电视节目技术质量奖(金帆奖)评选中荣获新闻类二等奖,文章从技术保障的角度,通过加强设备管理、严格执行技术标准,各环节通力合作等有力措施,为新闻制播提供了扎实基础,确保了节目质量。  相似文献   
83.
Envivio Inc在日前举行的CCBN2007上宣布推出全球首台支持针对广播和网络电视(IPTV)配置的AVS(数字音视频编解码技术标准)的电信级编码器--Envivio(R)4Caster(TM)B3。该编码器能为不断发展的市场提供广播级的质量,并支持AVS标准和MPEG-4AVC/H.264视频压缩技术,同时还支持通过固件更新的可升级配置。Envivio Inc总裁兼首席执行官Julien Signes表示,很高兴能向中国市场推出首台电信级、广播级质量的专业AVS编码器来支持AVS标准。  相似文献   
84.
1、概述 随着通信技术和新业务的部署,市场与技术的相互作用,未来通信领域一些新的特点逐渐显现出来。一方面,传统宽带固定接入用户已经不满足于仅仅在家庭和办公室等固定环境内使用宽带业务,希望使用宽带接入移动服务;另一方面,传统的移动用户也不满足于简单的语音、短信和低速数据业务,希望能使用更高数据速率的业务。用户需求的变化使固定宽带接入服务和移动服务在技术和业务上呈现融合的趋势,宽带移动化和移动宽带化逐渐成为两个领域技术发展的趋势,并互为补充、互相促进。  相似文献   
85.
智能网联汽车正以强劲的发展势头,成为全球汽车工业国家争相抢占的战略制高点。世界各国加快推出各项法规政策,推动高级别自动驾驶系统的智能网联汽车商业化落地。目前,国际上已在智能网联汽车准入制度的探索中先试先行,应借鉴国际成功经验,立足国内智能网联汽车发展基础,加快推进中国智能网联汽车准入管理的落地实施。因此,对国际智能网联汽车准入制度进展趋势进行了研究,并提出了我国智能网联汽车发展的建议,对于推动我国智能网联汽车产业的高质量发展具有一定的指导意义。  相似文献   
86.
孙震强 《世界电信》2013,(11):63-64
下一代移动互联网的发展,需要运营商对网络部署进行提前规划,从技术标准上统一,实现多网协同,无线网络与LTE同步发展。  相似文献   
87.
法国广播电视监管机构CSA官方声明移动电视已没有存在价值。法国个人移动电视TMP技术标准(television mobile personnelle)最初是在2008年获得许可的,但至今没有取得任何成果。  相似文献   
88.
<正>中国汽车工程学会理事长付于武表示,无人驾驶技术路线图即将正式发布,这将是中国无人驾驶领域的首个技术标准。美国IHS汽车信息咨询公司日前预测,2035年中国将成为最大的无人驾驶汽车市场,届时将拥有超过570万辆无人驾驶汽车。无人驾驶技术的发展突飞猛进,消费者需要时间去消化,其带来的法规、基础设施等一系列问题也亟待完  相似文献   
89.
工业和信息化部副部长娄勤俭在出席大唐电信集团与国内17所高校、院所无线移动通信领域合作签约仪式上指出,政府支持TD—SCDMA的发展,引导运营企业加强业务开发和市场培育,解决好试商用中出现的问题;大力推动TD-SCDMA技术和标准的发展,强化TD—SCDMA产业联盟的协调和组织作用,完善和壮大TD-SCDMA产业链。  相似文献   
90.
黄芬 《通信世界》2002,(25):41-41
2002年8月底,中兴通讯网络部启动了“2002蓝色数据巡展”,此前,记者应邀参观了坐落在南京雨花台的中兴通讯网络事业部,在和风细雨中领悟了这支作为中兴通讯“三剑客”之一的队伍的魅力。这支由平均年龄29岁、49%以上硕士组成的队伍吸纳了江南的灵气和锐气,勇敢地承担着中兴通讯1/3以上的经营任务(2002年中兴通讯的销售目标是170亿,而网络事业部的目标是57.5亿)。  相似文献   
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