PDC钻头运动学研究

分析了ＰＤＣ钻头切削齿在井底的运动规律和工作状态；研究了切削齿在切削过程中出现的各种运动学问题，包括井底重叠切削状态、切削齿与井底的接触区、切削齿的实际工作角度，以及切削齿侧面与井底的干涉状态等。     

基于数字图象的螺旋锥齿轮齿面接触检测技术

使用数字图象处理的技术实现螺旋锥齿轮接触区的检测.对接触区的灰度和色调进行分析,根据人眼识别的特性,按照色差对齿轮接触区先进行灰度变换,再采用边缘检测算法得到较好的接触区轮廓,为齿轮的质量分析提供了参数依据.     

螺旋锥齿轮的开发：用计算机技术淘汰试切法

计算机技术已经触及了我们生活的所有领域，从获取机票、购买商品到接受医疗咨询等。这一变化同样对制造业产生了巨大影响，加工技术的改进导致产品质量不断提高，价格持续下降。然而在齿轮制造业，螺旋锥齿轮的轮齿接触区检测这一关键工序相对而言却变化很小。     

大型水工铸造轨道与滚轮的接触应力研究

采用平面应力理论来分析滚轮与轨道的接触应力问题。取在压力荷载作用下沿母线接触的两个有限长度钢圆柱作为分析模型，分析得出了滚轮与轨道的接触应力和接触区宽度的计算公式。在5000kN长柱试验机上进行了滚轮与轨道的接触问题试验，通过测量随着荷载的变化接触区尺寸的变化，来验证理论分析的正确性。接触区尺寸采用印痕法测量。试验表明沿滚轮和轨道的侧向存在变形，不满足平面应变问题的条件。接触区宽度的试验值与理论计算值非常接近。     

刀-屑接触区摩擦润滑的毛细管模型研究

切削时刀-屑接触区为边界摩擦状态,冷却润滑剂难以进入,其作用可用毛细管理论解释.在切削试验与理论分析的基础上,提出了圆锥形毛细管模型.动力学分析结果表明:冷却润滑剂的微粒尺寸越小,冷却润滑效果越好.刀-屑接触面的吸附作用能形成边界润滑膜,圆锥形毛细管能限制冷却润滑剂的渗透深度,负压力可为冷却润滑剂的渗透提供动力.     

对格里森弧齿锥齿轮接触区的认识与修正

阐述了对格里森弧齿锥齿轮接触区的认识,介绍了齿面接触区的基本修正方法,分析了接触区的质量要求以及与啮合噪声等质量之间的关系。     

小直径薄壁航空导管双翻边成形端头质量控制

针对小直径薄壁航空导管双翻边成形管件端头实际接触区宽度不均匀的问题,研究了模具参数对成形管件接触区宽度的影响。结果表明：第1道次和第3道次模具参数对结果影响很小,第2道次模具参数影响较大,其中圆角半径和圆角所占夹角有较大影响,半锥角度影响较小,成形管件端头接触区宽度随着第2道次凸模圆角半径的增大明显变宽,随着第2道次圆角所占夹角角度的增大先增宽后变窄,而第2道次半锥角度对接触区宽度影响较小。半锥角度应大于等于圆角所占夹角,基于正交优化方法,得到了最优参数组合为圆角半径R=20 mm,半锥角度为85°,圆角所占夹角为80°,此具有最好的成形效果,成形管件端头接触区宽度得到提升,使管件安装时有较大的密封区域,能有效提升双翻边管端头的密封性能。     

改善辊型降低弯辊力提高工作辊轴承及轧辊使用寿命

论述了四辊可逆板带冷轧机较大的弯辊力对昂贵的轧辊及轧辊轴承使用寿命的影响,通过研究辊系的弹性变形曲线,找出合理辊系凸度曲线来降低弯辊力.     

双圆弧齿轮的接触区及接触应力的研究

将双圆弧齿轮的接触作为非Ｈｅｒｔｚ问题，用数值计算的方法，通过计算分析得出未经跑合的、充分跑合的双圆弧齿轮的瞬时接触区的形状和接触应力的分布情况，同时还得出，瞬时接触区随齿轮参数和载荷的不同而变化。