Komatsu G40推土机

前言太平洋战争伊始,日本海军占领了大量的美军基地和机场,如何高效地建设并利用这些机场,成了日本海军的当务之急。当时,日本本土的机场全部都是完全依靠人力完成,效率低下,为了加快前线机场的建设速度,日本海军在1942年要求小松公司研制一种轻型推土机。     

推土机新型液压绞盘系统

<正>原有TY220型推土机配装的液压绞盘结构复杂,体积大,故障率高,且价格昂贵。如今我们设计了一种小型的液压绞盘系统,牵引力100 KN,体积小,操纵灵便,且价格便宜。既可前置于推土机前机罩上,又可后     

2009年中国铲土运输机械市场分析

<正>2009年,对于我国工程机械行业来说,是跌宕起伏、波澜壮阔的一年。据中国工程机械工业协会统计,2009年上半年工程机械行业销售额同比下降9.2%,同比直到8月才转负为正。同时,国际市场需求萎缩,出口形势十分严峻,2009年前三季度,     

D85型推土机液力传动油油温过高

1.液力传动油添加不当 D85A推土机变矩器与后桥相通,其油液共用。若油位过高,高速运转的机件浸在传动油中,不仅增大摩擦力和功率损失,还会造成油温升高;若油位过低,则不能有足量的油液吸收热量并自然冷却,极易产生液压泵吸空现象,使油内生成大量气泡,     

夯实基础才能确保企业真正“走出去” “两会”期间访柳工董事长王晓华

＂进军波兰,是柳工实现其第二本土市场战略的又一重要举措。＂＂两会＂期间,身为全国人大代表的柳工董事长王晓华在接受本刊记者采访时说。东欧是柳工海外布局的一个落脚点,并且波兰HSW的推土机产品技术仅次于卡特彼勒和小松,大幅领先于中国市场的推土机产品性能。并购HSW,柳工获取的不仅有市场、技术、生产设施,还有渠道。推土机是柳工在土石方机械方面的一块短板,     

庄重承载：虱机重工T100—3型推土村

要说我国工程机械制造商中产品线最全的企业,国机重工一定是其中之一。挖掘机、装载机、推土机、压路机、半地机,几乎所有种类的土方施工机械,国机重工都可以提供系列型号的产品。以推土机为例,国机重工旗下的产品线涵盖90-240hp,足够满足绝大多数工程的施工需求。而T100-3型推土机,则以优秀的产品设计和较高的性价比,受到用户的一致好评。     

注重承载:国机重工T100-3型推土机

要说我国工程机械制造商中产品线最全的企业,国机重工一定是其中之一。挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机,几乎所有种类的土方施工机械,国机重工都可以提供系列型号的产品。以推土机为例,国机重工旗下的产品线涵盖90～240hp,足够满足绝大多数工程的施工需求。而T100-3型推土机,则以优秀的产品设计和较高的性价比,受到用户的一致好评。更优良的动力性T100-3是根据国机重工T100型推土机改进而来     

履带推土机推土转向工况负重轮仿真研究

为了提高履带推土机负重轮的使用寿命,采用多体动力学仿真软件RecurDyn,针对履带推土机推土转向作业工况进行运动学与动力学仿真分析,研究履带推土机行走系统在推土转向作业工况负重轮的受力状况,得出制动侧与驱动侧行走系统中各负重轮所受载荷分布规律,转向中心的位置以及在此工况下容易发生啃轨、漏油的负重轮位置,主要采用对调负重轮位置的方法解决。所采用的虚拟样机技术,可作为履带式工程机械仿真研究的方法,仿真结果可作为履带推土机设计与优化的参考依据。     

推土机前机罩刚性变形的 原因分析与改进措施

通过理论分析和现场测试发现,推土机铲刀在极限位置倾斜操作时,由于2个提升液压缸不能自由伸缩导致自由度受限,一方面引起了局部管路压力过高,产生安全隐患,另一方面造成了前机罩、耳轴等薄弱结构件的刚性破坏,严重影响了推土机的可靠性及使用性能。在测试基础上,通过计算分析,提出在提升液压缸和工作阀之间增加安全溢流阀,同时提高前机罩的抗扭曲强度及其他薄弱环节的强度,有效解决了存在问题。推土机前机罩产生刚性变形是自由度受限所致的观点,为以后推土机的结构设计及性能优化提供了参考。     

TY－220推土机链轮和齿块损坏原因分析及改进

推土机TY-220在我采矿场担负着道路修整、台阶平整与活动线路移动等工作,在使用过程中经常出现最终传动系统中链轮轮缘、螺栓孔及齿块损坏现象。为此,对链轮及齿块进行了结构分析,找到了解决问题的方法。1链轮及齿块结构TY-220推土机传动系统将左、右转向离合器传递的动力减速增矩,然后传给链轮及齿块驱动履带。图1为齿块装配简图,齿块与链轮依靠链轮外缘及内端面实现定位,通过间隙配合的螺栓紧固。2链轮及齿块损坏原因分析从损坏的链轮轮缘、齿块可知,由于紧固螺栓松动齿块与链轮形成了相对滑动,齿块与链轮轮缘相接触的表面急剧磨损,螺栓…