12Cr2MoWVTiB钢焊后热处理工艺改进的研究

研究了焊后热处理保温时间对12Cr2MoWVTiB钢的显微组织及力学性能的影响。结果表明,在其它条件不变的情况下,焊后热处理保温时间由原来1.5h缩短为1h,既可以满足其组织性能的要求,又缩短了生产周期,降低了生产成本。     

辊弯成形生产线中料头料尾焊接技术的探讨

在辊弯成形生产线及冲压生产线中，为了提高生产效率和材料利用率，常将卷料的料头与料尾焊接在一起。作者结合自已的实践经验，对料头与料尾的焊接技术以及与此有关的料头料尾剪切齐头、对缝、压料等技术进行了探讨。     

CO2激光焊接不锈钢光致等离子体动态特性分析

光致等离子体是CO2激光焊接中一个重要的物理现象，它与焊接的稳定性、焊接质量及能量利用率等都有密切的关系。利用高速摄像及光信号监测两种手段对等离子体的动态变化过程及其对焊接稳定性的影响进行了深入的研究。提出了等离子体的变化每个周期内分为四个阶段，而影响焊接稳定性的根本原因是等离子体在穿透与未穿透之间的波动。     

工程机械用800MPa低合金高强度钢焊接接头断裂韧性评价

对调质状态800MPa低合金高强度钢及其焊接接头进行了系列温度的断裂韧性测试,讨论不同焊接方法对焊接接头断裂韧性的影响。发现板材的轧制方向对断裂韧性影响显著,LT方向试件的断裂韧性远超过TL方向试件的断裂韧性。在-60℃以上,母材处于上平台延性断裂范畴。在-80℃,裂纹扩展过程中有延脆断裂模式的转变。焊条电弧焊焊缝的断裂韧性与气体保护焊焊缝的断裂韧性相当。尽管常温下焊缝金属的断裂韧性甚至优于母材,但随着试验温度的降低,焊缝金属的断裂韧性迅速下降。在-20℃已发生断裂模式转变,这在结构服役时要引起重视。本研究为大型工程机械的断裂安全评定奠定了基础。     

超声冲击细化22SiMn2TiB超高强钢焊接接头晶粒研究

晶粒细化有助于提高焊接接头性能。应用超声冲击装置对母材为22SiMn2TiB、焊接材料为Cr20Ni10Mn6的异种钢焊接接头进行冲击强化试验,研究了冲击区域金属的塑性变形情况。用扫描电镜观测冲击层断面区,可看到冲击塑性变形层达到150μm,其中晶粒细化区超过50μm;用X-Ray衍射仪测试冲击层细晶衍射线宽化现象,并计算冲击层细化晶粒尺寸,计算结果表明母材冲击层平均晶粒尺寸为63nm,焊缝金属冲击层平均晶粒尺寸为82nm。研究表明,超声冲击时冲击针的高频大能量输入,引起冲击层金属晶格畸变,位错增殖、运动、重排,是晶粒细化的主要原因。     

非铁金属的焊接

6061铝合金焊接接头的组织与性能分析；2219-O铝合金的搅拌摩擦焊接；铝合金变极性TIG／PAW焊接技术及其应用；VPPAW在铝合金焊接中的应用；铝合金车身的点焊工艺；焊接方法对6061铝合金接头性能影响的研究；汽车用铝合金激光-TIG复合焊接工艺研究；熔化极电弧点焊铝合金搭接接头的性能；直流正极性施焊铝合金的特点。[编者按]     

CO2气体保护焊在轻型钢结构工程中的应用

轻型钢结构工程的主要构件，如H型铜、箱型钢等，大部分都是由中、薄钢板组焊成形，焊接量很大。因而，推广使用高效、节能的CO2气体保护焊工艺方法，将会取得很大的经济效益和社会效益。     

铝合金车身框架制造中的热加工新技术

在分析铝合金空间框架结构的发展背景和应用前景的基础上，论述了铝合金空间框架结构制造中的几种新技术：内高压成形技术、触变铸造技术及激光焊接技术。着重介绍了这些新技术的原理、工艺特点及其在汽车工业中的应用现状。     

长输管道焊接过程中QHSE管理体系实施相关问题探讨

针对长输管道焊接过程出现的安全问题，分析了焊接过程中的有害因素。并就相关有害因素提出了防范措施。探讨建立和实施焊接过程中QHSE实施程序以及实施过程应遵循的准则，最终进行焊接过程QHSE实施程序的监测审核．为有效地建立焊接过程QHSE程序和焊接过程安全提供保障条件。     

窄间隙熔化极气体保护焊技术研究

窄间隙焊接的难点在于在焊接过程中如何保证焊枪严格对中焊缝以及坡口侧壁均匀熔透.为了解决第1个难点,作者开发了一种基于PC控制的闭环焊缝跟踪系统.为了解决第2个难点,采用折弯焊丝的方法实现电弧摆动,并为此设计了一套基于PC控制的焊丝弯曲机构.通过性能测试系统跟踪精度达到设计目标.死区设置既保证焊枪对中精度,又可以抗坡口侧壁粘附金属颗粒造成的干扰.焊丝弯曲机构结构简易,参数设置灵活,实现了电弧往复摆动控制的要求.