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961.
为了保证隧道施工的顺利进行,降低施工风险,将施工对地面建筑物的影响降低到控制范围内,必须根据结构的特征和已使用的年限,以及隧道的结构型式、地层信息、施工效应等,采取对地层变位的防治措施及建筑物的保护措施。从爆破控制、隧道自身施工、地层处理技术和建筑物自身加固等方面探讨了隧道工程对周边建筑的影响并提出了控制措施。并提出加强现场监控测量手段,及时发现有关问题,以做到对建筑物的实时跟踪保护。 相似文献
962.
963.
提出了基于Vague集的隧道围岩稳定性评价模型,详细介绍了基于Vague集的隧道围岩稳定性评价的基本原理、Vague集的表示方法和记分函数的定义问题.建立了隧道围岩稳定性评价的指标体系,引入简单关联函数来确定各指标的权重,并应用该模型对某隧道围岩的稳定性进行了分类预测.结果表明,该评价方法可行合理且比较符合实际,判别结果与可拓方法、模糊可变集方法以及集对分析-可变模糊集等方法的结果一致,为隧道围岩稳定性的综合评价提供了新的思路. 相似文献
964.
以某市轨道交通建设工程为基础,采用计算机数值模拟分析的手段,分析了隧道上方非对称卸载后隧道结构纵向变形规律,并进一步研究了不同开挖深度对隧道纵向变形的影响,提出了合理的施工方法. 相似文献
965.
以陕西榆神高速公路穿越国家重点历史文物秦长城遗址为背景,通过不同的方案必选,采用浅埋暗挖双跨大断面矩形隧道下穿秦长城遗址。施工中采用超前大管棚水钻平行跟进管棚,单洞4步开挖,以及劲性钢筋混凝土框架结构等施工技术措施控制地表沉降,最大限度地保护了国家重点历史文物秦长城遗址。 相似文献
966.
967.
针对高寒地区隧道工程地下水所引起的自然生态问题,考虑高寒地区生态环境的脆弱性,分析了现在工程中隧道防排水主要处理方式的风险,提出了新的隧道防排水处理措施,以关角隧道6号斜井为例,介绍其防排水系统,并为高寒地区隧道施工提供工程借鉴与参考。 相似文献
968.
依托广州市轨道交通6号线东山口站左线盾构隧道扩挖地铁车站工程,应用数值模拟方法对隧道扩挖施工工序进行分析,并结合以往工程经验,确定了合理的施工方法。研究表明,在暗挖隧道扩挖施工过程中,采用两台阶四步开挖法较两台阶两步开挖法在控制周围地层变形、衬砌受力等方面有利,建议采用两台阶四步开挖法。 相似文献
969.
970.
结合广州地铁5,6号线区庄换乘站近接隧道施工,对拟定的先开挖5号线后挖6号线和先挖6号线后挖5号线的动态施工力学过程进行数值模拟分析,通过计算结果的比较,有利于隧道的设计和施工方案的确定。 相似文献