某管壳式换热设备泄漏检验案例分析

管壳式换热器是常用的一种化工过程装备,由于其结构特殊、内部介质流动复杂,容易产生各种缺陷,甚至产生泄漏.对某企业的一批管壳式换热器进行检验时,发现管程存在泄漏,通过宏观检查、光谱分析、金相分析、电镜能谱分析和断口分析等检验后可知,由于管程介质氯离子含量高导致不锈钢管内壁发生严重晶间腐蚀而造成了泄漏.     

7108铝合金汽车保险杠的性能研究

对7108合金及6005A合金从力学性能、金相组织及晶间腐蚀角度进行性能对比测试分析。结果表明,7108合金在力学拉伸性能、折弯性能及材料耐腐蚀性能上均优于6005A合金,在金相组织上两种合金相差不明显。最终得出结论,可用7108合金替代6005A合金进行汽车保险杠的应用推广。     

镍基合金封头热处理工艺探索和应用

设备选用的镍基合金材料牌号UNS N08825质量证明书热处理温度范围与采购规范中热处理温度范围存在偏差,ASME标准中没有强制要求,因此通过试验室炉和工业产品炉分别对模拟工艺性能后材料进行热处理试验验证,摸索并掌握热处理关键参数及关键工艺,可以在类似材料应用上提供参考和指导.     

预加热振动焊接方法在乙烯裂解炉PQE裂纹修复中的应用

某公司乙烯裂解炉第一急冷换热器(PQE)在大修时进行了着色探伤检测,检测发现：急冷换热器入口带叉锥体与下连接件多处焊缝熔合线存在裂纹,其中部分为贯穿性裂纹。为解决补焊后焊缝熔合线及母材依然出现裂纹的问题,采用一种红外预热装置对焊接件进行预热且在焊接过程中对构件注入振动外场的焊接工艺。预加热振动焊接方法的应用,减少了焊件焊接残余应力,提高了焊接部位的力学性能、焊缝的抗疲劳性和断裂韧性,焊件裂纹修复效果良好,保证了焊接质量。     

成果简报

正中国航天科工:晶间腐蚀试验装置填补国内空白日前,由中国航天科工二院201所理化分析及无损检测中心承担的集团公司创新基金项目"晶间腐蚀试验中多参数整体控制研究"按期完成重要节点工作。创新基金项目是集团公司自主创新工作的重要举措,旨在提高集团公司的综合实力与核心竞争力,也是201所首次开展此类项目研究工作。     

碳含量对430铁素体不锈钢耐晶间腐蚀性能的影响

利用双环动电位再活化法(DL-EPR)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)研究了碳含量对430铁素体不锈钢耐晶间腐蚀性能的影响。结果表明:单纯的再活化率不能评价430铁素体不锈钢的晶间腐蚀敏感性,需要结合DL-EPR试验后材料表面形貌的电镜观察结果进行综合判断;对430铁素体不锈钢来说,碳含量越高,敏化时间越长,其晶间腐蚀倾向越大。     

N08825/L450QS镍基复合板焊接工艺及组织性能研究

通过合理的坡口设计,采用MAG+SAW+TIG焊接工艺对N08825/L450QS复合板进行了板-板对接焊试验,并利用拉伸、导向弯曲、夏比冲击、金相和腐蚀试验研究了该焊接接头力学性能、塑韧性能、组织特征及抗腐蚀性能。试验结果表明:焊缝抗拉强度为615 MPa,-30℃下冲击功值高达117 J且导向弯曲无裂纹;覆层熔敷区组织为奥氏体,中心呈等轴状树枝晶,边缘为柱状树枝晶;焊缝晶间腐蚀平均速率为1.101 g/m~2,点蚀平均速率为0.684 mm/a,基层焊缝HIC试验未发现裂纹;各项性能均满足标准要求。     

微观组织对2A14铝合金轮毂力学性能和腐蚀性能的影响

通过电子背散射衍射(EBSD)、场发射扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、室温拉伸、浸泡腐蚀、电化学极化等测试分析方法,研究了2A14铝合金轮毂内部不同区域上微观组织的差异及其对力学性能和腐蚀性能的影响。结果表明,2A14铝合金轮毂的芯部和1/4层的晶粒尺寸分别是113和54 μm,再结晶分数分别是16%和36%。1/4层的合金相和时效析出相的含量都大于芯部,其中两种时效析出相(θ’和Q相)的数量密度均为芯部的2倍左右。芯部具有较大的晶粒尺寸和较少的时效析出相,因此具有较低的力学性能。同时,芯部相对于1/4层具有较少的合金相和较大的晶界相间距,因而芯部的电化学腐蚀和晶间腐蚀倾向均低于1/4层。