首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8131篇
  免费   351篇
  国内免费   108篇
电工技术   247篇
综合类   297篇
化学工业   1401篇
金属工艺   118篇
机械仪表   297篇
建筑科学   1444篇
矿业工程   2666篇
能源动力   196篇
轻工业   207篇
水利工程   279篇
石油天然气   533篇
武器工业   31篇
无线电   234篇
一般工业技术   306篇
冶金工业   228篇
原子能技术   25篇
自动化技术   81篇
  2024年   51篇
  2023年   250篇
  2022年   314篇
  2021年   406篇
  2020年   323篇
  2019年   252篇
  2018年   92篇
  2017年   212篇
  2016年   241篇
  2015年   299篇
  2014年   525篇
  2013年   435篇
  2012年   483篇
  2011年   447篇
  2010年   403篇
  2009年   374篇
  2008年   357篇
  2007年   332篇
  2006年   312篇
  2005年   293篇
  2004年   274篇
  2003年   279篇
  2002年   224篇
  2001年   211篇
  2000年   191篇
  1999年   136篇
  1998年   143篇
  1997年   116篇
  1996年   109篇
  1995年   79篇
  1994年   83篇
  1993年   66篇
  1992年   82篇
  1991年   75篇
  1990年   58篇
  1989年   42篇
  1988年   6篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有8590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
为了进一步提高电磁超声相控阵激励源的工作效率,基于半桥拓扑放大结构提出了一种电磁超声相控阵激励源高频隔离驱动电路的设计方法.根据金属氧化物半导体场效应晶体管(metal oxide semiconductor field effect transistor,MOSFET)的简化模型,分析了MOSFET在开通和关断过程中的开关损耗,从而给出了高频隔离驱动电路所必须满足的条件.通过采用光纤器件隔离脉冲信号和DC-DC隔离电源对参考电位进行转换,有效解决了驱动电路的高频"浮栅"问题,并利用RC微分电路和施密特反相器设计了驱动信号死区时间可调电路.实验结果表明:设计的驱动电路能够输出频率为1.1 MHz、死区时间为0.32μs、驱动电压为18.8 V、占空比为26%的互补驱动信号,并且在驱动MOSFET栅极的实际应用中,有效降低了功率开关管的功率损耗.  相似文献   
92.
拖缆拉力是海上地震作业中一个重要指标,这直接关系到水下设备的使用寿命和安全.在冰区进行海洋地震勘探,对作业人员和设备都是极大的考验.出于设备安全考虑,应使用海锚代替尾标来应对拖缆等浮和摇摆问题.但在这方面国内外做的极少,并无现成经验可供参考,特别是对尾标和海锚的拉力没有一个准确的概念,不知道效果如何.这样工作人员只能通过测试和计算来确定海锚的使用方法和数量,保证顺利、高效、安全的作业.  相似文献   
93.
通过煤泥窄粒级浮选速率实验,以煤泥浮选一级动力学为基础,对煤泥浮选动力学的关键参数进行研究,包括最大可燃体回收率ε∞的计算、浮选级数n的确定、浮选速率常数K的变化.结果表明:浮选动力学模型中ε∞的经验解比模型解更符合实际;窄粒级煤泥的浮选动力学级数最符合一级动力学;窄粒级煤泥的浮选速率常数K是时间的函数,可用幂函数或经验公式表达,先求出ε∞的经验解,再求解K(t)函数,所得模型非常符合煤泥浮选特征的浮选动力学模型.  相似文献   
94.
将人工浮床与生物接触氧化工艺有机组合,形成了以水生植物和微生物生态系统为主体的组合生态一体化工艺,考察了其对分散式污水的处理效果。研究表明,组合一体化装置在进水氨氮、总氮和COD平均进水质量浓度为25.18、31.68和172.56 mg/L的情况下,出水氨氮、总氮和COD质量浓度分别为4.47、15.74和35.73mg/L ,出水水质稳定。结果表明该组合工艺可有效处理分散式污水。  相似文献   
95.
为解决海缆护管后安装过程中浮式起重船抛锚对平台周围海缆等带来的风险并降低护管安装成本,对比分析锚系船、动力定位船和平台后安装等3种方案,得出平台后安装方案在作业工期、费用、安全性方面具有较大的优势。对海缆护管平台后安装新工艺进行设计和理论分析,并通过实践验证安装。结果表明,该新工艺既能规避浮式起重船吊装作业的高风险,又能大幅降低作业成本,安装1根护管可节省船期3 d。该新工艺可为在役平台的海缆护管后安装提供重要的借鉴,有望在今后的类似工程项目中推广。  相似文献   
96.
用扫描隧道显微镜(STM)在大气中研究了Cu-27.2Zn-4.7Al合金中贝氏体的精细结构及浮突形态。在浮突和腐蚀后的组织上都发现,Cu-Zn-Al合金中的贝氏体确是由亚片条和亚单元所组成。进而为贝氏体相变机制的深入研究提供了重要实验基础,在此基础上给出了Cu-Zn-Al合金中贝氏体的结构模型。  相似文献   
97.
首次采用原子力显微镜(AFM)对Cu-Zn-Al合金中的马氏体浮突和贝氏体浮突进行了定量观测。在此基础上,将AFM的测量结果与马氏体相变表象理论(PTMC)进行发对比,发现马氏体浮突角与PTMC理论相符合,而贝氏体浮突角与PTMC理论不符合,说明贝氏体相变机制与马氏体不同,不可能是切变机制;同时发现贝氏体浮突是一组贝氏体亚单元所造成的浮突组成的浮突群。  相似文献   
98.
分析了折边模折边浮块线切割加工工艺思路 ,介绍了减少变形的措施和加工中的技术要点  相似文献   
99.
关于铁合金中相变的详尽显微组织方面的早期研究之一是由艾伯特·苏佛教授的学生周志宏(哈佛大学博士,1928年)完成的。该项研究描述了铁碳合金中魏氏组织和马氏体的形成,所用合金具有宽的碳含量范围,热处理时采用的冷却速率范围也是宽的。还描述了一种独特的汞浴淬火方法。此研究工作从未完全发表过。本文援引该博士论文中的一些原始显微组织照片和部分原文,并试图用我们现今对于铁合金相变的理解来阐明和重新诠释。文中还包括中国引进现代工业和科学的历史背景,以及周志宏对苏佛教授的个人回忆。  相似文献   
100.
采用埋弧自动焊,气电焊及手工电弧焊对由日本设计,全面引进日本技术和材料的10万m^3浮顶油罐进行全位置焊接,对各焊接工艺的规范及其的质量控制进行了介绍。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号