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91.
气缸具有磨损破坏、断裂破坏等多种故障模式,这些故障模式最终都和气缸关键零件的应力水平有直接的关系。为定性分析气缸失效机制,利用MATLAB/SIMULINK仿真得到气缸两腔气压作为边界条件输入,基于ANSYS/LS-DYNA构建有限元模型仿真气缸工作的动态过程;搭建气缸运动试验台,利用LABVIEW采集相关数据验证理论模型及有限元模型的正确性;对仿真结果进行后处理,分析研究气缸伸出行程中各零件的应力并确定气缸不同零件的失效机制。结果表明,气缸各零件上一直承受着幅值变化剧烈的交变应力作用,最大应力产生的位置为耐磨环与缸筒接触处、导向套与活塞杆接触处及活塞杆与活塞螺纹连接处;活塞、活塞杆最主要的失效模式为冲击破坏失效,导向套、耐磨环等零件的主要失效模式为磨损变形失效。 相似文献
92.
本文系统分析发动机气缸磨损形成的规律和磨损原因,并探讨了减缓气缸磨损的日常维护保养措施,有益于提高发动机动力性、经济性和环保性,并可延长发动机的使用寿命. 相似文献
93.
通过甲醇装置合成气/循环气联合压缩机J202气缸及管路产生的振动进行全面分析,找出了引起振动的各方面原因,针对性地提出了改进措施,并在大修中逐一实施,最终圆满解决了振动问题。 相似文献
94.
95.
主要介绍航空活塞发动机磨合中胀圈和气缸壁的工作机理和作用,分析磨合中的重要环节和不利因素,提出发动机磨合过程的注意事项和要求,从发动机的磨合原理、磨合过程以及如何进行磨合三个方面进行介绍,强调磨合过程对发动机的品质和使用寿命的直接影响. 相似文献
96.
97.
98.
Liu Kaoqi Guo Wanhe 《中北大学学报(自然科学版)》1991,(2)
本文介绍一种用于筒型件在冷引伸工序和切余料工序之间自动传递的机械手.这种机械手借助于电器和气动控制元件进行自动控制,动作可靠、灵活、准确.适用于工序之间的物料传递,在实际应用中收到了满意的效果. 相似文献
99.
本文讨论了一类活塞有限时间内运动规律的最优控制问题,该活塞设置在含有理想气体工质、伴有泵入热流率f(t)且与一热槽以q∝Δ(T-1)传热规律耦合的气缸中.求出了在有限时间内获得最大功的活塞最优运动规律,并给出了一些应用实例. 相似文献
100.
程波 《西华大学学报(自然科学版)》2002,21(Z1):59-60
本文作者介绍了气缸功率平衡试验在现代汽车发动机诊断中的作用,试验注意事项,试验步骤,以及如何通过试验结果对发动机状况进行判断. 相似文献