天然气水合物开采的土力学问题:现状与挑战

有效确定含天然气水合物(以下简称水合物)沉积物的工程力学特性并厘清其随水合物分解过程的变化规律,是实现水合物安全、高效开采的前提和保证。为此,围绕水合物开采过程所涉及的关键土力学问题,从物理力学特性的关键测试技术、沉积物的力学特性、含水合物沉积物的物理力学模型、水合物开采过程土力学多场耦合数值模拟等方面,分析和评述了国内外最新相关研究现状、存在的缺陷与不足,进而探讨了上述研究方向未来的发展趋势。结论认为,尽管经过20多年来的发展,有关水合物开采的理论、方法和技术均取得了显著的进展,但从岩土力学的角度来看,目前仍然面临着以下挑战:①大尺度含水合物沉积物试样的人工制备;②含水合物沉积物微细观组构的精细探测与定量表征;③组构变化对含水合物沉积物力学特性的影响机理与规律;④开采扰动下,流沙发生的条件及对储层稳定性的影响机制;⑤开采扰动下,多相多组分含水合物储层的多过程耦合问题;⑥水合物分解/生成条件下,含水合物沉积物的本构响应;⑦有关水合物开采过程数学模型的适定性问题;⑧高效稳定的水合物开采过程数值模型的全耦合解法。     

点火式发动机中沉积物的形成及其影响

发动机燃烧室沉积物的形成及排气系统的积碳堵塞,造成发动机的不正常工作。本文着重探讨燃烧室中沉积物的形成机理、影响因素及其对发动机性能和排放的影响。     

石油污染沉积物的原位生物强化修复实验研究

为了研究不同强化方法(曝气搅拌、添加营养物质、添加生物表面活性剂)对石油污染沉积物原位生物修复的处理效果,通过实验室模拟的方法,对不同条件下经不同处理后的石油污染沉积物中石油烃含量及微生物数量进行了连续测定。对研究效果进行分析,提出添加生物表面活性剂是一种高效、经济的原位生物强化修复方法。     

从铅锌选矿厂沉积物中回收金

铅锌选矿厂含金沉积物酸浸条件的改变,对金的富集和回收有较大的影响。通过对沉积物的粒度、酸浸温度、盐酸浓度、搅拌速度等因素的研究,找到了酸浸的优化条件。在选定的工艺条件下,使富集在碳酸钙沉积物中的金以及部分伴生在黄铁矿和方铅矿中的金暴露,有利于金的回收。对浸渣进行重选、对重选中矿和尾矿进行细磨后浮选、对浮选尾矿进行氰化提金,金的总回收率可达到94．2％。     

空压机爆炸原因及预防

由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油,压缩机油随压缩机压气过程,沿着整个排汽通道形成油沉积物,这个沉积物称之为积碳。它在一定条件下能发生自燃,从而导致空气压缩机装置爆炸。汽缸、汽阀室、管路、冷却器和储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。     

汽油清净分散剂聚醚胺的合成及应用

用高压催化氨化法合成了聚醚胺,研究了反应温度、反应压力、反应时间对反应转化率的影响。研究结果表明,在催化剂加入量（w）为8%、氢气初始分压为1.0MPa、反应温度220 ℃、反应压力13.5 MPa、反应时间4 h的条件下,聚醚氨化制聚醚胺转化率达到97.5%。通过模拟试验和台架对比试验测试了聚醚胺的清净分散性能。结果表明,聚醚胺不仅能有效地清洁发动机进气阀部位沉积物, 而且能抑制燃烧室沉积物增加。     

沉积作用与地层

一、新沉积模型和浅海泥岩1、大陆架沉积构造的分布与改造：河流注入、沉积物搬运和海洋环境的相关作用在世界上许多地区的主动和被动大陆边缘环境,如亚马逊河、密西西比河、伊尔河和怀保阿河附近的大陆架,都开展过对河流影响下的现代浅海环境沉积的研究。尽管这些沉积体系的范围差别很大,但沉积构造向海的推进有许多相似之处。     

汽油清净剂的研究

针对中国汽油的特点,将清净分散剂、抗氧防腐剂、减摩剂、防锈剂等添加剂复合成汽油清净剂,通过实验室模拟评定、行车试验、台架试验及环保检测,证明汽油清净剂能有效抑制和清除发动机燃油系统沉积物。     

匈牙利潘诺尼亚盆地上新世沉积物中油气的来源

在潘诺尼亚盆地具有良好储层特征的上新世沉积中发现了大量油气。上新世沉积属于三角洲相,在０．５－２ｋｍ深处有大量的未熟源岩。由于生烃和二次运移的条件悬殊,上新世储层中所集的油气来源也极不相同。本文的目的是确定上新世储层所圈闭油气的来源,从而描述运移及聚集系统,对不同地区油气地化特征检验的结果表明,上新世储层中不但有经细菌和早期热解过程在原地生成的干气,还有垂向运移来的富烃的石油伴生温气,以及从地壳高     

新河镇运用苦成水淡化技术解决人畜吃水问题

1．基本情况 平度市新河镇西北部是由海相沉积物与河流冲积物层叠覆盖而成的滨海平原，海拔高度一般在10m以下，沉积层厚30余m，形成了本区北部高浓度的地下卤水区，矿化度均在20～30g／L之间。当地下淡水水位下降时，其北部的地下卤水在海水的顶托作用下，沿第四系砂层孔隙迅速向南侵染，使部分淡水区的地下水咸化，造成灌溉和人畜生活用水困难。