裂缝性油气藏采收率：100个裂缝性油气田实例的经验总结

通过对世界上100个裂缝性油气藏的综合评价，研究储集层及流体本身的性质(包括孔隙度、渗透率、黏度、可动油比例、含水饱和度、润湿性及裂缝分布特征等)和驱动机制及油藏管理战略(优化日产量和采用不同类型的提高采收率技术)对其最终采收率的影响。将裂缝性油气藏分为4类：I类的基质几乎没有孔隙度和渗透率，裂缝是储存空间和流体流动的通道；Ⅱ类的基质有较低的孔隙度和渗透率，基质提供储存空间，裂缝提供流动通道；Ⅲ类(微孔隙)的基质具有高孔隙度和低渗透率，基质提供储存空间，裂缝提供流动通道；Ⅳ类(大孔隙)的基质具有高的孔隙度和渗透率，基质提供储存空间和流动通道，裂缝仅增加渗透率。对26个Ⅱ类油气藏和20个Ⅲ类油气藏的开采历史的研究表明：Ⅱ类油气藏的采收率受水驱强度和最优日产量控制，日产量过高会很容易破坏Ⅱ类油气藏，一些Ⅱ类油气藏如果管理得当，采收率可以很高，不需要二次或三次采油；Ⅲ类油气藏的采收率主要受岩石和流体本身性质的影响，特别是基质渗透率、流体重度、润湿性以及裂缝强度等，不进行二次或三次采油不可能完全开采，往往需要采用一些提高采收率的专门技术。以往将Ⅱ类和Ⅲ类裂缝性油气藏归为一类，认识它们的区别将有助于选择更好的开发策略。     

柳钢3号板坯连铸机厂房柱地基的加固

介绍利用压力注浆技术在柳钢3号板坯厂房柱沉降、纠偏处理中的应用以及经验教调。     

用离心模型试验研究地铁施工引起的固结沉降

使用离心模型试验技术对深圳地铁大～科区间三孔三线断面施工引起的地表沉降进行了研究，得到了工程竣工18个月后地表沉降的预测值。     

冻土区热融沉降治理取得突破

中交一公院经 2 0余次青藏公路多年冻土筑路的科学研究、实验 ,取得了我国首次采用热棒制冷技术治理多年冻土区筑路热融沉降的重大突破 ,在青藏公路路基沉降变形、纵向裂缝较为严重的楚玛尔河富冰冻土、含土冰层 5 .6公里段得到了成功运用。热棒制冷技术利用液汽相互转换对流循环来实现热量传输 ,具有传热能力大、传热温差小、启动温度低、均温性能好、单向传热、安全、经济等特点。冻土区热融沉降治理取得突破     

岩土体斜(边)坡滑坡发生的机理

根据滑坡发生的初始条件、滑坡成因及方式表象,对常见的蠕变倾覆滑坡、卸荷滑坡、震动液化平推滑坡、潜蚀塌陷滑坡、溶蚀下陷滑坡、孔隙水压浮动滑坡和人工切蚀或冲(浪)蚀—加载滑坡等机理进行了分析.     

烟化炉工艺设备的三项技术改进措施

详细介绍了烟化炉工艺设备在生产实践中暴露出的问题，分析了事故原因及采取的技改措施，消除了安全隐患，提高了炉子的作业率，并获得较好的经济效益。     

明矾石混凝土膨胀剂在灌注桩基础中的应用

在灌注桩中使用混凝土膨胀剂可以提高桩体质量和单桩承载力。本文从膨胀机理上进行探讨。并从实践中分析其应用价值。