束鹿凹陷泥灰岩储层测井解释方法研究

以双重孔隙解释模型为基础,通过对束鹿凹陷泥灰岩储层特征和测井响应特征的分析,在现有测井资料基础上探讨泥灰岩地层中测井系列优选原则,指出常规测井资料的不足和局限性,确立了泥灰岩储层评价标准.借助成像、偶极子声波等新技术测井资料,结合实例,指出了泥灰岩地层有效储层的富集规律,对泥灰岩储层勘探及测井解释均具有一定的参考意义.     

川东南茅口组泥灰岩复合酸压技术

针对川东南区块茅口组基质储层埋藏浅,敏感性矿物含量高且储层低孔低渗,采用了多簇限流射孔+降阻水加砂+清洁酸复合酸压工艺,扩大了储层改造体积,提升了地层裂缝导流能力。结合岩石力学参数,采用密切割射孔增加人工裂缝密度,通过增大簇间诱导应力优化了裂缝间距为10～15 m,当单段液量为1600～1800 m3,降阻水与清洁酸配比为6∶4时,可实现裂缝壁面的刻蚀,提升裂缝导流能力,强化渗流通道。研选了耐酸、高降阻率的清洁稠化剂,形成的清洁酸体系降阻率达63.5%,有效地降低了酸压施工摩阻,有利于大排量酸压施工,在闭合压力为30 MPa下的酸蚀裂缝导流能力达14.9 μm2·cm,且清洁酸与岩石反应前后的岩石表面结构特征基本一致,酸蚀蚓孔及裂缝表面无附着物,对储层伤害较小。并在FM1HF井成功应用,取得了Φ12 mm油嘴放喷条件下,日产4.12×104 m3工业气流,首次在川东南地区茅口组获得稳定工业气流,验证了该项技术在泥灰岩气藏中的应用可行性,对国内类似储层改造提供良好的借鉴和推广应用价值。      

四川盆地中部合川—潼南地区茅一段泥灰岩储层特征与评价

四川盆地中二叠统茅口组一段（简称茅一段）眼球状灰岩在盆内广泛分布,以“眼球灰岩”与“眼皮灰岩”的快速交替发育为特征。近年来,借鉴非常规天然气勘探思路,四川盆地各地区天然气勘探在茅一段相继取得大的突破,钻采成果表明,泥灰岩（眼皮灰岩）储层含气性较好,具有较大的勘探潜力。但长期以来,茅一段被认为是一套良好的烃源岩,忽视了其作为非常规储层的巨大价值。基于四川盆地中部合川—潼南地区2口最新钻井资料以及对周边野外露头观测,对茅一段泥灰岩储层特征进行了详细分析,结果表明：茅一段泥灰岩储层的储集空间类型丰富,孔隙以中孔为主,孔隙间连通性中等;总有机碳含量相对较高,有机质热成熟度高,生烃条件好,为一套具有自生自储成藏特征的非常规碳酸盐岩储层。在此基础上,建立了泥灰岩储层评价标准,并对泥灰岩储层进行初步评价,认为茅一段泥灰岩普遍满足储层成藏的基本条件,部分满足有利储层形成条件,具有进一步勘探开发价值。     

巷道在强风化泥灰岩中的施工技术

西山煤电燃料运输工程东曲段穿过汾河河床,布置在强风化奥陶系峰峰组泥灰岩中,该岩层属严重地质灾害地层,岩层松软,遇水软化成泥糊状,且涌水量大,工作面常出现泥石流,施工时先后发生三次大面积坍塌,施工困难,安全、质量、进度得不到保正。采用新的施工技术、改变施工方案,修改设计支护形式,顺利通过并取得了质量好、速度快的效果。     

法国规范体系下锚杆挡土墙设计

结合阿尔及利亚东西高速公路项目M5标段深挖方设计,详细介绍了采用符合法国规范体系的锚杆挡土墙设计方法。对于在地中海特有的泥灰岩地层上的锚杆挡土墙的设计,采用欧洲岩土工程设计常用的土工地质假设性设计及边坡稳定性分析方法。全面地考虑了影响挖方边坡稳定的各种因素,确保了该项目锚杆工程安全性。     

含石膏泥灰岩地质特点及隧道工程影响分析

为揭示含石膏泥灰岩地层对杜公岭隧道衬砌结构病害影响,通过工程调研、岩芯矿物成分测试、施工观测、室内试验及结构病害分析等手段对隧址区地层特征、含石膏岩泥灰岩工程危害性进行了探讨。研究结果表明:杜公岭隧道穿越奥陶系中统上马家沟组一段泥灰岩地层,该地层中含有发育不规律的石膏岩,使其岩体中硫酸盐与碳酸盐共同溶蚀现象显著、岩溶发育强烈(溶洞最小间距不足20 m);硬石膏岩侧限膨胀力试验测试值是泥灰岩的90倍以上、软化系数是泥灰岩的0.8倍,因此,泥灰岩中的赋存的石膏岩促使泥灰岩地层软化与膨胀特性加剧,增加了隧道衬砌结构的负荷;同时,石膏质岩的存在还引发地下水对隧道混凝土衬砌结构的硫酸盐侵蚀,使杜公岭隧道混凝土结构出现了一种隧道工程中极为罕见的碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀,造成混凝土凝胶材料失效而呈现为泥沙状,从而导致隧道衬砌支护结构丧失承载能力。因此,含石膏泥灰岩地层对隧道工程的影响,不仅是加剧了修建场所的复杂性,而且恶化工程结构的受力环境,并在一定条件下造成混凝土结构遭受较为严重的硫酸盐侵蚀。     

合川-潼南地区茅一段泥灰岩储集空间测井定量评价方法

合川-潼南地区茅一段泥灰岩储层纳米孔缝发育,储集空间类型复杂,传统基于岩心实验评价孔隙构成的方法耗时、覆盖率低且成本高。为了准确、连续地评价该类储层的储集空间构成,以岩心实验结果为基础,将储层中的储集空间进行分类,通过研究不同类型孔隙在元素、核磁等特殊测井中响应特征,构建储层岩石物理模型,建立了有机质孔、黏土矿物孔等不同类型的纳米级孔隙测井定量评价方法,并对各类储集空间的贡献及有效性进行分析。结果表明：茅一段泥灰岩储集空间分为有机质孔、脆性矿物孔、黏土矿物孔和裂缝4种类型;茅一段泥灰岩以脆性矿物孔和黏土矿物孔为主,其中黏土矿物孔对有效孔隙度几乎无贡献;有机质孔与总有机碳含量具有相关性,对总孔隙度有一定贡献;裂缝对总孔隙度贡献小,但对渗透率贡献较大。研究成果对同类泥灰岩储层资源潜力评价具有指导意义。     

泥灰岩地段的挖方施工与边坡病害防治

针对泥灰岩的工程地质特征,结合阿尔及利亚东西高速公路西标段W7合同段现场施工经验,本文重点阐述泥灰岩地段挖方施工方法和边坡病害防治方法。     

大连地区风化泥灰岩的工程特性

简述了大连地区泥灰岩的分布特征及风化程度，讨论了在不同的地质环境中全风化泥灰岩(或残积土)的工程地质特性。     

岩基载荷试验在某工程中的应用研究

该工程采用中风化泥质白云岩和泥灰岩作地基持力层,用单轴饱和抗压强度计算出来的地基承载力分别为2000kPa和1800kPa,经现场岩基载荷试验,中风化泥质白云岩和泥灰岩分别提高到了3333kPa和3000kPa,均提高了67%。承载力的大幅提高大大节省了基础工程造价,为业主带来了可观的经济效益。