基于PCA的代谢组学数据滤噪方法

代谢组学数据不可避免地受到各种刺激因素的作用,如何降低干扰因素的影响是代谢组学数据预处理的一个重要任务。详细分析了代谢组学数据方差的构成及其在特征空间中的分布特点,并在此基础上提出一种滤除未知干扰因素的新方法,提高感兴趣因素的显著性。文中采用真实的代谢组学数据验证新滤波算法的有效性,并与正交信号校正（orthogona...     

微光学组装技术

1.引言所谓的微光学通常是指光纤及LD、PD等光敏器件之间具有良好匹配特性的微光学元件,主要包括微型折射率分布型透镜和菲涅耳透镜、利用光纤加工成的光纤型被动元件、集成在玻璃基板上的微光学线路和微透镜等。这种可使目前的松散分离型光学元件集为一体的微     

微光学元件阵列面阵LD光束整形及光纤耦合

采用微透镜阵列组成的快、慢轴准直器件进行高功率面阵半导体激光器阵列光束准直,从而减小其光参数积,进一步采用棱镜阵列对准直光束进行整形,实现两方向光束质量的平衡,使激光束的综合光参数积小于光纤的光参数积,提高光束质量,获得高耦合效率的光纤耦合模块.对5个吧条组成(每个吧条40 W、总输出功率为200 W)的面阵半导体激光器光束进行准直、整形聚焦并耦合到芯径800μm、数值孔径0.22的多模光纤,获得125.4 W的激光输出.     

高压变频器的最优磨煤系统在山西通才工贸磨煤系统的应用

本文对山西通才工贸2期高炉喷吹系统中的煤磨机进行系统升级、改造,通过将HINV型高压变频器用于磨煤机及磨煤机引风机,从而将原人工值守手动磨煤系统改造为可无人值守全自动的最优磨煤系统。     

高铁ATO对驾驶任务效能的影响研究

目的 高铁自动驾驶(Automatic Train Operation, ATO)是高速列车的重要发展方向,探讨高铁ATO对驾驶任务效能的影响。方法 选择驾驶绩效、事件检测绩效、工作负荷和情景意识为高速列车驾驶任务效能指标,采用半结构化访谈和认知工作分析方法。基于高速列车模拟驾驶平台,探究传统的手动驾驶模式与ATO自动驾驶模式下的效能指标差异。结果 试验数据和结果显示,自动驾驶模式下的驾驶绩效指标优于手动驾驶模式,手动驾驶模式下的事件检测绩效和情景意识指标优于自动驾驶模式,两种模式下的工作负荷指标没有显著性差异。结论 高铁ATO导致驾驶员的警惕性降低、获得的反馈减少、监督负荷增加。本研究指出现有自动驾驶技术的不足之处,对高铁自动驾驶技术的改进和发展具有借鉴意义。     

基于cite space知识图谱的田径运动训练学国际研究热点及趋势分析

为了解国际上对田径运动训练学的研究现状及研究趋势,本文以“田径运动训练学”为主题在web of science数据库中进行检索,选取2012-2022年的919条相关数据进行可视化分析。通过对年度发文量、高产国家（地区）、高产期刊、关键词共现、关键词聚类以及时间线的分析后发现,发文量与文章被引频次均呈逐年上升趋势,2021年发文量达到最高;高产国家中美国发文量最高,我国排名第11位;高产期刊中MED SCI SPORT EXER期刊发文量最高,BRIT J SPORT MED期刊影响因子最高;关键词聚类聚集在身体活动、运动性能、前瞻性群组研究、瑞典前精英男运动员、训练过程、工作满意度、功能特征、毕业生-助理田径教练的看法、奥林匹克、女性运动员10个方面;时间线呈现出研究重点的时间主要集中在2012年与2013年。我国当前该领域的研究与国外仍存在较大差距,可在研究过程中学习借鉴先进且符合我们自身的研究方法,有效促进该领域的研究。     

煤粉气化装置中的磨煤干燥系统设计概要

介绍了国内煤粉气化装置中磨煤干燥系统的生产工艺流程,针对磨煤干燥的特点与电厂燃煤锅炉制粉和冶金行业的高炉煤粉喷吹制粉系统进行了比较,并对磨煤干燥采用的设备选型进行了论述。     

电站锅炉中速磨煤机非稳态热平衡分析

针对某电厂一起由于断煤造成的磨煤机爆燃事故,通过现场试验和分析,对断煤发生后磨煤机内煤粉的非稳态传热过程进行热平衡计算,得到了断煤后磨煤机内煤粉温度的升温特性,分析了爆燃原因,提出了防止断煤爆燃的措施,对电厂磨煤机的安全稳定运行提供了参考。     

厚煤层软底沿空留巷围岩变形特征分析及顶帮强化支护技术

长时高叠加应力条件下的围岩变形破坏机制及控制措施是厚煤层软底沿空留巷支护技术的关键。现有对厚煤层沿空留巷围岩变形破坏机制及支护控制的研究主要针对坚硬岩底沿空巷道顶帮变形、充填体本身强度及材料配比,对厚煤层软底留巷研究较少,对沿空留巷的力学分析不全面,支护方案单一。针对上述问题,以山西潞安化工集团有限公司古城煤矿N1303工作面为工程背景,建立了顶板、煤帮、底板破坏力学模型,分析了巷道围岩变形破坏特征：顶板处于混合应力环境,易发生拉伸破坏;实体煤帮在高应力作用下发生压剪式破坏,锚杆破坏失效;充填体受压侵入底板,造成底板倾斜失稳,易发生软煤碎胀底鼓。针对围岩变形破坏特征,提出了“三位一体”的围岩支护控制方案,即控制顶板、限制煤帮、让压底板。为保证顶板在沿空留巷上方能够平衡应力分布,采取锚索+充填体切顶方式,使顶板在巷道上方不形成悬臂梁结构,只发生下沉,而没有回转变形;考虑到留巷后顶板的稳定性,采取注浆锚索方式对巷道破碎顶板进行注浆,形成一个整体,更好地控制顶板。为提高实体煤帮支护强度,补打短锚索,将极限平衡区煤层与深部弹性承载层连接,降低巷旁充填体支护阻力。对底板进行适当的让压有利于巷道整...