水乳胶浆在V带中的应用

水乳胶浆是由天然胶乳加配合剂,经搅拌、研磨制成的。它与常规的汽油胶浆相比,具有安全、环保、节约能源、工艺稳定性好、成本低等优点。水乳胶浆储存稳定性好,生产工艺不需大的改动,V带产品性能完全达到GB/T1171-1998标准要求,完全可以替代汽油胶浆,有很好的经济效益和社会效益。1实验1.1实验用胶浆汽油胶浆采用我公司自制胶浆,混合胶与溶剂比为1:3.5,水乳胶浆由江西省新视野实业发展有限公司提供,一种为单组分胶浆,另一种为双组分胶浆。1.2基本工艺汽油胶浆的浸胶工艺为两次浸胶工艺,以达到要求的上胶量。单组分水乳胶浆的浸胶工艺同汽…     

浅析SRT-Ⅳ裂解炉炉管弯曲及断裂原因

主要分析计算了裂解炉炉管受力情况，进而得出结论：裂解炉自身结构的相互约束力和炉管渗碳是导致炉管弯曲、断裂的主要原因，并提出了相应的解决措施。     

国产核电厂蒸汽发生器下封头接管区模拟装置承受循环载荷能力的试验

国产核电厂蒸汽发生器下封头群孔接管区具有应力分布复杂、焊接施工条件差的特点。为考核其承受循环载荷的能力，设计制造了与实物相似的模拟试验装置，根据核电厂运行寿命期内的载荷特点，确定了模拟试验装置的试验载荷与试验循环数。循环加载试验的结果表明，蒸汽发生器下封头群孔接管区承受循环载荷的能力在寿命期内是符合要求的。     

建筑全寿命周期的工程质量综合管理探讨

诠释了建筑工程的全寿命周期管理的定义、工程质量管理的内涵与外延,并分析了建筑全生命周期管理6个阶段对工程质量的影响。     

本期摘要

纳米SiO2掺杂的In2O3厚膜气敏传感器稳定性研究 摘要：采用丝网印刷技术．制备了纳米SiO2掺杂的In2O3厚膜气敏传感器．并通过加速寿命试验对乙醇气氛下传感器的稳定性进行探究。通过长期测试发现纳米SiO2的掺入明显地提高了In2O3气敏传感器的稳定性。此外．当SiO2的掺杂浓度控制在5wt％左右时．In2O3气敏传感器的气敏性能也有了很大的提高。结合实验数据,对SiO2提高In2O3气敏传感器稳定性与敏感性的微观机理做了深入分析。     

拒绝视觉疲劳——ASPEC保时捷911PPP430

在当下众多厂家追求所谓家族化设计元素的时候,保时捷911自诞生起就秉承着经典却有些一成不变的外观了。有人为此觉得欣慰,有人觉得视觉疲劳。暂且放下保时捷对911外观如此保守的原因,世界各地的改装厂商旱已让保时捷911变得不再单调,在保时捷911原车的基础上,演绎了多元化的视觉感受。而在国内,近期就有一款ASPEC保时捷911PPP430这么一台与众不同的保时捷911。     

《生死疲劳》英译本的忠实与改写

主要从3个方面分析了《生死疲劳》英译本的忠实与改写。首先根据对难理解的文化元素、相似情节、复杂描述、小角色和小事件的省略,以及对偶标题的精简原则,考察译本为表达语义而进行的省略和精简,随后考察了口语形式和修辞方法上的改动,再根据章节名称、特定历史时期的表达、宗教文化和习语的表达,考察了基于文化差异的改写。     

新型Fe-Mn-Ni-C自强化抗接触疲劳耐磨合金研究与应用座谈会纪要

中国铁道学会铁道材料工艺委员会与中国机械工程学会表面工程研究所于1992年4月24日在北京科学会堂召开了《新型Fe-Mn-Ni-C自强化抗接触疲劳耐磨合金研究与应有》座谈会，参加会议的有铁道部副总工程师庞志明同志、中国设备管理协会副会长徐滨士教授、清华大学刘家浚教授等23位专家。会议由铁道学会材料工艺委员会主任郑中岳研究员主持。     

金属材料超长寿命区域的疲劳特性

高周疲劳是始于19世纪中期铁道车轴疲劳破坏的、早就在研究的问题，作为钢铁材料的疲劳极限超过107次的超长寿命区域的疲劳问题近年来备受关注。其背景问题有：1)是高龄化设备时代的到来。对于在经济高速成长时期，当出现疲劳问题之前就要取代、更新的一些设备及机器，最近为了使用到它们的寿命时限，有必要正确评价这些机器原来的疲劳寿命，并从现在的观点适当地预测它们的剩余寿命。2)是伴随机器高性能化及使用环境苛刻