基于粒子系统与OpenGL实现喷泉效果

阐述了粒子系统方法的基本原理,基于粒子系统方法,运用物体动力学分析了现实中喷泉的运动,设计并实现了一个基于VC 和OpenGL的喷泉粒子系统.为增强喷泉的真实效果,运用了伪粒子粘度的方法.实验结果表明粒子系统是模拟喷泉等不规则物体的有效方法.     

高浓度浆体粒度对输送用泵性能的影响及其修正

本文给出了高浓度管道输送浆体的粒度范围,讨论了浆体粘度对输送常用的离心泵、往复泵等性能的影响,推荐了输送泵性能参数的修正方法,并列出了算例。     

牛乳的酸度 粘度和保藏时间的关系

牛乳具有许多很重要的物理特性之一.正常的新鲜牛乳的pH值在6.4～6.8之间,以6.5～6.7居多,平均为6.6.牛乳的pH值超过6.7者,一般可以认为是病理的乳房炎乳;低于6.5者,则可以认为含有初乳或乳中已有细菌的繁殖而产酸使酸度增高.在牛乳的验收和新鲜度检验中,常以牛乳的酸度做为检验牛乳是否合格和新鲜程度的一个最     

SUV轮胎胎面胶的配方优化

以丁苯橡胶（SBR）1502替代SBR1723对SUV轮胎胎面胶的配方进行优化。结果表明：使用36.4份SBR1502替代50份SBR1723,同时添加13.6份环保芳烃油V700对胎面胶的配方进行优化后,胶料的门尼粘度降低,焦烧时间基本无差别;硫化胶的定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度等提升;成品轮胎的强度性能、低气压耐久性能和高速性能达到企业标准要求,滚动阻力略微降低,生产成本降低。     

末端基改性溶聚丁苯橡胶在全天候轮胎胎面胶中的应用

研究双末端基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR SE3231)和单末端基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR SOL5130H)在全天候轮胎胎面胶中的应用。结果表明:SSBR SE3231胶料的门尼粘度较大,硫化胶的耐磨性能较好,白炭黑在橡胶基体中的分散性较好;SSBR SOL5130H硫化胶的抗湿滑性能和雪地抓着性能略好,滚动阻力稍大;采用SSBR SE3231和SSBR SOL5130H胶料试制的成品轮胎均符合国家安全标准要求。     

温五区自喷流压下限地层压力保持研究

利用前苏联克雷诺夫的油气垂直管流中的上升理论公式计算了温五区块不同气油比下不同含水阶段自喷流压下限.研究表明地层压力应保持在饱和压力以上,防止由于地层压力低于饱和压力造成地层原油粘度急剧增加,防止油层中脱气形成油气水三相渗流导致油相渗透率降低、渗流阻力增大;地层压力保持越高,油相流动能力越强,采油指数值越大,采油井生产能力越强.结合渗流阻力分析所得结论、采液和采油指数变化规律、生产压差等对脱气半径的影响,以及,确定了保证温五区块不同气油比、不同含水阶段保持采油井自喷产液量达到10 m^3/d所需的地层压力,为温五区油藏的开发提供了良好的理论基础,对于油藏性质相近的油藏的开发工作也具有一定的借鉴意义.     

原油乳化液的流变性研究

油水乳化液粘度是油田开发中的重要参数,模拟某油田地层条件,应用流变装置测试高温高压条件下油水乳化液的粘度,结果表明,油水乳状液的转相点在含水率为40%~60%,建立了乳化液粘度预测数学模型,其粘度变化规律符合高斯函数和Lorentzian(劳伦兹) 函数,随着气油比的增加,乳化液粘度降低,且与常温常压下不含气的油水乳化液粘度有类似的规律,为油田开发提供理论依据。     

CO2在辽河油田杜84块超稠油中的溶解性研究

采用闪蒸法测定了CO2在辽河油田杜84块超稠油中的溶解度,设计了两组实验。即模拟地层温度不变、压力从2MPa到22MPa和模拟地层压力不变、温度从50℃到230℃条件下CO2在馆陶组和兴隆台组原油中的溶解度,研究结果表明,CO2在杜84块超稠油中的溶解度很小。同时还研究了溶解CO2后原油粘度的变化特征。     

压裂液破胶效果对支撑剂回流影响的实验研究

川西浅层蓬莱镇组气藏地层温度低,容易出现压裂液破胶不彻底的情况,压后排液时常常导致支撑剂的回流返吐。研究压裂液破胶效果对支撑剂回流的影响规律,确定一个合适的破胶液粘度,对于压裂液配方优化调整具有重要的现实意义。文章对压裂液破胶效果与支撑剂回流返吐的影响关系作了详细的实验评价,证实破胶液粘度的临界点为10mPa.s,破胶液粘度低于10mPa.s时基本上不会对支撑剂回流产生影响。     

新型聚合物LH-3500在孤岛油田污水中的耐温抗盐性能评价

通过新型聚合物LH-3500与孤岛油田现用及油田现有性能最优的聚合物在孤岛油田污水中进行的耐温抗盐性能评价,发现结构优化后的LH-3500的溶解性、耐温抗盐性及抗稀释性综合评价结果最优;而且浓度为1500mg/L的LH-3500的粘度即可与浓度为2300mg/L的现场注聚用的聚合物A和聚合物B的粘度相当;可以采用污水配制并大大减少聚合物用量。其在孤岛油田推广使用势必会带来巨大的经济效益和环境效益。