禹州电厂汽机厂房吊车梁T型角焊缝超声波探伤

介绍了要求焊缝的吊车梁T型角焊缝超声波探伤方法与应用技术，分析了翼板上纵波探伤、腹板上横波探伤中的波型变化及检测结果评定。     

固相电解法——一种再生铅的新技术

随着汽车工业的发展，每年产出的废铅酸蓍电池越来越多，地球上的铅资源日趋枯竭，如没有勘探出新的铅矿，地球上的铅矿仅够开采20年．因此合理回收废铅酸蓄电池具有重要意义。2004年世界金属铅产量为65.6万吨，其中再生铅的产量34.1万吨，统占总产量的52％。同年中国铅产量为165万吨，为世界第位，其中再生铅产量为28.9万吨，仅占铅产量的17.5％。     

行业动态

我国废旧有色金属年回收利用量相当于产量的25％；北京公布《产业结构调整指导意见》；公安部要求进一步规范废旧金属收购业管理；信息产业部要求全面有效回收通信用铅酸蓄电池；信息产业部开始重点检查电子信息产品污染控制[编者按]     

Effects of pH value of reaction solution on structure and electrochemical performance of calcium-containing active material of secondary zinc electrodes

The calcium-containing active material of secondary alkaline zinc electrodes was prepared by a chemical coprecipitation method and characterized by scanning electron microscopy(SEM) and X-ray diffractometry(XRD).Their electrochemical performance was tested by the Galvanstatic charge-discharge method. The experimental results show that the sample synthesized at pH: 11. 15 has a typical calcium zincate crystal. The zinc electrode using this sample as active material shows higher discharge capacity, more negative discharge plateau potential and longer cycle lifetime.     

蓄电池剩余容量检测系统设计

铅酸蓄电池的剩余容量和性能好坏是用户非常关心的一个问题,及时获知其剩余容量和质量在蓄电池检测维修中具有非常重要的作用。为达到快速检测的效果,本文设计了蓄电池容量检测系统,提出了恒流放电-端电压测量法,对蓄电池的剩余容量及性能进行检测。     

基于ESP8266平台的汽车蓄电池电量远程监控系统设计

针对汽车蓄电池电量难以远程实时监控,提出了一种基于ESP8266平台的汽车蓄电池电量远程监控系统设计方案.该系统以ESP8266和Ardinuo为平台,充分发挥其远程实时通信能力和成熟的移动开发平台.在东风标致3008车辆上的测试结果表明,该方法能够高效地搭建出性能稳定的蓄电池电量远程监控平台,有效避免了因蓄电池电量低无法启动车辆的情况.     

蓄电池充放电无线监控系统设计

针对目前煤矿蓄电池充放电监控系统存在体积庞大、布线复杂、数据吞吐量小等问题,设计了一种基于CC1101无线通信模块的蓄电池充放电无线监控系统。该系统利用CC1101的跨频功能实现对多个蓄电池组的同步监控;利用CC1101的阈值特性实现大数据包的快速续发和发送完毕的自动识别。测试结果验证了该系统的有效性和稳定性。     

宜兴抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁混凝土现场温度控制

岩壁吊车梁是一种新型吊车梁结构设计方式,其设计思想是用长锚杆将钢筋混凝土大梁锚固于岩石结构上,荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上,岩壁吊车梁下部为临空面,混凝土水泥用量大,水化热高,因此在施工中需采取综合温控措施,有效控制混凝土裂缝的产生,以保证岩壁吊车梁使用的可靠性。笔者对岩壁吊车梁混凝土浇筑过程中的温度控制进行了探索和实践,结果表明所采取的施工方案科学、有效,满足设计要求。     

大朝山水电站-48V通信电源改造主接线设计方案优化

目前水电站大量采用光纤保护和高频保护,要求通信电源非常可靠,并具有双重配置。而双重配置的通信电源在分段转联络运行操作时存在两组蓄电池环流问题,本文就是针对这一问题对目前的通信双电源主接线方案进行了改进,不仅彻底消除了两组蓄电池环流问题,还大大简化了运行值班人员的倒闸操作。     

110kV无人值班变电站蓄电池容量的计算

针对110 kV及以下无人值班变电站一、二次设备的特点与常规变电站的不同,认为不能按常规变电站的经验来选择无人值班变电站的蓄电池容量,而应该在对站内直流电源的经常负荷、事故负荷、冲击负荷等进行详尽分析、统计的基础上,重新计算蓄电池组的个数及容量。