普通热轧钢管管壁上齿条传动的设计

笔者单位设计的某采样设备如图１所示，其采样柱根据实际采样情况，要求用普通薄壁热轧无缝钢管，为实现采样柱上下运动，在管壁上需要有传动齿条来传动（采样柱结构如图２所示），本文就薄壁钢管上传动齿条的设计及加工工艺作一介绍。采样柱齿条传动的设计在采样柱结构中，首先设计加工镶嵌条，把镶嵌条置于预先加工好的无缝钢管槽内，镶嵌条两侧与无缝钢管焊接，然后，用联接件把加工好的齿条固定在镶嵌条内。本设计方案的优点是：①组合设计中各零部件加工简单，成本低；②齿条被分成三段（各长为５００mm）来设计加工，精度易达到，加工…     

微机控制托辊管筒加工机床的设计

介绍了一种生产效率高、加工质量稳定、利用单片机控制液压传动系列带式输送机托辊管筒自动加工机床的设计过程。     

驱动与传动厂商推荐

机械传动SEW-传动设备（天津）有限公司； 气动元件及气动控制系统费斯托（中国）有限公司；轴承美国铁姆肯公司；高压液压元件及系统哈威液压有限公司；动力传动瑞诺德动力传动有限公司；     

修井机多桥间转向传动机构的设计

对于大型修井机采用的重型底盘,多桥转向系统是底盘开发中的关键技术之一。在分析目前修井机采用的转向传动结构(方案1)存在问题的基础上,参照军用车底盘的应用案例又提出了2种方案,经对比分析,确定了最佳的传动机构新方案,并根据多桥转向理论和四连杆机构的几何关系对该机构进行了参数确定。通过实际应用,证明该转向传动布置方案具有传动误差小、不产生附加转向、现场调节安装方便、易于组织生产等特点。     

井下减速器传动方案分析

结合井下减速器的结构特点，分析了定轴轮系传动、2K-H型行星轮系传动、3K行星轮系传动、少齿差行星轮系传动4种传动方案，选择内齿作为输出轴的少齿差行星轮系传动方案更符合涡轮钻具的传动要求和井下工具结构特点。少齿差行星轮系的研制、开发、应用可降低涡轮钻具转速，提高扭矩，提高深井钻速。     

西门子“SINAMICS G120”开辟标准传动新领域

2007年7月6日，西门子自动化与驱动集团标准传动部在北京喜来登长城酒店举行“非常品味SINAMICS G120”新品发布会。新品秉承西门子一贯的严谨风格，从研发到生产无处不体现出其精良作风，通用型的设计更是满足各种典型行业领域驱动解决方案的需求。     

MGTY400／900—3．3D电牵引采煤机齿轮传动箱润滑设计

针对采煤机在减速箱的设计及煤矿实际使用中存在的问题，分析了减速箱与润滑环境的关系，提出了提高减速箱的寿命，可靠性的方法。     

表面电沉积合金层提高碳钢齿轮的接触疲劳强度研究

 接触疲劳破坏是齿轮的主要失效形式之一． 在45#钢齿轮齿面电沉积Ni-P-Co合金层，可以显著提高其接触疲劳强度．同时，对合金层的表面形貌，表面粗糙度、显微硬度和疲劳点蚀坑形貌特征等进行了分析．