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991.
在工厂设备中电机是主要传动设备,电机分为直流和交流两种。交流电机由于结构简单,调速控制方便而得到广泛的应用。交流电机的旋转速度为n,电源频率为f,电机极数为p,则n=120f/p,所以改变电源频率就能按比例改变电机的速度,这就是变频调速的原理。随着变频器越来越广泛的应用,变频器的控制在工程设计中成为重要的一环,其中分为开/停控制、参数设置、状态诊断等。以前控制端子开关量输入输出实现,参数人工面板设置,接线复杂,不能随时根据控制要求调整参数,现场过程控制设备不能自动读取变频器的电流、状态信息等数据。 相似文献
992.
电动叉车靠蓄电池作为能源输入,因电池自身特性及容量的不同,最大限度地提高叉车的续航能力,提升各部件效率迫在眉睫。电动叉车的能量消耗除了电机自身的发热、起重系统中油液热量产生的能量损失等,传动系统减速器的系统阻力不容忽视。本文基于对减速器系统阻力的主要影响因素分析,从齿轮、轴承、润滑等方面探讨了降低系统阻力的解决方案。 相似文献
993.
立足于铁道部正在研制的第一台交流传动内燃调车机车,在已设计的同步起动发电机参数的基础上,结合变频起动装置的工作原理,分析并计算该起动发电机在起动过程中的机械特性。 相似文献
994.
995.
<正>0前言驻马店市豫龙同力水泥有限公司5000t/d熟料生产线确山总部每年袋装水泥产量在60万t左右,有4台水泥袋装装车机。在装车过程中,每装一辆车都要开停一至三次装车机,按照每天装300辆车 相似文献
996.
用TA9复合添加剂研制的重负荷自动传动液的性能能够满足Caterpillar TO-4的要求,该重负荷自动传动液可用于非公路工程机械自动变速箱的润滑。 相似文献
997.
随着汽车市场的发展和逐渐成熟,自动挡轿车将更加受到消费者的青睐。目前在自动变速器中普遍采用的限滑锁止离合器系统能够有助于提高整车的燃油经济性及NVH性能(Noise,V ibration,Harshness,即噪音,振动与舒适性),因此要求自动传动液具备良好的抗颤抖性能,否则将影响驾驶舒适性。研究表明可以通过测量摩擦系数μ与滑动转速v之间的关系,来判断自动变速器系统出现颤抖的趋势,即通过判断μ-v曲线是正斜率还是负斜率的方法。文章介绍了自动传动液的抗颤抖性能要求及评价车用自动传动液抗颤抖性能实验方法,即JASO M349。 相似文献
998.
对具有非线性和时变负载性的轻型军用车辆的静液传动系统进行了模糊控制的试验研究,并与常规数字PID控制的试验结果进行了对比。试验结果表明:模糊控制比常规数字PID控制更适合于军用静液传动车辆的控制。本试验为提高静液传动系统的控制特性提供了参考,有助于静液传动系统在轻型军用车辆上的开发和应用。 相似文献
999.
根据机械传动的基本理论,从结构、运动、扭矩、效率和功率等方面,综合评价了阿里森传动箱的行星变速器。指出,合理的结构参数、良好的加工工艺性、传动件工作的可靠以及动力换挡平稳等是这种变速器的设计特点。 相似文献
1000.