浅埋偏压黄土隧洞进洞方案与施工技术

山西省大水网的建设中隧洞工程较多,超前小导管和钢拱架联合支护作为隧洞洞口及通过软弱破碎带之主要辅助工法,由于其施工速度快、安全性高、工期短,目前已广泛应用于隧洞工程。山西省中部引黄工程交汾灵支线2号隧洞出口为浅埋偏压黄土洞段,文中就此洞口的进洞方案与施工技术做了介绍,工程实践表明,其有效地减小了地表下沉和围岩变形,达到了确保不良地质段安全施工的目标。     

胶州市云溪河防洪闸地基处理设计

胶州市云溪河防洪闸地基情况复杂,经过多方案比选,选用了钻孔灌注桩与粉喷搅拌桩结合处理方案,取得了较好的应用效果.对沿海地区软土地基处理有一定的参考价值.     

超长距离、大断面引水隧洞钻孔灌浆施工机械化研究与应用

隧洞在施工时往往要兼顾交通的作用。长距离隧洞钻孔灌浆施工组织、机具的选择决定其与开挖支护、衬砌等施工的干扰程度,施工协调难度大。以锦屏二级水电站1#、2#引水隧洞钻孔灌浆施工为例,介绍了超长距离、大断面引水隧洞钻孔灌浆施工机械化研究与应用。     

简析桥梁灌注桩的定位及控制

钻孔灌注桩是桥梁工程中一种常用的基础形式,是深基础的一种,属地下隐蔽工程,其施工质量难以控制。在施工过程中,桩位常发生偏移钻、孔倾斜等质量问题,因此在施工过程中要严格控制桩位,发生位置偏移后,若不及时处理或处理方法不当,会影响桩基础承载能力,给工程运行带来隐患。文章就此问题从施工过程和施工质量加以阐述。     

TSP超前地质预报系统及其在隧道施工中的应用

为对隧道施工进行超前地质预报,在薛城隧道K30+708～K30+673段内右壁布设了24个激发孔,K30+728段左右壁各布设了1个接收孔,对出口段K30+652～K30+540段进行了测试,并利用TSP对测试数据进行处理、分析。根据围岩的实际开挖情况,由测定的纵波波速和岩体声波波速数据以及地震波的反射界面图,结合TSP的预报结果进行综合分析。结果表明,TSP技术在薛城隧道安全施工中的应用总体是可靠的。     

铁路客运专线四线桥门式桥墩盖梁现浇友架设计与施工

1．工程概况 新建贵广南广铁路广州枢纽工程东平水道特大桥,27#桥墩跨越三眼桥货场内既有货Ⅰ、Ⅱ线,设计为门式桥墩,采用钻孔灌注桩基础,盖梁为预应力钢筋混凝土结构,其余结构为普通钢筋混凝土,27#门式桥墩轴线与既有线斜交69°角。     

钻孔灌注桩桩身完整性的综合判定

桩基础是地下隐蔽结构物,在施工过程中易出现各类质量问题,如果没有及时发现便为日后的工程安全埋下隐患。在本文中,我们将基桩检测过程中的声波透射法和高应变实测曲线拟合法互相结合,应用于工程实例中,详解了在检测大直径超长桩时如何将两种方法的各自优点互补,解决有疑问的难题。通过数据的准确获取,实测分析并结合施工工艺、土层环境来还原基桩的原始状态,对桩身完整性判定给出准确的结论,消除工程隐患,保证质量。     

浅埋铁路隧道弱爆破的施工及控制措施

1.工程概况某新建铁路某段隧道全长3180m,为浅埋双线隧道,隧道设计洞身在D1K34+618～D1K34+655段浅埋下穿煤矿三层办公楼,实际测量洞身在D1K34+592～D1K34+651段连续穿越煤矿三层办公楼、职工食堂及变电站。洞顶覆土约20m,隧道穿越办公楼的一角,约6m宽,穿越职工食堂半侧,约12m宽,从正下方穿越变电站。下穿地段隧道洞身岩层层理平缓,为强风化泥岩和砂浆泥岩,局部为砂纸黄土,隧道开挖后容易造成层间黏结强度下降,支护不及时,易掉块,局部塌方,施工中应加强超前支护,密切注意拱部岩体变化,开挖后及时喷射混凝土支护,以防止发生拱部掉块、坍塌。     

上海打捞局浮筒基地栈桥钻孔灌注桩质量控制要点

钻孔灌注桩是应用广泛的一种基础形式。水下钻孔灌注桩施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度。上海打捞局浮筒基地是为堆放和维护打捞所用的大型浮筒而建设的,基地拥有目前国内最大、最先进的浮筒搬运机,而栈桥就是根据浮筒搬运机运行而设计的从水域到陆域的二条平行走道。栈桥分水域部分和陆域部分,中间穿越长江防汛大堤,设防汛闸门。水域部分采用高桩排架结构,排架间距6m,每榀排架下设2根Φ800PHC钻孔灌注桩,桩长50米,共76根,