客运索道关键部件在线遥测与监控系统研究

本文提出了客运索道关键部件在线遥测与监控系统的硬件构成、关键参数采集与算法实现等.具体分析了影响索道安全运营的关键参数并进行了分类,给出了RFID吊厢定位和关键参数故障诊断的具体算法,完成工程应用1例.     

无线传感器网络中一种改进的分布式加权多维尺度定位算法

本文在无线传感器网络单跳定位误差分析的基础上,分析了多跳节点定位误差的特性,并据此提出针对分布式加权多维尺度定位(Distributed Weighted Multidimensional Scaling,dwMDS)的权值优化算法.在无法获知参考点确切误差的情况下,利用分析出来的克拉美劳下限代替参考点误差并与距离测量误差合并,更准确的反映了多跳定位中的点与点之间的误差,从而有助于设计更优化的权值.仿真结果表明,使用优化权值改进的算法得到的节点定位误差明显减小.     

构造基于Web/GPSGIS/GPRS的现代物流应用大平台

该文介绍了基于Internet的GIS/GPS物流管理系统体系结构,描述了该系统车辆跟踪与物流资源信息查询平台的应用功能。     

基于外辐射源的机动目标单站无源定位IMM算法

探讨一种基于外辐射源的信号到达时间差（TDOA）和信号到达方向（DOA）信息，利用固定单站对机动目标进行无源定位与跟踪的新方法。在建立目标机动模型与量测方程的基础上，运用交互式多模型（IMM）算法，实现对机动目标进行定位与跟踪。通过计算机仿真，验证了该方法的正确性与有效性。     

传输故障处理经验总结

处理传输故障的关键是故障的准确定位。为了达到这个目标,需要在维护时清楚故障定位的原则、排查故障的可能原因,掌握一种高效的手段或方法来迅速处理可能遇到的各种故障。     

第六讲 WWW和Java

本文主要介绍了上海热线网络服务的一些知识 ,包括主页 (Homepage)、WWW浏览查寻、HTML语言和Java语言等。     

警用GPS系统

<正> 我国南京市率先将GPS(全球卫星定位系统)应用在“110”报警巡逻车中。随后,各大中城市相继在“110”报警巡逻车中配置了GPS系统。这些警用GPS系统以其快速反应能力和实用性在公共安全工作中起着日益重要的作用。 GPS是美国第二代卫星导航系统。它可以为全球各地固定式移动用户提供二维坐标,也就是移动点的经度、纬度,还可以提供速度和时间信息,具有全球性、全天候、精度高、连续、准时等特点。 GPS卫星信号中含有三种信号成分:载波、测距码和数据码。所有GPS均使用L波段。GPS定位精度可按以下两种类别划分。一种采用长基线上多部接收机的信息差分定位,应用P码(精测码)调制解调,定位精度可达3米以下。但是美国政府为了其自身利益,不公开P码,所以一般用户是达不到这个精度的。另一种是采用精度较低的粗码(C/A码)进行低精度定位。美国政府在C/A码的信息中人为地加上干扰元素,于是定位精度下降到5～100米。     

自动车型分类系统的研究

目前我国已有愈来愈多的道路设施,特别是高速公路采用收取过路费的方式来作为集资或偿还贷款的手段,这种“取之于车,用之于路”的方针促进了公路事业的发展。但随着高速公路发展,高速公路收费过程中作弊行为越来越严重。据交通部门有关资料统计,目前公路收费的总额只占应收总额的80％左右,其中有相当一部分流失,给国家和公路经营单位造成极大损失。这     

一种生成电子地图道路网络的新方法—通过GPS信号生成新的电子地图道路网络和对原有的道路网络进行更新

基于对制作电子地图传统方法的特点和缺陷的分析。结合车辆导航用电子地图中道路网络的需要,提出了一种利于GPS卫星所提供的平面二维位置信息来生成道路网络的新方法,文中介绍了该方法的基本思路,实现方法,优缺点以及改进的方法。最后,给出了该方法在实际制作电子地图道路网络中的应用。     

基于概率分布的SAR—GMTI目标定位误差分析

由于地面上动目标存在径向速度,在合成孔径雷达成像(SAR)图像上产生方位向的位置偏移.为了能够在SAR图像上正确显示目标位置并对其聚集成像,需要对动目标重新定位.文中介绍了常用的多通道SAR地面动目标显示的定位误差分析方法,并提出了一种基于误差概率分布的定位精度分析新方法.该方法有效地将复图像的视数、相干性、信杂噪比、检测门限、干涉幅相统计特性有效结合,更符合实际情况,同时对系统定位指标设计具有较好的指导意义.