焦作矿区底板含水层注浆改造技术研究与应用

根据焦作矿区地质构造和L8、L2、O2主要灰岩含水层富水特征以及水害威胁严重这一实际情况,详细介绍了焦作矿区煤层底板含水层注浆改造技术的可行性和必要性,重点阐述了煤层底板含水层注浆改造技术的内容及应用效果,总结所取得的经济效益和安全效益.     

煤吸附水的微观机理

根据煤大分子和表面的结构特点，应用分子热力学和表面物理化学理论分析了煤表面自由能的特征和煤吸附水的微观机理．结果表明，煤对水分子的吸收从微观上看是由于水分子与煤表面相互吸引作用的结果，这些作用力包括分子间力和氢键．煤对水分子的吸附是多层吸附，吸附第一层水主要是由于煤对水分子的氢键作用占主要地位，对其余水分子层的吸附主要是由于分子间力引起的长程力作用的结果．对水分子与煤表面的分子间力进行了估算，结果是分子间力中色散作用力占主要地位．讨论了添加活性剂润湿煤体的作用，认为这是从微观上改变了水分子与煤表面的吸引作用力的结果．研究煤吸附水的微观机理为现场优化提高煤层润湿性措施奠定了理论基础．     

二元气体等温吸附-解吸中气分的变化规律

进行了CH4—CO2和CH4-N2二元混合气体的等温解吸实验，分析了二元气体在解吸过程中各组分浓度的变化规律．结果表明，在CH4-N2二元气体的解吸过程中，吸附相中CH4组分的相对浓度逐渐增加，N2组分的相对浓度逐渐减少．在CO2-CH4二元气体的解吸过程中，吸附相中CO2组分的相对浓度逐渐增加，CH4组分的相对浓度逐渐减少．实验结果还证实了CO2在与CH4的竞争吸附中占据优势，而N2在与CH4的竞争吸附中处于劣势．注入CO2比注入N2可以更有效地置换或驱替煤层甲烷，提高煤层甲烷的采收率．     

地震属性及其在煤层厚度预测中的应用

介绍了应用地震属性技术预测煤层厚度变化的方法．分析了钻孔处地震属性与煤厚的相关性，对地震属性进行了优选．将得到的地震属性利用多元多项式回归以及BP人工神经网络方法，求出各属性与煤厚之间的回归方程及人工神经网络回归模型．将该模型应用到非井点的地震属性上，实现了对淮南谢桥矿区13-1煤层厚度的预测，取得了较好的应用效果，证明了用地震属性技术预测煤厚是可行的．     

鄂尔多斯分地西缘延安组层序地层划分

利用层序地层学基本原理，对小(准)层序进行了重新定义，它既可以是向上变浅的层序，也可以是向上变深的层序；根据构造作用面、煤层或煤组具有的等时性，对鄂尔多斯地盆地西缘侏罗纪延安组进行了层序地层研究，划分为21个小层序，5个小层序组，组成了三个体系域；初始充填体系域主要由辫状河沉积体系组成，超覆充填体系域由曲流河——三角洲——浅湖沉积体系组成，退覆充填体系域由曲流河——三角洲沉积体系组成．表明它是一个完整的三级层序，经历了盆地形成、发展、萎缩的过程．     

煤层厚度与振幅、频率地震属性的正演模拟

依据地质、地震资料设计了地震地质模型，模拟了在煤层缺失、剥失、分叉、合并等情况下反射波振幅、频率等地震属性；同时讨论了这些属性对不同煤层厚度灵敏度．结果表明，当煤层厚度为0～8m时，振幅、频率地震属性与煤层厚度之间存在一单调非线性关系；当煤层厚度为8～13m时，只有频带宽度作为煤层厚度预测唯一参数；当煤层厚度大于13m时，根据煤层顶、底板反射波旅行时与速度预测煤层厚度。     

论红卫滑坡采空区治理工程的设计与应用

根据山西省晋城市红卫滑坡的地质环境条件,分析了影响滑坡滑动的主要因素,并从采空区治理范围、钻孔注浆、浆液配比设计等方面,阐述了滑坡范围内采空区的治理措施,最终取得了良好的治理效果。     

近煤层软岩掘进的施工方法

一．工程地质概况 丁集矿1311（3）运顺联巷设计长度470m，该联巷现往前按3‰上坡施工302m至上切点，按15°下山施工28m后按3‰上坡施工至1311（3）运顺。     

煤层气赋存的地质控制因素研究

煤气层是天然气非常重要的组成,它做为特殊地质体,其赋存受控于地质条件的影响。当前对于地质条件的影响因素比较多,本文结合具体的开采案例,从地质构造、煤层和围岩以及水文地质条件三点,来对煤气层赋存的地质控制因素进行深入研究,希望能给煤气层的勘探工作提供参考。     

巷道断面形态对急倾斜煤层巷道稳定性的影响分析

针对急倾斜煤层巷道受地质条件、围岩应力分布、破坏规律等因素影响呈现非对称性特征,造成巷道支护困难、变形规律复杂等问题,通过对现场巷道支护条件、破坏类型进行分析,提出巷道发生破坏造成多次返修的主要原因并不是巷道支护选型的问题,进而研究了巷道断面类型选择对巷道破坏的影响。对异形断面、拱形断面、斜边+弧形断面等3种巷道断面类型,进行了数值模拟分析,对形成巷道断面后围岩的应力分布、破坏情况进行分析,并对比其差异,得出斜边+弧形断面在急倾斜煤层巷道支护过程中,有其独特的承载作用,可有效缓解巷道应力的非对称性对巷道的破坏影响。