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101.
煤炭水运配船属于多约束混合整数线性规划问题。当问题规模大、约束条件多时很难获得最优解,并且求解时间过长。针对上述问题,提出一种基于免疫克隆算法的求解方案。通过构建相应的数学模型,设计了基于二维矩阵的抗体表示形式和混合整数编码方式,构造了罚函数处理不等式约束。算法使用克隆、变异和抗体浓度抑制等免疫操作,保持了抗体的多样性,避免陷入局部最优。算法仿真表明,该算法在全局最优解和运行速度方面优于遗传算法,优化结果验证了算法的有效性。 相似文献
102.
采用阻力理论计算方法,以高速圆舭艇的阻力性能为基准,对高速圆舭艇、深V型船、穿浪双体船以及高速三体船的阻力性能进行了对比研究,对比较结果进行了分析,给出了各船型的最适用航速范围. 相似文献
103.
《广东输电与变电技术》2006,(2):37-37
严重资源短缺成为制约我国经济发展的严峻问题,因此,开辟新的油气资源勘查领域,特别是寻找天然气水合物这种海底新能源,已成为我国海洋地质工作者的重大历史使命。据中国地质调查局的前期调查,仅西沙海槽已初步圈出天然气水合物分布面积5242平方公里,水合物中天然气资源量估算达4.1万亿立方米。l立方米的可燃冰释放出来的能量相当164立方米的天然气。按成矿条件推测,整个南海的天然气水合物资源量相当于700亿吨石油。是我国常规油气资源量的一半。 相似文献
104.
船线 《军民两用技术与产品》2006,(4):17
武昌造船厂为中国科学院建造的我国目前最先进的海洋科考船“科学三号”顺利下水。这是我国近十年来建造的首艘海洋科学考察船,集成和代表了我国海洋科学考察的最高水平。 相似文献
105.
船万 《军民两用技术与产品》2006,(9):18
中国船舶重工国际贸易有限责任公司、中国科学院声学研究所、渤海船舶重工有限责任公司将共同建造我国新型综合科学考察船。该船由中国船舶重工集团公司702所设计.渤海船舶重工有限责任公司承建。这是我国首艘大型小水线面双体船.也是中船重工首次承接设计和建造的国内最大的高技术高件能小水终而双体综合科学考察船。该船的建造,对提高我国海洋科研能力.提升我国船舶研制水平.以及拓宽造船领域都具有深远影响。 相似文献
106.
107.
108.
液化气体船C型独立液货舱载荷分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对3 500 m3液化气C(LPG)运输船单圆筒形液罐的载荷分析,介绍一种简便的利用MSC Patran/Nastran来确定液罐内部载荷以及载荷施加的方法,同时提出两种计算三维状态下液罐内部载荷和施加载荷的方法. 相似文献
109.
胡命杰 《计算机与数字工程》2006,34(6):151-153
液货船作业过程仿真软件是计算机仿真技术在航海领域的典型应用,目前已成为培训、考核广大船员的一种重要手段。其中,化学品船作业仿真软件是液货船作业过程仿真软件的核心组成部分。化学品船作业仿真软件成功地将面向对象的方法融入到仿真模型的建立上。软件开发过程符合现代软件工程理论基础。在软件开发过程中采用了ActiveX,数据库,多线程技术等保证仿真效果的实现。 相似文献
110.
GC. 《军民两用技术与产品》2005,(7):14-14
江南造船(集团)有限责任公司开始研发14万立方米级球罐型液化天然气(LNG)船。这是国内船厂首次开发球罐型LNG船。 相似文献