公路工程爆破对尾矿库安全性影响研究

为研究周边工程爆破施工对运行中尾矿库安全的影响,以实际工程为背景,通过定性、定量分析,明确了马鞍山长江公路大桥接线工程K26+260~K27+195段爆破不会对凹山总尾矿库坝体产生影响,该研究方法对类似工程具有一定的参考价值。     

毫秒雷管在直眼掏槽中深孔分次爆破技术应用分析

楔形掏槽全断面一次爆破和直眼掏槽中深孔分次爆破是岩巷施工爆破常用的两种爆破方案。在水井坑煤矿一采区+340C39S运巷施工中,对毫秒雷管在两种掏槽方式进行爆破施工试验,对其产生的不同爆破效果进行比较分析,发现采用直眼掏槽中深孔分次爆破效果更加理想。     

下坂地水利枢纽导流隧洞洞挖施工技术

下坂地水利枢纽导流隧洞工程是大坝截流的关键项目，洞身开挖的质量和工期制约着后续工程的施工。采用超前锚杆临时支护提前挂网进洞，对造孔的间距、孔深、装药量以及出渣方式进行优化，提高了单循环的时间，从而保证了导流洞的洞挖按期完成。     

高边坡预裂爆破施工安全质量控制

高边坡预裂爆破是一项对施工质量、安全要求极高的爆破技术,主要表现在:①必须进行科学的爆破技术设计,确定合理的爆破参数;②必须高度重视爆破工艺设计,如钻孔工艺、装药工艺、网络工艺以及边坡稳定性地质分析.总结了多年来从事岩体高边坡开挖质量控制的一些成功经验,在预裂爆破和主爆破同时实施的作业中,必须绝对确保预裂孔准爆,同时主爆区也不允许出现成片的拒爆,否则不但效果极差,边坡严重受损伤,并且处理起来非常困难.因此在网路作业时必须十分谨慎,严格按规范作业;主爆区尽量采用复式起爆网路.     

强制进气式内燃机的研究

内燃机一般是采用自然进气的方式工作,它在进气时由于空气滤清器的阻力,使得进气不畅,影响燃烧.本系统采用强制进气式内燃机,它可在较短的时间完成进气,且可连续进气,使以往爆破式燃烧变为连续燃烧,通过PID控制,提高了内燃机的功率.     

控制爆破在复杂基坑开挖中的应用

在紧邻厂房中控室的基坑开挖中，根据复杂环境条件与施工要求，采用浅孔微差爆破并通过选取合理开沟掏槽位置来控制最小抵抗线方向以及控制一次最大起爆药量等措施，达到了控制飞石、降低爆破地震的效果，保证了爆破质量与爆破安全，提高了施工效率。     

一类Schrdinger方程组解的爆破

本文研究一类Schrodinger方程组解的爆破行为,在Y.Tsutsumi等(1998)文的基础上对非线性项作了修改,并用变分的方法得到了解在有限时间内爆破的一个充分条件。     

爆破震动作用下新浇基础混凝土的安全震动速度研究

针对新浇筑混凝土的爆破震动控制,设法利用爆破地震波(Rayleigh波)作用下的新浇筑基础混凝土受力状态的理论分析和动力有限元计算,确定的新浇筑混凝土中的震动速度及动拉应变分布,并结合不同龄期下新浇筑混凝土的允许极限拉应变,从理论上确定新浇筑基础混凝土的安全震动速度及主要影响因素.理论分析结果和计算实例表明,新浇筑基础混凝土的允许震动速度值随基岩对新浇筑混凝土的基础约束程度的提高和随混凝土强度的降低而降低,我国现行采用的新浇筑大体积混凝土基础面上的质点安全震动速度值具有较大的安全储备.