高速公路低湿水田软基区路基直填施工技术

低湿水田软基区路基直填就是在含水量较高、淤泥质粘土深度较大的区域,直接铺筑一厚层风化碎石,增大路基材料承载力接触面,挤压粘土使其与风化碎石形成密实、稳定的整体板块,风化碎石之间相互咬合,增强承载能力,减小沉降变形.直铺一层厚风化碎石后,再进行冲击碾压并铺设第一层土工格栅,然后按照常规施工工艺用普通材料进行路基填筑施工,当填筑至距路床顶面下20cm时再铺设第二层土工格栅,直至完成路基填筑工程.     

探讨基础锚杆抗拔试验中锚杆的位移状况及破坏形式

本文通过对某工程基础抗浮锚杆基本试验过程及试验数据进行研究分析,论述在粉质黏土层及风化岩层基础锚杆的破坏形式与位移状况。并对其进行分析。     

东风化雨 有容乃大 成都东大眼镜公司全面升级

本刊讯（记者 罗萍）2011年11月28日,成都东大眼镜有限公司全面升级开业典礼活动在成都隆重举行。四川省眼镜商会会长黄先宁、秘书长彭良,本刊总编贺庆以及眼镜行业的供应商、东大公司的客户代表等900余人出席了本次庆典活动。     

湿热地区使用50年以上砌体建筑外墙砖耐久性研究

在湿热地区,对使用50年以上的砌体建筑外墙砖耐久性退化情况进行调查,发现外墙砖的耐久性能退化现象主要为砖表面风化严重及强度下降明显,其退化程度和时间无明显相关性,而是和使用形式及维护情况有关。     

水温耦合作用下风化砂岩崩解和质量流失研究

随着公路建设向山岭重丘区的转移,如何就地取材,利用风化岩进行路基填筑,以弥补山区路基填料的不足,已成为亟待解决的问题。为确保风化砂岩填筑路基长期使用性能,提出水温耦合作用下风化砂岩崩解和质量流失的试验测定方法,并将材料的干湿循环崩解率和质量流失率与风化程度进行了相关性分析。     

解离-聚结体系分离风化油砂

以玉门风化油砂为研究对象,通过解离剂将沥青从砂粒剥离,利用聚结剂对水相中的沥青微滴聚结,实现了沥青、水、砂粒三相分离。考察了解离剂组成和聚结剂用量等工艺条件对风化油砂分离效果的影响。采用偏光显微镜和FTIR技术对风化油砂、尾砂及沥青试样进行了表征。实验结果表明,以Na OH、Na Cl和吐温80为解离剂,处理后尾砂的含油率低至0.2%;以聚丙烯酰胺为聚结剂,加入量为0.005 g/g时沥青收率为93.5%。提出了分离风化油砂的解离-聚结体系模型,即通过表面活性物质强化沥青乳化,通过碱剂的化学驱动力使"露头"油砂表面沥青剥离,以高分子聚结剂彻底回收分散态的风化油砂沥青。     

基于图片信息的“同济”石刻风化速率分析

赣州通天岩留下了128品历代摩崖石刻,因历经风吹雨淋,大部分摩崖书法都出现粉化、开裂、脱落等情况"。同济"石刻自2006年至2020年间,风化日益严重,亟待进行抢救性保护。利用多种图像处理软件,分析了"同济"石刻剥落速率。14年间,石刻表面有效面积减少了54%,预测在自然状态下,风化速率将进一步加快。图片信息处理方法适用于通天岩其它石刻的表面风化速率分析。     

复杂地质条件下地下连续墙成槽施工技术

以南京市洪武路污水提升泵站地下连续墙成槽工程为例,从泥浆制备、杂填土层至强风化泥岩层成槽、中风化泥岩层成槽三方面,阐述了复杂地质条件下连续墙成槽施工技术,并提出了预防地下连续墙成槽塌方的措施,确保了槽壁的稳定性。     

水溶性腐植酸提取获突破

<正>中国水溶性腐植酸提取技术取得突破。内蒙古永业生物技术有限责任公司完成的水溶性腐植酸提取新技术已通过内蒙古科技厅组织的专家鉴定。依托该技术建设的产业化装置工艺和产品指标均已达     

如何挽救石质文物

在人类历史上,石料是人类最早利用的材料,石质文物在各类文物石中占很大一部分。石质文物的材质种类很多,有花岗石、大理石、石英石、青白石、燧石、碧玉石、松石、玛瑙等。按照它们形成的机理,可分为沉积岩、岩浆岩、变质岩。与木材、夯土、陶瓷等材料相比,石质材料虽然有更好的耐久性,但由于长时间受到风雨侵蚀,尤其是处于较恶劣的环境中,石质文物的劣化和病害在所难免。据统计,我国的石窟、摩崖造像中,仅国家