基于流形学习的高光谱图像非线性降维算法

针对高光谱图像同一像元内存在多种地物种类,且地物之间具有多重反射,导致高光谱数据的非线性,采用传统的线性降维算法效果不佳等问题,提出利用流形学习的方法来寻找嵌入在高维观测数据空间的低维光滑流形,实现高光谱数据的非线性光谱降维。模拟和真实高光谱遥感数据实验结果表明,与传统的线性降维方法 PCA相比,经过等距映射、局部切空间排列等流行学习算法降维后的高光谱图像具有更好的光谱端元可分性。     

高桩码头钢管斜桩施工关键技术研究

随着码头建设朝着深水化、大型化方向发展,高桩码头因能较好地满足地质及水深要求,应用前景广泛。为解决高桩码头钢管斜桩施工问题,采用理论与实践相结合的方法,结合钢管桩在宏业货柜高桩码头工程中的成功应用实践,探索斜桩沉桩定位方法、斜桩嵌岩成孔方法以及斜桩浇筑方法。结果表明,该方法对覆盖层较薄和淤泥层以下直接到达强风化或中风化岩层的钢管嵌岩桩施工具有良好的适用性,可为同类工程施工提供借鉴。     

阿尔塔什高面板坝一期面板裂缝发展统计分析与处理

阿尔塔什大坝工程为混凝土面板砂砾石堆石坝,工程规模较大,在面板混凝土裂缝发展方面具有可研代表性。面板作为面板坝核心的防渗结构,其裂缝控制一直是行业的重点和难点。根据阿尔塔什大坝工程一期面板裂缝发展情况的统计分析,主要从浇筑的跳仓序列和混凝土浇筑完成时间延长方面对裂缝发展情况进行分析讨论,提出其相关性,并针对裂缝发展的不同程度,提出相应的处理标准及措施,经检测处理效果良好,可为同类工程提供借鉴。     

高心墙堆石坝蓄水变形和裂缝机理分析

我国高堆石坝建设正处于高潮期,其中高心墙堆石坝的坝高已达300 m级。结合实际监测资料的坝体变形分析对大坝变形机理的研究和工程设计具有重要的指导意义。结合某电站大坝的实际监测资料,分析初蓄水坝体各部位变形的变化趋势,并就此得出初蓄水对坝体变形的影响区域,分析了各部位变形的影响机理和坝体裂缝发生的机理及发生过程,并利用有限元方法进行了蓄水变形及裂缝的验证。     

高液限土半填半挖高边坡路基变形影响因素分析

高液限土使得半填半挖高边坡路基的沉降与边坡稳定性增加了不确定性,有必要对此种特殊 路基的变形进行影响性因素分析。借助ＡＢＡＱＵＳ有限元软件对某高速公路典型路基建立了数值模型, 分析了荷载大小、高液限土填方含水率、不良地基压缩模量、不良地基厚度的影响。结果表明荷载和不 良地基层的厚度没有对应力扩散产生影响,最大路基沉降均出现在距路堤１１．７ｍ处;高液限土填方含 水率和不良地基压缩模量的变化引起土体的应力重分布,对填方附近的路基沉降影响尤为显著。因此 在工程建设过程中要密切关注高液限土填方含水率情况,对于不良地基采取必要的加固措施。     

水闸基础灌注桩竖向承载力的判定方法对比研究

以某水闸基础的２根灌注桩为对象分别采用ＡＢＡＱＵＳ数值模拟、高应变试验以及基于地勘资 料的规范方法,对灌注桩在竖向荷载作用下桩侧摩阻力、桩端阻力、桩轴力、桩顶位移和极限承载力等方 面进行对比分析。研究表明高应变试验、数模计算和基于地勘资料推求的桩基承载力结果较为接近,以 高应变结果为基准,数模计算与之相差６．５１％,基于地勘资料推求结果相差２２．０９％。说明基于 ＡＢＡＱＵＳ数值模拟能实现灌注桩全过程的竖向承载性能模拟,达到快速、基本准确地确定灌注桩承载 力。     

基于三维激光扫描技术的高陡边坡计量方法

河南省前坪水库工程坝高90.30 m,坝型为粘土心墙砂砾石坝,右坝肩边坡高陡,平均坡度在70°以上,局部反倾,基岩大多裸露,植被稀少,开挖高度近百米,施工测量人员无法到达高陡的岩体表面,使用传统截面方法的原始地形测量,测量精度和测量员的人身安全无法得到保证。利用三维激光扫描技术测量右岸高陡斜率,并与传统断面法、步阶法进行比较,结果显示:基于三维激光扫描技术的高边坡测量计量方法计算结果准确、高效、安全,可作为右岸边坡的计量依据和参考,也为国内外类似大型水利水电工程高陡岸坡的测量计量方法提供参考和借鉴。     

基加科技:坚持高质量、高稳定、高精度

基加科技股份有限公司创立于2006年。以“高质量、高稳定、高精度”的经营理念,秉持着质量第一、永续经营的信念生产无可挑剔的产品。基加科技对于质量质量的要求与管控是认真与坚持的,坚持专而精的生产理念,虽然是小型企业,出货量却不少,产品多远销海外,每年获得来自全球各国的大量订单,其中有几款特色产品:APC自动化交换台系列,工作台交换采用伺服马达驱动,快速交换可于7秒内麻城,有效提升工作台交换速度。     

无人实验飞机测试尖端技术创新

为了缓解主要航空枢纽的拥堵状况,使飞机能够在较短的跑道上起飞和降落,航空界提出了一种可能的解决方案——环流控制翼概念.该技术要求增加高压空气的量,这些高压空气可由喷气式发动机产生,也可通过安装独立压缩机获得,其在机翼的前缘和后缘上流动,从而产生更大的升力.由此,飞机就能够在较低的速度下起飞和降落,从而缩短所需跑道的长度,并提高承载能力.     

国内外高电压技术现状及发展趋势

随着我国经济的迅速发展,国内外高电压技术也在与时俱进,随着时代的变革而在技术手段上进行更新与进步[1].从总体上讲,高电压技术可在输变电中的高电压技术以及电场物力装置中的高电压技术.本文拟从国内外的高电压技术的现状与发展趋势上进行了详细地阐述与分析.