全文获取类型
收费全文 | 25177篇 |
免费 | 853篇 |
国内免费 | 401篇 |
专业分类
电工技术 | 716篇 |
综合类 | 1675篇 |
化学工业 | 1001篇 |
金属工艺 | 1594篇 |
机械仪表 | 8752篇 |
建筑科学 | 1651篇 |
矿业工程 | 2585篇 |
能源动力 | 972篇 |
轻工业 | 828篇 |
水利工程 | 270篇 |
石油天然气 | 796篇 |
武器工业 | 468篇 |
无线电 | 1527篇 |
一般工业技术 | 1314篇 |
冶金工业 | 940篇 |
原子能技术 | 35篇 |
自动化技术 | 1307篇 |
出版年
2024年 | 195篇 |
2023年 | 625篇 |
2022年 | 787篇 |
2021年 | 871篇 |
2020年 | 749篇 |
2019年 | 739篇 |
2018年 | 278篇 |
2017年 | 505篇 |
2016年 | 630篇 |
2015年 | 860篇 |
2014年 | 1701篇 |
2013年 | 1187篇 |
2012年 | 1396篇 |
2011年 | 1348篇 |
2010年 | 1235篇 |
2009年 | 1211篇 |
2008年 | 1203篇 |
2007年 | 986篇 |
2006年 | 972篇 |
2005年 | 934篇 |
2004年 | 893篇 |
2003年 | 858篇 |
2002年 | 687篇 |
2001年 | 601篇 |
2000年 | 610篇 |
1999年 | 533篇 |
1998年 | 503篇 |
1997年 | 454篇 |
1996年 | 419篇 |
1995年 | 459篇 |
1994年 | 369篇 |
1993年 | 315篇 |
1992年 | 304篇 |
1991年 | 329篇 |
1990年 | 322篇 |
1989年 | 308篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
《小氮肥》2015,(3):32
<正>上海迎风压缩机制造有限公司(原上海嘉定机械厂),创建于1958年,2002年改制后更名为上海迎风压缩机制造有限公司,是国内早期能够独立设计和制造生产往复式工艺压缩机的企业。公司设备先进、技术力量雄厚,积数十年压缩机设计制造的经验,其产品性能优良、品种齐全,主要生产氮氢气、甲醇气、氨气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、空气、煤气、氢气等各类气体介质的压缩机,公司拥有机加工通用、专用设备200余台,其中:CW61160/80、C6016A大型车床、DVT350×20×32立车、GSP-100×400曲轴磨床、CX2020×6A/4数控龙门镗铣床都是为生产压缩机配套的大型精密机械加工装备。建厂以来,公司生产的往复 相似文献
12.
《石油机械》2015,(11):82-87
自升式钻井平台广泛采用蜗轮蜗杆驱动的齿形楔块锁紧系统,国内外对钻井平台齿轮齿条升降系统稳定性研究较多,但对其锁紧后齿条的应力应变研究相对较少。为满足钻井平台齿形楔块式锁紧系统锁紧方案要求,设计出一种异形蜗轮蜗杆锁紧单元。在锁紧状态下对锁紧系统进行力学分析,得出平台转移载荷,并运用ANSYS对齿面接触做有限元分析,结果与变形协调方程所求应变趋势基本一致,与实际情况相符,同时证明锁紧齿条块变形量呈指数增长。利用Pro/E对锁紧系统建模,导入ADAMS对锁紧系统进行运动分析,结果表明其传动平稳,同步性好,冲击载荷小。研究结果可为齿形楔块式锁紧系统设计提供参考依据。 相似文献
13.
14.
以高精度三维地震资料为基础,结合构造演化恢复和区域构造背景,系统研究了准噶尔盆地车排子凸起断裂分布和形成机制。结果表明,车排子凸起发育深部和浅部2套断裂体系,深部断裂体系和浅部断裂体系分别发育3种断裂样式。车排子凸起共经历5个构造演化阶段,其中,晚二叠世挤压-逆冲控制了深部断裂体系的初始形成,晚侏罗世逆冲-走滑控制了深部断裂体系的最终定型,新近纪叠加掀斜、局部伸展控制了浅部断裂体系的形成。不同断裂体系在油气成藏过程中均起到了重要作用。其中:深部断裂体系的红车断裂是重要的油源断裂,低序级断层控制形成了石炭系火山岩优质储集体;浅部断裂体系使得油气向浅部层系运移调整,同时形成了断块圈闭、断鼻圈闭和断层-岩性圈闭等丰富的圈闭类型。 相似文献
17.
针对汽车车门外板制件的特点,运用Autoform对制件进行回弹模拟分析,利用CATIA软件制作补偿数模,将补偿后得数模再进行CAE回弹仿真分析,经过这个迭代反复的过程,得到优化后的模具型面。实践证明,此方式可以在保证车身外覆盖件成形质量的同时,提高了车身外覆盖件的符合度。 相似文献
18.
19.
20.
PDC钻头布齿设计技术 总被引:2,自引:0,他引:2
刘建风 《勘探地球物理进展》2003,26(3):225-227
合理的布齿是保证PDC钻头具有优良工作性能的关键。目前常用的PDC钻头布齿设计方法是图解调整法,该方法速度慢,设计工作烦琐,工作量大,效率低,欠灵活,而且有时会出现不必要的误差。讨论了PDC钻头布齿设计的特点,按切削原则设计了钻头冠部形状,并选择了合理的切削结构,为PDC钻头布齿计算机辅助设计软件提供了理论支撑。 相似文献