Carrying capacity for the electromagnetic suspension low-speed maglev train on the horizontal curve

Aiming at the lateral dislocation between the electromagnets and the rails on a horizontal curve,we investigated a single magnetic bogie of the maglev train in this paper.The magnetic levitation and guidance forces supplied by the suspension modules were deduced by the flux tube method.According to the dynamic equilibrium equations of the maglev train on the curved track with cant,several major factors that influence the carrying capacity were analyzed,and the formula of the carrying capacity was presented....     

碳纤维和角钢复合加固混凝土柱承载力研究

碳纤维和角钢约束混凝土可以显著提高其承载力和延性。在对已有的试验数据分析的基础上,研究碳纤维和角钢复合加固混凝土柱的约束机理和受力模型,引入有效约束区域的概念,分别提出碳纤维和角钢加固混凝土柱截面有效约束面积的计算方法。在此基础上,考虑碳纤维层数、角钢面积、纵向配筋、混凝土柱的截面形状等因素的影响,建立碳纤维和角钢复合加固方形混凝土柱的承载力计算模型。模型的计算结果与已有的试验数据吻合较好,并可为工程实践提供参考。     

高腐蚀率钢筋混凝土梁抗弯性能研究

对4根未腐蚀和16根腐蚀钢筋混凝土梁进行抗弯试验,研究重复荷载下高腐蚀率对钢筋混凝土梁变形、裂缝、承载力及破坏机理的影响。提出重复荷载下受腐蚀钢筋混凝土梁承载力计算公式。同时拟合出钢筋腐蚀率对钢筋混凝土受弯开裂的影响,并提出受腐蚀梁在重复荷载下的开裂荷载计算公式。     

SVC位置和容量的灵敏度和概率分析

可控并补装置位置和容量的合理选择,有助于提高电网运行安全性和经济性。确定运行方式下节点电压对并联电纳的灵敏度指标,反映了有效并补位置,但非必要补偿位置。文中提出采用灵敏度和概率潮流算法,综合确定实际需要并补位置。根据随机故障后并联电纳的概率分布,确定固定和可控补偿容量比例。研究结果表明:根据并补电纳的区间概率分布,可确定可控并补容量及其满足电压控制目标的概率;补偿容量不仅受电网故障方式,也与并补装置电压设定值有关。     

配电网电能量采集管理系统应用中存在的问题及处理措施

介绍石家庄供电公司配电网电能量采集管理系统的总体结构,针对系统软件在实际应用中存在的问题,提出相应的处理措施,通过该措施的应用,实现了对电网和用户电量信息的自动采集和管理,对该系统在河北省南部电网的推广和应用具有一定的借鉴意义。     

分频输电系统中真空断路器的开断性能

风能作为可再生的绿色能源,将成为以分布式发电为特征的智能电网的重要组成部分.然而现有电力系统抗风电扰动能力差是影响风电产业发展的关键性制约.采用分频输电技术可解决上述风电并网问题,而分频输电会造成断路器开断短路电流时有较长的燃弧时间,从而引起断路器的开断能力降低.笔者综述了分频输电对真空断路器开断能力的影响.Slade...     

锂离子动力电池的市场形势

锂离子电池具有质量比能量高的突出优点,因而人们期望它能在电动汽车和电动助力车领域做出令人满意的贡献.但它的体积比能量不高,跟阀控密封铅酸电池(VRLA)一样,内阻是VRLA电池的3-4倍,低温时内阻增加更快;电池组的性能远低于单电池,加上其价格是VRLA电池的4倍以及人们对其安全性放心不下.这些因素使其在电动助力车领域...     

电力系统宜用磁阀式可控电抗器进行无功调节

通过对几种无功补偿容量的调节方法进行分析与比较后,认为采用MCR来调节无功输出容量具有平滑连续、不产生过电压、投资省、维护简单、且有双向无功补偿等优点,能实现实时无功功率就地平衡的目标,是提高电网电压质量、降低线损的有效技术措施,适宜逐步推广应用。     

提高江苏电网输送能力措施研究

介绍了江苏电网现状,针对江苏电网实际运行情况,分析了当前江苏电网输送能力受到限制的主要原因,指出提高江苏电网输送能力的主要技术改造方向。根据2005年江苏电网全网电力平衡情况及500 kV电网电力输送受卡情况、局部电网电力外送受卡情况、部分新建电厂电力外送受卡情况,提出了2006年及今后几年提高电网输送能力拟采取的措施,以满足江苏今后的用电需求。     

线路差动保护的相移制动能力研究

数据同步是基于通信的差动保护方案的首要问题。为从差动保护判据本身找到一个减小同步误差影响的途径,提出描述差动保护判据耐同步误差能力的相移制动能力指标。采用相量分析法分析常规差动保护的相移制动能力,发现常规比率制动判据的相移制动能力只能达到20°左右,而非线性差动保护的相移制动能力可以达到60°左右,这对基于软实时通信技术的使用场合非常有价值。提出一种新相差型的差动保护判据,该判据采用制动系数来调整判据的灵敏度;采用保护动作边界角来调整判据的相移制动能力,是一种新型的非线性制动判据。仿真结果表明新判据具有良好的内部故障灵敏度、抗电流互感器(current transformer,CT)饱和能力和相移制动能力,是基于软实时通信技术的差动保护的理想选择。