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101.
李勇 《电子科技》2012,25(10):84-86
TMBOC调制信号是GPS中用于L1频带的一种新的信号形式,具有较好的兼容性和互操作性。文中介绍了TMBOC 调制的定义及其频谱特性,阐述了基于FPGA硬件平台的TMBOC 调制实现方法,并给出了仿真波形。最后对生成的信号数据进行Matlab分析,结果表明该调制方法正确可行。  相似文献   
102.
该文以GPS接收机空时抗干扰为应用背景,给出了一种改进的基于Householder多级维纳滤波的降维方法。该方法保留了原算法的前向递推过程,并利用多级维纳滤波的分解特性,对其后向迭代过程进行改进,得到一种阶递归的实现结构,大大提高了算法的实时性。分析表明,改进方法的运算复杂度与原算法接近,并远低于基于相关相减多级维纳滤波(CSS-MWF)的算法。仿真实验验证了算法的抗干扰性能。  相似文献   
103.
GPS接收机串口通信的MSComm和API的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
李莉 《中国新通信》2010,12(11):81-84
首先介绍了串行通信概念和GPS接收机的通信协议,然后通过实例详细介绍了计算机与GPS接收机进行数据传输的两种方法:一种是使用Win32 API通信函数的文件读写方式;另一种是通过VC++6.0提供的MSComm控件实现。最后对两种方法进行了对比,用户能够更清楚地了解二者在性能上的差异,因此,在对基于串口通信的GPS接收机用户可以根据实际情况进行合适的选择。  相似文献   
104.
本文介绍了一种适用于GPS接收机的CMOS宽带低噪声放大器,带宽设计在1.16Hz-1.7GHz。采用源极电感负反馈结构,并在输入端加入了宽带匹配网络来扩展带宽,放大器提供30dB的增益,使用了两级放大,第二级采用了电流复用技术来节省功耗,最后一级使用了源极跟随器,用来阻抗匹配。采用TSMC55nmCMOS工艺,仿真结果表明,噪声系数小于1.3dB,S21大于29dB,S11小于-10dB,1.2V电源供电下功耗为20mW。  相似文献   
105.
介绍了小型微带天线的原理和微波介质材料的现状。在笔者所在公司专门研制的微波介质材料基础上,运用微带天线理论设计和制作出一款可应用于GPS的小型微带天线。样品天线工作在1.575GHz频率时,10dB带宽大于10MHz,回波损耗小于-20dB,轴比小于4dB,完全满足GPS的应用。通过对实验结果和批量生产情况的讨论,提出了进一步小型化的方向。  相似文献   
106.
高精度GPS差分定位技术比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨杰  张凡 《移动通信》2014,(2):54-58,64
为了消除定位过程中误差带来的影响,介绍了高精度GPS差分定位技术的基本原理、定位精度、系统类型和处理方式,在此基础上分别对位置差分、伪距差分、相位平滑伪距差分和载波相位差分四种不同高精度GPS差分定位技术的原理和算法进行了详细介绍,并进一步总结分析其优缺点,提出了今后将不同高精度GPS差分定位技术融入手机定位的研究方向。  相似文献   
107.
详细介绍作者自创的利用普通经纬仪和GPS准确测量发射塔偏斜度的原理、误差范围及具体方法,对于无线台站自行简便、准确测定发射塔的偏斜度具有参考借鉴作用。  相似文献   
108.
本主要介绍基于CDMA智能网平台的一种增值业务——“位置服务”,阐述这个业务的网络结构、涉及到的技术问题和解决方案,并将这个整体思路投入到开发业务中去。  相似文献   
109.
基于SINS/RTK的动平台起降无人机导航系统研制   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对无人机在动平台起降时对导航系统提出的导航精度高,解算无人机与动平台降落点的相对定位精度高,体积小及质量小等要求,该文基于捷联惯性导航(SINS)、北斗动动载波相位差分(RTK)技术及采用卡尔曼滤波多源导航信息融合技术,研制了动平台起降无人机导航系统。试验结果表明,系统地理系导航精度:航向≤02°(1σ(σ为方差)),姿态≤0.15°(1σ),水平定位≤0.4 m(1σ), 高度≤0.8 m(1σ);动态下导航系统与移动基准站相对精度:水平定位≤0.05 m(1σ),高度≤0.1 m(1σ)。飞行试验表明,导航系统满足无人机在动平台起降对导航精度的要求。  相似文献   
110.
本文通过对GPS天馈的要求做说明,并结合现网所使用的中兴BSS的几个典型案例,阐明GPS在CDMA系统中的重要性。  相似文献   
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