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111.
分析了阀门设计的国内外现状,提出以三维设计软件Inventor为平台开发井口装置闸阀CAD的必要性。从闸阀设计特点入手,利用可视化编程软件VB对Inventor三维设计平台进行二次开发,编制出从模块化设计、系列化设计到参数化设计,直至工程图输出、有限元分析等相结合的专用井口装置闸阀CAD系统软件。该软件与其它CAD软件相比,具有功能集成性、功能针对性和界面友好性等优点。最后提出了系统软件今后的改进意见。  相似文献   
112.
介绍了在Autodesk Inventor平台上进行齿轮油泵零部件设计时零件间关联设计表达的方法,从而改善了图形的修改手段,提高了设计的柔性。  相似文献   
113.
基于Inventor的渐开线齿轮参数化设计研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用Inventor软件对渐开线齿轮进行设计,并使设计的零件具有参数化的特性。为了使齿轮的齿廓形状更加精确,利用VBA编制了齿槽图形绘制程序,同时引入了CAGD作为辅助设计手段,使建模所需的参数求解高效、准确并具有参数特性。所设计的齿轮可为进一步的应力、应变分析等打下坚实基础。  相似文献   
114.
使用Autedesk Inventor软件创建复杂箱体零件时,可将其分解成多个简单的基本体并建模,然后装配、衍生成零件胚体,最后创建细部特征,便可生成复杂箱体零件。文章探讨了复杂箱体零件的创建方法和关键技术,对其它复杂零件的建模具有指导意义。  相似文献   
115.
以活塞衬套导引工装夹具定位误差设计为例,论述了以Inventor2009为基础的公差相关机制,并结合产品公差混合模型,利用Inventor软件对实际产品进行了优化设计,运用上述方法不仅明显超越了传统设计方法,而且提高了设计质量和设计效率。  相似文献   
116.
利用Inventor软件进行选矿厂金属结构件的设计制图,并结合Autocad软件得到所需要的二维工程图,可明显提高了制图的效率和质量。  相似文献   
117.
基于Open Inventor的机器人运动学仿真和轨迹规划研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对KUKA公司生产的KR150~2型六自由度机器人,借助UG软件对机器人进行三维实体建模。采用Denavit—Hartenberg坐标变换方法建立了机器人运动学模型,并利用0penInventor和Visual C++6.0编写了运动学正解、逆解、轨迹规划的程序。最后实现了在0pen Inventor环境下机器人的运动仿真。  相似文献   
118.
介绍了Inventor平台下的虚拟装配方法,重点研究了部件装配方法、iMate智能装配机制、总体装配及装配过程仿真,并把这种方法应用于某系列高压隔离开关设备的装配中,研究结果表明,该虚拟装配方法具有可行性和高效性,缩短了产品生命周期,并提高了系列产品的开发效率。  相似文献   
119.
通过研究标准连接件对拆卸约束的影响,提出基于连接件知识的规则推理方法,并将其与现有的几何推理方法相集成,实现了对拆卸约束的自动生成。应用设计零件特征数据处理、零件接触约束生成、基于连接件知识推理的优先约束生成、基于几何推理优先约束的生成及拆卸约束图形处理五个主要系统模块,在Autodesk Inventor的二次开发平台上,应用VB.NET开发了产品拆卸约束自动生成的原型系统,并经实例验证,说明应用该系统自动生成拆卸约束是有效可行的。  相似文献   
120.
许明 《机械工程师》2010,(7):103-105
在分析齿轮连杆组合机构的基础上,提出了利用Inventor2010软件设计齿轮连杆组合机构的方法,既通过对Inventor提供的布局和仿真运动等功能的有机组合,在草图设计阶段实现对机构主要设计变量的确定,达到简化计算、提高工作效率的目的。  相似文献   
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