参数自整定PID温控系统的控制算法与仿真研究

常规PID温控系统的PID参数采用人工凑试的整定方法十分烦琐费时。提出了一种用于某热成像设备分子筛激活机中恒温炉温控系统的PID参数自整定控制算法,它基于PID参数的优化规律利用步进搜索的方法实现对PID参数的自动整定。仿真结果验证了该方法的有效性与实用价值。     

飞行参数的神经网络估计方法

用所获得的飞行数据训练前馈神经网络，可直接估计飞机的飞行参数．对于飞机的短周期运动方程，网络的输入变量是飞机的仰角、俯仰角速度和舵面偏转角，输出变量是气动力和力矩系数．训练过程中，时间点的输入由输入节点表示，相应时刻的输出在输出节点上获得．获得的值与对应的期望值对比，误差使用反传学习算法传回网络，用以更新连接权值．模拟飞行数据仿真证明，该方法有效并具有较好的鲁棒性．     

超声波清洗技术与进展

本文综述了我国超声波清洗技术发展状况，介绍了超声波清洗特点和机理、超声波清洗技术参数的选择、超声波设备的组成以及超声波技术的最新进展．     

注采井网对水驱采收率的影响

在深入研究前人对水驱采收率影响的基础上,导出了井网密度、注采井数比、井网参数、油层非质系数与水驱采收率的关系,从而建立了一种考虑因素较多而又便于计算的水驱非均质油藏采收率和波及系数的计算模型。该模型在一定的假设条件下即可转化为谢尔卡乔夫、范江、杨凤波等人分别提出的或推导的水驱采收率模型,因此很具通用性,值得推广和应用。     

变频器在经编机上的应用

本文介绍采用三菱变频器对MRGSF31/16经编机和MRGJSF36/1/18经编机的电机调速方式进行改造的过程。详述其改造方法、调试运行及变频器主要参数设置。结果表明:改造后的经编机具有节约能源,提高织物产质量,减少维修费用和投资少、见效快的特点。     

成对载波多址系统中干扰信号幅度的估计

导出了成对载波多址(PCMA)系统中干扰信号幅度估计的克拉美-罗不等式，提出了一种适合于PCMA系统的干扰信号幅度的估计算法，并对其性能进行了仿真。仿真结果表明，文中提出改进的估计器性能在较高值噪比下接近克拉美-罗不等式。     

精确的短沟MOSFET电路模型及参数提取

给出一套具有较高精度且同时适用于数字电路和模拟电路ＣＡＤ的短沟ＭＯＳ器件直流模型。该模型精确、高效，可移植到ＨＳＰＩＣＥ等通用线路分析软件中。结合解析和数值两种参数提取方法，文中采用局部优化参数提取法进行ＭＯＳ器件参数提取。优化算法采用单纯形直接搜索法。参数提取过程中考虑了输出电导的精确性。通过对１．２μｍＣＭＯＳ工艺ＮＭＯＳ器件的测试及参数提取，并进行模型计算，结果表明理论和实际值符合很好。     

遗传算法在半导体器件参数提取软件中的实现

随着半导体器件参数的增加,目标函数的自变量空间维数变得越来越大。传统的优化算法已经不能很好地处理此类问题,主要表现在无法有效地达到目标函数的极小点。文章首先在参数提取软件中实现了遗传算法,并与传统的优化算法进行了比较,探讨了该算法在参数提取软件中的实用性,提出了将遗传算法与传统优化算法结合在一起的方法。     

飞机颤振模态参数辨识的频域广义整体最小二乘算法

采用一种适用于噪声环境的广义整体最小二乘算法,准确地辨识飞机的颠振模态参数．该算法结合有理传递函数模型,将带噪系统的辨识问题转化为广义整体最小二乘问题．利用线性的广义奇异值分解求解模型系数,避免了非线性优化的复杂计算．通过迭代法更新加权项,获得了接近于极大似然估计的辨识效果．最后利用试飞试验数据辨识飞机的模态参数,验证了该方法的有效性．     

异质结双极型晶体管SPICE模型及其参数提取

将异质结双极型晶体管(HBT)模型分为本征模型和外模型,并综合考虑了异质结双极型晶体管的寄生效应、空间电荷区的复合效应、隧道效应、热效应和重搀杂效应等因数,应用VC 语言编制提取HBT模型参数软件包,根据HBT的物理参数模拟了HBT的Ⅰ-Ⅴ特性、差分电路的稳态特性和瞬态特性,并与实验结果相对比,验证了HBT模型的正确性.