PIC16C72A在汽车智能仪表中的应用

文中提出了利用单片机技术和VFD显示器件,构成汽车电子智能仪表的方法。仪表以PIC16C72A单片微型计算机为核心,具有实时显示和保存车速、发动机转速、水温、油位、总里程、子里程等车况参数,使汽车具有“黑匣子”功能。     

基于LPC2294嵌入式系统的时钟显示设计

LPC2294是飞利浦半导体公司生产的基于ARM7TDMI-S内核的芯片,本文介绍了一个基于LPC2294的完整的时钟显示设计工程,给出了启动代码以及时钟显示的应用程序的主要函数说明。其中的启动代码主要函数可供一般的基于ARM7TDMI-S内核的嵌入式处理器芯片参考使用。     

基于PIC单片机的智能漏电火灾报警系统的设计

介绍了基于PIC16F877A单片机的漏电火灾报警控制系统的硬件组成和软件设计方法,采用了SPI总线方式实现单片机与各个功能模块之间的信号传递,通过VFD显示系统状态及故障信息.重点介绍了用单片机定时中断实时采样多组数据的设计方法,并给出了部分硬件原理图和定时中断采样程序流程图.实验表明,该系统稳定可靠,能提供实时准确的保护.     

变频器抗“晃电”的直流支撑技术概述

针对连续型生产企业的变频器在电网“晃电”时发生低压跳闸的现象,借鉴UPS系统中备用电池组对系统进行“晃电”瞬时支撑的思想,采用变频器DC-BANK直流支撑技术,结合变频器的结构特点,采用对变频器直流母线进行直流电压支撑的方法,实现了对变频器系统的抗“晃电”改造.介绍了将变频器进行抗“晃电”改造的几种技术路线,通过对几种方案所采用的支撑原理、拓扑结构和电路组成等进行分析对比,明确了各方案的优缺点.     

一种蓄电池升降压变换方案在DC-BANK系统中的应用

分析了现有DC-BANK抗"晃电"直流支撑系统中蓄电池组的变压方案。针对某型具体DC-BANK系统中系统参数的设定,提出传统系统中蓄电池利用率低的问题。针对蓄电池本身的放电特性及DC-BANK系统对蓄电池组的使用实际,提出采用一种对蓄电池组输出电压进行升降压变换的方案来解决现有系统中不能充分发挥蓄电池性能的不足。仿真证明电路性能达到预定指标,实现了对蓄电池组输出电压的升降压变换和延长系统的设计支撑时间的目的,解决了传统DC-BANK抗"晃电"直流支撑系统中蓄电池组性能不能充分发挥的不足。     

基于PIC16C72A汽车智能组合仪表

提出利用单片机技术和VFD显示器件,构成汽车电子智能仪表的方法.仪表以PIC16C72A单片微型计算机为核心,具有实时显示和保存车速、发动机转速、水温、油位、总里程、子里程等车况参数,使汽车具有＂黑匣子＂功能.     

数字化智能游车防碰系统在油田钻机上的研究及应用

在石油钻井过程中绞车系统是一个非常重要的系统,它不仅关系到钻井作业的正常进行,同时也关系到钻井工人和设备的安全,操作不当或者违规操作都会造成严重的事故,造成设备损坏,人员伤亡。绞车系统在钻井系统中作为一个游吊系统,它通过钢丝绳、定滑轮组(天车)、动滑轮组(游车)来完成井架起升、钻具下放、提升等工作,但所有这些工作都必须限定在一定的游车行程内,否则超过行程将导致游车冲撞天车或砸向钻台。因此游车防碰系统在钻井过程中显得极为重要,本文将介绍在长庆油田运行智能防碰系统。     

冷水机组节能驱动与控制系统的选择与计算（二）

本文提出一种在工程设计中能快速列表计算、具有几种不同节能驱动与控制系统的冷水机组的综合部分负荷性能系数LPLV的方法。这些部基于LPLV的标准公式和它们的特性曲线族图表。比较它们的IPLV的计算结果的大小,即能选择高效驱动节能控制系统。     

基于嵌入式的变频器监控系统的研究与实现

工业控制过程中,对于由一主机和若干从机所构成的网络,可以采用Modbus协议实现主从机之间的信息传递,在实现主从通信的基础上,提高信息交换的准确性和速率显得十分重要.通过定制WinCE操作系统和串口驱动编程,分析Modbus ASCII通信协议的原理,设计了EVC下Modbus ASCII通信协议的主从通信程序,并且将...     

VFD驱动芯片的显示存储器的设计

该文介绍了存储器的分类及真空荧光屏显示器驱动芯片的特点;对芯片的显示存储器部分进行了深入的研究,给出了存储器的整体结构框图及几个重要组成部分的电路图;对其工作原理进行了详细的分析,并给出了相应的真值表或仿真结果.该显示存储器使驱动芯片具有系统设计容易,潜在的故障少,工作速度快的特点.