A numerical method for multipoint boundary value problems with application to a restricted three body problem

A type of parallel shooting method is proposed for the solution of nonlinear multipoint boundary value problems. It extends the usual quasilinearization method and a previous shooting method developed for such problems, and reduces to usual multiple shooting techniques for two point boundary value problems. The effectiveness of the method for stiff problems is illustrated by an application to the problem of finding periodic solutions of a restricted three body problem with given Jacobian constant and unknown period.     

膜结构构件安装施工技术

以昆明理工大学呈贡校区网球场为例，介绍了膜结构构件安装施工技术，分别阐述了施工准备工作，现场施工注意事项，膜布展开及安装工艺和施工要求，以指导今后同类膜结构工程项目施工。     

钢丝绳缺陷的微磁无损检测技术研究

为了探讨微磁检测技术在钢丝绳无损探伤领域的应用,采用有限元法,分析了无外加磁场激励状态下利用钢丝绳自身剩余磁场实现断丝缺陷检测的可行性。计算了钢丝绳缺陷处及周围空气中的漏磁场强度、分布规律及可测性;论述了地磁场的影响,为微磁检测技术提供了理论依据。通过对钢丝绳微磁检测方法的实验研究,得出了不同断丝状态下漏磁场的检测结果及变化规律。给出了钢丝绳金属截面损失与检测系统输出量的函数关系,验证了微磁无损探伤技术的可行性与可靠性。     

矿用钢丝绳断丝信号处理技术

针对目前国内各种钢丝绳断丝检测仪的缺陷 ,提出了应用小波变换和神经网络技术对检测信号进行分析处理 ,以提高仪器的精度和灵敏度 ,并详述了用小波分析法提取信号的特征量以及用BP网络建立断丝识别模型的方法。     

新型矿用无极绳绞车传动系统设计

介绍了绞车在矿井辅助运输中的重要性和现状及新型无极绳绞车传动系统的设计思想。在对新、旧无极绳绞车传动系统进行比较的基础上,总结出新型无极绳绞车传动系统的技术特点和发展前景。     

多绳摩擦轮式提升机更换首绳工艺

多绳摩擦轮式提升绞车在煤矿生产中担负主要任务,由于提升首绳在工作中,要受多种应力的作用,易损坏,更换频繁,这就要求在更换首绳方面要采取快速、安全的方法及工艺。     

Design of ANSYS-based Cathode with Complex Groove

The profile of cathode with complex groove needs to be modified time after time during design of electrochemical machining (ECM) cathode.A design scheme using finite element method (FEM) for cathode with complex profile is put forward to shorten the period of cathode design.Based on Laplace equation,the potential distribution on parameter-transformation model was calculated by using ANSYS,which is compared to the potential distribution calculated by substituting conductivity and current efficiency into Laplace equation.According to the difference between the results calculated and simulated by ANSYS,the cathode profile was modified by adjusting the cathode boundary.The experiments show that the dimensions and shape of workpiece machined by numerically simulated cathode conform well with the blueprint.     

汽车半主动乘员约束防护系统设计与动力学建模仿真

设计了一种汽车的半主动乘员约束防护系统,该系统能根据反应时间余量来判断车辆发生碰撞的可能性,不同的可能性对应不同的危险等级,当危险能避免时则发出警报提醒驾驶员主动避免,不能避免时提前启动乘员约束保护装置。通过仿真分析软件MADYMO建立了汽车正面碰撞模型,并经试验验证了其正确性。对所设计的安全带预紧装置与座椅坐垫倾角调整装置进行仿真,然后与传统的被动执行机构仿真结果进行对比。结果表明：半主动乘员防护系统可提前实现安全带预紧和座椅坐垫倾角的调整,相比传统的被动防护系统中碰撞后火药预紧与座椅坐垫倾角不变,乘员的头部、髋部伤害略有减小,颈部弯矩峰值、胸部加速度、胸部压缩量分别减小了20.6%、14.6%、15.6%。所设计的半主动约束防护系统能有效减轻乘员的损伤。     

七一新发煤业北翼专用回风巷支护技术研究与应用

基于七一新发煤业有限公司北翼专用回风巷的地质条件,为防止出现底鼓的情况,对煤巷锚杆支护机理进行了研究,在底板岩石强度较低和顶板岩石易碎的情况下,设计了高强度锚杆锚索联合支护系统,主要简要的介绍了锚杆和锚索支护的设计思路,并对支护的效果进行了监测。工程实践表明：锚杆锚索联合支护,能有效的控制围岩的变形和维持顶板的完整性。     

大断面煤层巷道交叉点支护技术研究

新元煤业东辅运大巷2号联络巷与回风大巷的交叉点是新掘巷道与原有巷道贯通后形成的交叉点,新掘巷道的扰动影响打破原有巷道围岩应力平衡状态,导致巷道交叉点处围岩的松动圈变大,巷道变形,提出全锚索（7.3 m锚索）＋密集点柱进行支护,加打9根12 m锚索进行补强的新型支护方案,通过对施工完成后的交叉点表面位移及顶板离层进行观测,可知：该支护技术满足交叉点支护强度的需要,能有效的控制巷道变形,取得较好的支护效果,保证了矿井通风、行人等安全需要。