GFRP筋土钉支护钉头的锚固性能

土钉钉头为土钉墙整体结构中的薄弱部位,为研究土钉钉头锚固性能,以一种装配式柔性面层GFRP筋土钉墙为例,通过室内钉头锚固性能试验及三维数值模拟对外径32 mm的中空GFRP筋钉头的极限抗拉强度、钉头变形及破坏规律进行研究。研究结果表明,该GFRP筋钉头极限承载力在240~290 kN之间,当螺母拧紧时螺纹副的应力主要分布在螺纹牙前3环,其中以钉头第1环螺纹牙应力集中现象尤为明显;此外,采用螺纹展开法建立钉头螺纹牙的力学模型,得出了第1环螺纹极限剪切强度与钉头极限荷载之间的关系,并通过计算得出该GFRP筋钉头极限承载力为244.54 kN,与试验结果相符。通过室内钉头锚固性能试验的脆性破坏特点,确定GFRP筋钉头安全系数在1.8~2.0之间,并判定此种GFRP筋安全荷载在125~135 kN之间。     

履带车辆行动系统扭杆腐蚀断裂的分析

履带车辆悬挂系统的扭杆是减震缓冲的关键承力元件,其受力是典型的疲劳载荷。车辆所处的环境因素会对扭杆产生影响,通过实地取样,系统地进行了受力分析、断口分析、涂层失效及腐蚀因素分析,研究了扭杆发生非正常早期断裂失效的原因,并提出了相应的对策。     

浅析钢瓶管理的物联网解决模式

通过对氯碱企业的液氯钢瓶管理,采用物联网模式进行电子标签条码信息管理的利弊分析及方案寻求,说明信息化动态管理是液氯钢瓶管理的趋势。     

阴极钢棒钢铝爆炸焊施工技术

本文阐述了铝和钢爆炸焊的原理、钢铝爆炸焊施工工艺、质量标准及施工安全管理措施。以提高工程技术人员对铝和钢爆炸焊的认识,从而推广铝和钢爆炸焊在工程中的应用。     

Compressive properties of pristine and SiC-Te-added MgB2 powders,green compacts and spark-plasma-sintered bulks

Pristine and (SiC+Te)-added MgB₂ powders, green and spark plasma sintered (SPS) compacts were investigated from the viewpoint of quasi-static and dynamic (Split-Hopkinson Pressure Bar, SHPB) compressive mechanical properties The amount of the additive (SiC+Te) was selected to be the optimum one for maximization of the superconducting functional parameters. Pristine and added MgB₂ show very similar compressive parameters (tan δ, fracture strength, Vickers hardness, others) and fragment size in the SHPB test. However, for the bulk SPSed samples the ratio of intergranular to transgranular fracturing changes, the first one being stronger in the added sample. This is reflected in the quasi-static K_IC that is higher for the added sample. Despite this result, sintered samples are brittle and have roughly similar fragmentation behavior as for brittle engineering ceramics. In the fragmentation process, the composite nature of our samples should be considered with a special focus on MgB₂ blocks (colonies) that show the major contribution to fracturing. The Glenn-Chudnovsky model of fracturing under dynamic load provides the closest values to our experimental fragment size data.     

带防屈曲消能杆的自复位钢柱脚抗震性能试验

提出带防屈曲消能杆的自复位钢柱脚,对其受力机理进行了分析。将自复位参数(β_(sc))和框架柱轴力作为设计变量,设计制作了四组柱脚试件,通过低周往复荷载试验,对比分析了结构的受力发展过程、自复位能力、变形能力和耗能能力。结果表明:柱脚试件的塑性变形集中于消能杆,对损伤的消能杆更换后,柱脚抗震性能得以快速恢复,实现了预期的设计意图;试件的荷载-位移滞回曲线为典型的"双旗帜"形,卸载后最大残余层间位移角仅为0.001 rad,具有良好的自复位能力;通过对位移延性系数和等效黏滞阻尼系数的分析,表明自复位柱脚具有良好的变形能力和耗能能力;随着β_(sc)参数增大,柱脚自复位能力提高,承载力和耗能能力降低,而对变形能力影响不大;随着框架柱轴力增大,自复位能力和承载力提高,变形能力降低,而对耗能能力影响不大。     

预应力中空棒构件设计与力学特性

为满足装配式建筑节点接缝混凝土抗震性能的需要,以一种自平衡预应力中空棒为研究对象,研究接缝位置短杆件施加预应力的效果。根据力的平衡机理,对结构内部钢棒施加压力使结构外部钢管协调受力拉伸,达到设计预应力后由螺母锁定,将杆件埋入到装配式节点接缝混凝土,浇筑早强灌浆料,待固结达到预定强度释放反力棒,依靠外螺纹结构与混凝土的粘结力自锚实现接缝混凝土施加预应力。力学性能分析方面,研究杆件张拉阶段、静置松弛阶段应力变化及损失情况,验证了杆件张拉完成至放张前应力存储的有效性,通过分析杆件放张后应力分布、预应力损失等参数,验证了杆件应用到节点混凝土后传递应力的机理及有效性,并采用有限元方法分析预应力混凝土构件应力分布规律。研究结果表明预应力中空棒技术作用于装配式节点接缝混凝土具有较高的抗震和耗能能力,对装配式建筑节点混凝土高抗震性能的实现提供了一种新的技术手段。     

冷轧扭钢筋在工程中的应用

本文主要介绍了冷轧扭钢筋的原理、特点、制作、材料成品检验及其有关规定。     

中部铰支加固的细长压杆稳定性研究

基于挠曲线近似微分方程,对中部任意位置增加一个铰支的细长压杆,由初参数法建立了统一的变形方程和静力平衡方程。分9种常见情况,由求解各自的8个初参数的变形边界条件和静力约束条件,导出求解其临界压力的特征方程。借助计算软件,求得了长度因数的数值解,并确定了中部支承的合理位置及最小长度因数。     

基于球杆仪的数控机床空间误差建模与检测方法研究

为改善传统的数控机床空间误差检测方法检测时间长、成本高、操作复杂等缺点,提出一种新的基于球杆仪的空间误差分析与检测方法。沿半球螺旋线轨迹对数控机床空间误差进行检测,并利用多元回归分析理论建立空间误差的综合模型;利用所建的回归模型对不同检测点的误差进行预测和补偿。实验结果表明,该方法可将实验所用的立式加工中心几何误差减小80%左右。