高强IF钢析出物的析出特征

高强ＩＦ钢是汽车用深冲钢板中深冲性能最好的高强度钢板。目前，国际上对该钢种的研究十分活跃。本文在实验条件下，通过对高强ＩＦ钢析出物的观察研究了高强ＩＦ钢析出物的析出特征，发现了新的析出相ＴｉＦｅＰ，并对磷对深冲性能影响的作用机制，进行了探讨。     

Synthesis and characterization of novel copolymers with the trimethylsilyl group for deep‐UV photoresists

N‐(4‐Acetoxyphenyl) maleimide (APMI) and three kinds of comonomers bearing a trimethylsilyl group were copolymerized at 60°C in the presence of azobisisobutyronitrile (AIBN) as an initiator in 1,4‐dioxane to obtain the three IP, IIP, and IIIP copolymers. These copolymers were removed from the acetoxy group in a transesterification process into new IVP, VP, and VIP copolymers with a pendant hydroxyl group. Two modified processes were adopted to prepare photoresists using these copolymers. The first process involved mixing the dissolution inhibitor, o‐nitrobenzyl cholate, with the new copolymers. Second, o‐nitrobenzyl cholate was introduced into the copolymers using 1,8‐diazabicyclo[5.4.0]undec‐7‐ene (DBU) in dimethylformamide (DMF). The cyclic maleimide structure is responsible for the high thermal stability of these copolymers. After irradiation using deep–UV light and development with aqueous Na₂CO₃ (0.01 wt %), the developed patterns showed positive images and exhibited good adhesion to the silicon wafer without using any adhesion promoter. The resolution of these resists was at least 0.8 μm and an oxygen‐plasma etching rate was 1/5.3 to that of hard‐baked HPR‐204. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 83: 2791–2798, 2002; DOI 10.1002/app.10255     

钻杆防磨技术的现状和发展

在深井超深井勘探过程中，由于径向力、涡动、横向振动等因素的存在，随着钻井时间的增长，钻柱作用于套管内壁的侧向力增大，导致套管磨损的问题越来越严重。介绍了近年来钻杆防磨技术的发展，主要从钻杆接头表面处理和钻杆保护器2方面来研究防磨减磨措施的现状和发展。     

砂岩油藏注水井深部酸化技术

吐哈油田长期注水开发后,注入水外源性伤害和地层内源性伤害不断在地层深部累积,采用常规酸化措施效果不理想。为此,通过长岩心污染模拟实验,研究了深部污染的污染特征及酸化解堵机理,通过解堵液缓速和工艺过程的综合应用实现深部解堵。应用AcidGuide专家系统对单井进行全面的污染诊断分析,并进行了参数优化设计,形成了适应吐哈油田深部酸化解堵的技术体系,现场应用取得良好效果,为类似低渗透油藏水井增注措施提供参考。     

深孔松动爆破提高瓦斯抽放率的应用研究

本文探讨了深孔松动爆破孔和瓦斯抽放孔的布置参数及工艺等 ,并设计了实施方案。在潘一矿的应用试验表明 ,用深孔松动爆破技术来提高低透气性煤层的瓦斯抽放效果 ,是一条很好的途径。     

大庆庆深气田深井快速钻井技术

为加快庆深气田深层天然气勘探开发步伐,进行了钻头选型、复合钻进、井身质量控制、井下复杂情况预防和气体钻井等深井快速技术研究与现场试验,深井机械钻速提高了23.1%,钻井周期缩短了58 d。详细介绍了庆深气田深井快速钻井技术和现场试验情况,并分析了试验效果,对庆深气田深井钻井提出了开展钻头选型试验、完善钻头序列,研制适应硬地层的牙轮钻头,研究营城组地层防塌技术和抗220℃高温水基钻井液体系及水泥浆体系的建议。     

深层搅拌桩复合地基的现场试验研究

结合雍六高速公路长江二桥江北接线工程 ,对填土荷载下复合地基的应力、变形特性进行了长期现场观测研究 .结果表明 :路基经深搅桩加固后 ,沉降变形得到有效控制 .加固区沉降量较小 ,下卧层沉降量较大 ,总沉降量满足设计及规范的要求 ;柔性路堤下桩与桩间土的沉降规律有差别 ,桩身上部桩周土沉降较大 ,随着深度增加 ,桩周土沉降逐渐小于桩的沉降 ,在这个过程中 ,桩与桩周土存在等沉面 ;在填土加荷过程中 ,桩与土各自分担的应力处在动态的变化之中 :加荷时 ,桩上应力相对集中 ;间歇期 ,桩土应力比减小 ;体现了荷载传递过程中桩与土是相互协调作用的     

可重复高压灌浆土层锚杆

论述了可重复高压灌浆锚杆的结构构造以及其独特的灌浆工艺，探讨了该类锚杆的承载能力特性。文中还给出了该类锚杆在不同地层中应用的几个实例。     

深基坑施工安全的监测与实例

从明确深基坑施工安全监测的关键出发，确定了监测内容和相关极限报警值，用工程实例进行了阐述。     

复杂深井尾管固井及回接技术实践

尾管悬挂固井是一种工程经济效益较高、注水泥环空阻力较低且有利于改善套管柱轴向设计和再钻进水力条件的固井方法，常常应用于深井超深井的固井作业。鄯科1井是一口科学探索井，完井尾管具有井径极不规则（实测井径扩大率最大为139.82%，最小为－6.02%）、施工压力高（15~20 MPa）、封固段长（考虑水泥余量的情况下封固段可长达1500 m）和尾管回接固井要求封固两头且不使用分级注水泥等难点。文章针对固井难点，总结出一套适用于复杂深井尾管及其回接固井的优化设计关键技术，它主要包括管串选择、套管扶正器加法、水泥浆体系优选、施工压力校核和配套工艺措施。实践证明，这些技术对类似井的固井作业具有实际的参考价值。