基于功率匹配的水平定向钻节能控制系统研究

以节能为出发点,通过对水平定向钻功率匹配的分析,研究了将液压泵的最大功率曲线设定在发动机的输出功率曲线之上的功率匹配原理.控制系统检测外负载的变化,输出控制信号调节液压泵的排量,使液压泵在外负载大幅变化时仍可以完全吸收发动机输出的功率,确保发动机维持在设定的转速下运行,实现了充分发挥发动机功率和节能的目的.建立了水平定向钻AMESim仿真模型,研究了PID控制器在节能控制系统上的应用.仿真及试验结果表明,发动机转速波动均控制在50 r.min-1内,有效地减少了功率损失.     

油井水泥降失水剂AS的合成与性能评价

采用自由基聚合法,以2-丙烯酰胺基-2- 甲基丙磺酸(AMPS)和丙烯酰胺(AM)为原料合成共聚物,再与木质素磺酸钠复配,合成了降失水剂 AS.通过正交试验优选合成条件,并对降失水剂AS进行了全面的性能评价.评价结果表明:降失水剂AS具有较好的耐热性和耐盐性,在150℃下,降失水剂AS在饱和盐水中的API滤失量(API...     

杨家溪1号特大桥临时便桥设计及成本分析

杨家溪1号特大桥在左右幅桥中间架设一座临时便桥,采用钢结构,便桥按主桥墩位布置为16跨,桥长285m,采用下承式双排单层贝雷桁架结构,上部为贝雷装配式钢桥,下部为桩柱式桥墩,桥台采用重力式.为了满足杨家溪1号特大桥桩基及下部结构施工,在桥墩处采用架设桩基钻机平台及吊机平台联结便桥.便桥设计时对便桥和平台进行布置和受力分析,并根据施工实际对便桥进行了成本分析.     

高温后纤维矿渣微粉混凝土性能劣化规律

针对纤维矿渣微粉混凝土高温后性能发生劣化的问题,研究了温度、矿渣掺量、钢纤维掺量、聚丙烯纤维掺量和混凝土强度等级对高温后混凝土质量损失以及抗压强度损失的影响.结果表明：纤维矿渣微粉混凝土的外观特征及抗压性能均随受热温度的升高而不断劣化,烧失率和强度损失率均呈现上升趋势;掺入混杂纤维能有效阻止矿渣微粉混凝土发生高温爆裂,保持试件的完整性;矿渣微粉、钢纤维和聚丙烯纤维对混凝土的高温强度劣化均起到了缓解作用,但掺量的变化对质量损失的影响不明显;混凝土强度等级为C60时,纤维矿渣微粉混凝土抗压强度损失降到最低.提出了考虑温度、矿渣微粉掺量和钢纤维掺量影响的纤维矿渣微粉混凝土抗压强度的高温劣化模型.     

基于农田排水氮素流失试验的虚拟实验设计

为反映农田排水及氮素流失的规律,并推进农田排水面源污染实验教学的发展,将影响农田排水氮素流失的因素进行不同的取值,设计出相应的实验方案,利用DRAINMOD 6.0进行农田排水氮素流失的模拟,并将不同结果进行了对比分析,得出农田排水及氮素流失的一般规律.利用可视化编程软件Macromedia Flash和Macromedia Dreamweaver将模拟结果进行可视化处理,制作出了适用于实验教学的软件.DRAINMOD模拟结果较好地反映出了不同因素下农田排水氮素流失的规律,虚拟实验软件操作简单,直观易懂,有利于虚拟实验教学的改进与发展.     

叠层材料变参数振动钻削模型与实验研究

简述了叠层材料的特点及其应用,分析了叠层材料的结构特点,提出了接合区和泛接合区的概念。在此基础上建立了叠层材料变参数振动钻削的加工模型,给出了３层叠层材料５区段变参数振动钻削加工方案。多种叠层材料的加工实验表明,采用变参数振动钻削工艺可明显改善加工指标,是合理有效的工艺方法。     

盾构施工引起土体位移的空间计算方法

城市地下隧道的修建会引起隧道周围一定范围土体的位移，对土体位移进行较准确的计算对于控制隧道周围土体位移量和减小过大位移对已有建筑物及管线带来的危害十分重要．隧道周围土体的位移是由地层损失引起的，并且跟注浆量有很大关系．根据地层损失及注浆量的空间分布规律，应用镜像方法原理，采用数值积分方法，对隧道推进过程中由地层损失和注浆产生的位移进行空间分析，得到隧道周围土体的空间位移分布．计算结果与天津地铁施工过程的现场实测结果对比表明该方法有效可靠．     

基于GIS的农业土壤侵蚀分级和退耕还林决策--以川西干旱河谷地区为例

为定量研究川西干旱河谷的土壤侵蚀和土壤侵蚀的时空变异，指导退耕还林时序决策，本文综合考虑川西干旱河谷的地形、气候的特点和农业土壤特征，分析了计算通用土壤流失方程USLE因子指标的方法，利用地理信息技术建立生态环境本底数据库并进行了土壤侵蚀定量分级。根据土壤侵蚀的定量分级结果，分析了如何结合土壤侵蚀分级结果进行退耕还林(草)时序决策，认为应当优先考虑河流两侧土壤肥力条件差和土壤侵蚀严重的需退耕的坡耕地，这样，既避免了这些坡耕地造成的水土流失，也将土壤肥力好的耕地留下来为农业生产服务。此方法适应川藏边境及其三江之源地区地形因素复杂的土壤侵蚀的计算，GIS支持下的土壤侵蚀定量分级对于退耕还林时序决策具有指导意义。     

挖孔桩技术处理钻孔桩卡管事故的探讨

主要探讨在灌注过程中用挖孔桩技术处理因卡管引起的断桩事故处理的方法。