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91.
他励直流电动机驱动系统结构简单、性能可靠、成本低,适合在小型电动车上运行,有效的降低了电动汽车的价格,有利于电动汽车的普及。本文在分析电动车用他励直流电机工作原理的基础上,论述电机驱动系统的整体方案,并设计3KW/36V他励有刷直流电机控制器。该控制器主要通过TL494控制,包括36V铅酸蓄电池欠压保护,控制器的过热保护等功能。经实验证实该控制器达到设计指标,工作稳定可靠,满足电动车的各种运行情况,保护功能完善并具有能量回馈等功能。 相似文献
92.
大压差减温减压是能的严重贬值。根据公司供热现状,分析了热电联产的可行性,利用蒸汽余压发电后,再供生产系统各热用户,这样既节约了能源又缓解了集团公司用电紧张的局面,而且有相当可观的经济效益。 相似文献
93.
In the paper, the characters and fields were introduced for utilizing the Series/Parallel Switch (SPS). The circuit principle of the SPS technology was analyzed in detailed, explained and illuminated. We understood clearly the difference between SPS and single-phase transformator by the figure and table. Finally, it summarized that the main characters of SPS. 相似文献
94.
电力设备状态检修现状及其对策 总被引:1,自引:0,他引:1
电力设备是电网的主要构成部分,设备检修和运行管理是电网安全运行的基础。针对合肥供电公司电力设备的检修现状,本文提出了对策,总结提出了一整套电力设备管理状态检修的流程,提高了电网安全运行的可靠性。 相似文献
95.
采用电炉炼钢短流程生产20CrMnTiH工艺,对影响淬透性的冶金因素进行分析,发现工艺过程对化学成份控制精度的影响因素并进行研究优化,建立电炉短流程生产齿轮钢20CrMnTiH子钢号工艺模型,加强从加料到精炼全过程控制,确保产品成份。 相似文献
96.
通过解析油纸电容型套管的结构,介绍了套管四大组成部分的作用和原理,并重点阐述了套管内部绝缘介质的电气性能.同时指出了套管缺油的原因及危害,并说明了如何准确地判断缺油.通过实例阐述了套管缺油的查找方法,论证了综合利用电容量C、介质损失角tanδ、油中溶解气体色谱分析及红外线成像仪对发现套管缺油的合理性及准确性. 相似文献
97.
利用sharp极大估计给出了向量值极大算子的多线性交换子加权估计。由此可将极大算子的多线性交换子延拓为向量值加权的Lebesgue空间上的有界算子。 相似文献
98.
高密度电阻率法在采空区探测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了高密度电阻率法的基本原理和资料解释分析的方法.高密度电阻率法是一种具有成本低、效率高、采集信息丰富并且探测精度高的地球物理探测技术.采用高密度电阻率法,结合全站仪测量空间坐标数据进行地形校正,针对采空区的复杂状况,选用不同的极距,在复杂的采空区地表布设了5条测线,完成了3 679个测点的测量.结合测区地质状况和异常的特殊形态,通过数据处理,确定了采空区的分布位置,取得了良好的探测效果,证明了高密度电阻率法在当今工程地质勘察中具有很大的优势. 相似文献
99.
计算机仿真在高频电子线路教学中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统高频电子线路教学中存在的问题,提出在教学中引入计算仿真进行辅助分析与设计.阐述了Multisim的主要功能与特点,并利用Multisim对高频电路中的典型电路单调谐回路谐振放大器、环形调幅器进行了仿真,各项结果与理论推导相符.形象、生动的演示达到提高学生学习兴趣的效果. 相似文献
100.
A theoretical model for calculating electric-power curves of small-size foil during its electrical explosion is given.This technique is based on temperature dependence of foil conductivity.After taking into account the energy conversion of the foil explosion,the power-time curve is applied to the hydrodynamic code.One-dimensional numerical simulations of electric-explosion driving flyers are performed using this code.Calculated flyer velocities lie within ±8% of experimental data from Lawrence Livermore Nat... 相似文献