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991.
Demarcating distribution area of goods is often guided by the rule of thumb by business proprietors.However,this method seems to be unsuitable when the demand points increase to a certain large extent.The present work attempted to convert the problem of distribution area demarcation into a localized problem of warehouseing and networking,and tried to establish district-based planning mode based on location based heuristic (LBH).Two methods were used in this study:1) the manual method to construct the mathematical model and conduct simulation;2) the automatic method using TransCAD software of geographical information system (GIS) for simulation.By comparing the effects of the two methods,the research provides theoretical support for business proprietors to demarcate the distribution area rationally with the application of GIS system.The results show that GIS has very good graphics construction function to replace complex text,and the automatic demarcating mode with human-machine interaction provides a good business decision-making support.  相似文献   
992.
韩荣  郭长宝 《山西冶金》2004,27(4):62-63
节约用水就是提高水的利用率,减少浪费,协调水资源与经济、环境关系的行动,火力发电厂由于生产过程的特殊性,用水量相对比例较大,所以节约用水更是势在必行。依据火力发电厂生产过程及其特点,节约用水应主要从查漏堵漏,增加节水设施,循环和重复用水,科学管理等几方面入手,从而达到节约用水的目的。  相似文献   
993.
电子衡器目前在国内工业企业中得到了广泛使用,文章从其原理出发,结合电子衡器在中国铝业广西分公司矿山部实际运行状况,阐述了该称重设备的使用与维护要领。  相似文献   
994.
通过讨论离散广义系统中的无振控制以及带有外加扰动的鲁棒控制问题,提出了在Ex(t)或x(t)不能直接得到时,设计观测器,采用了与众不同的输入u=kEx(t),同时研究了在此输入情况下系统的正则性,无振控制及分离性.  相似文献   
995.
本文分析讨论了科研项目管理的 MIS系统 .在 Windows环境下 ,采用 VB开发编制了科研项目管理应用软件 ,实现了项目管理全过程的微机化与网络化 ,提高了科研管理工作的效率  相似文献   
996.
文章分析了利用系统动力学 (SD)方法进行累积影响评价的能力 .实例研究表明 ,SD方法能较好地反映环境影响的动态变化过程 ,在空间累积效应的评价方面也有一定作用 ,是进行累积影响评价的有效方法  相似文献   
997.
998.
介绍了电灯的由来,探讨了黄灯时间的长短对交通安全正负两方面的影,在应用力学和运动学原理的基础上,提出了一种计算黄灯时间的模型.分析了模型建立的全部过程,最后列出了黄灯时间的求解公式.  相似文献   
999.
构建管理类专业创业指导体系,有助于促进管理类专业学生自主创业,提高学生创业的成功率。研究认为,高校管理类专业创业指导体系构建应遵循"全面指导与个体指导相结合、引入指导与过程指导相结合、校内指导与校外指导相结合"的思路,并构建多层次、多渠道和全过程创业指导体系。  相似文献   
1000.
压电类智能结构在船体振动控制方面的应用研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
振动是存在于舰船结构中一个普遍的现象,它所带来的危害一直为人们所关注.根据振动主动控制原理,建立了以PZT为执行器的振动主动控制模型,研究通过控制甲板的边界条件,从而达到减振效果的方法.利用ANSYS软件对建立的实验模型进行了数值仿真研究,搭建物理实验平台,开发了单输入多输出的振动自适应主动控制系统,进行物理实验研究.最后,将实验值与仿真值进行比较分析,验证了该方法的有效性,为船体振动的主动控制提供了一条新的途径.  相似文献   
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