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131.
提出一种AWGN信道下有限长度RC-LDPC码的删余算法,该算法对规则及非规则LDPC码均有效。该删余算法基于一系列准则,其中一个重要准则是某个候选删除节点的具有低的近似环外消息度(ACE)的短环的数量。仿真结果表明,ACE对删余码的性能有很大的影响,该算法的性能比已有算法有进一步提高。 相似文献
132.
This paper proposes a method for solving the stochastic multiple criteria decision making (SMCDM) problem, where consequences of alternatives with respect to criteria are represented by random variables with probability distributions. Firstly, definitions and related analysis of dominance degree of one probability distribution over another are given. Then, by calculating the dominance degrees, the dominance degree matrix of alternative pairwise comparisons with respect to each criterion is built. Further, using PROMETHEE II method, an overall dominance degree matrix of alternative pairwise comparisons is constructed, and a net flow of each alternative is calculated. Based on the obtained net flows, a ranking of alternatives is determined. Finally, numerical examples for the three cases are given to illustrate the use of the proposed method. 相似文献
133.
Risk management is becoming increasingly important for railway companies in order to safeguard their passengers and employees while improving safety and reducing maintenance costs. However, in many circumstances, the application of probabilistic risk analysis tools may not give satisfactory results because the risk data are incomplete or there is a high level of uncertainty involved in the risk data. This article presents the development of a risk management system for railway risk analysis using fuzzy reasoning approach and fuzzy analytical hierarchy decision making process. In the system, fuzzy reasoning approach (FRA) is employed to estimate the risk level of each hazardous event in terms of failure frequency, consequence severity and consequence probability. This allows imprecision or approximate information in the risk analysis process. Fuzzy analytical hierarchy process (fuzzy-AHP) technique is then incorporated into the risk model to use its advantage in determining the relative importance of the risk contributions so that the risk assessment can be progressed from hazardous event level to hazard group level and finally to railway system level. This risk assessment system can evaluate both qualitative and quantitative risk data and information associated with a railway system effectively and efficiently, which will provide railway risk analysts, managers and engineers with a method and tool to improve their safety management of railway systems and set safety standards. A case study on risk assessment of shunting at Hammersmith depot is used to illustrate the application of the proposed risk assessment system. 相似文献
134.
YL43复合滤嘴成型机滤棒对称度的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
复合棒添加材料由传统炭粉更换成茶叶末后,复合滤棒对称度出现偏大问题,研究YL43复合滤嘴成型机信号提取和信号处理的工作原理,通过改变信号提取方式,实现切割位置精准控制,从而大大降低了茶叶末型复合滤棒对称度偏大比率. 相似文献
135.
在研究固定内存和状态管理的基础上,提出了一种新的模型检测方法,使得在任何计算机上都能对任意规模的并发系统进行模型检测. 相似文献
136.
137.
138.
139.
经典Rough集理论主要是利用了不可分辨关系对完备信息系统进行分析的。对现有粗糙集模型进行扩充后,才可以应用于不完备信息系统。容差关系、非对称相似关系、基于对象间完备度的限制容差关系、限制非对称相似关系等是现有的扩充模型。通过分析其优点和不足之处,提出一种新的模型——对象间差异度的限制非对称相似关系模型,在该模型中,给出的知识粒度更精确,更符合实际。实例结果也证明新模型可以从不完备信息系统获取更加精确的知识粒度。 相似文献
140.
廉师友 《计算机工程与应用》2000,36(9):72-74
文章把语言值规则(模糊规则)视为语言值及其程度(隶属度)之间的一种对应关系,提出了程度函数和程度规则的概念,并由此建立了一种称为程度推理和程度控制的推理与控制方法。采用程度推理和程度控制,传统的模糊推理就变为简单的符号推演和函数计算,传统的模糊控制由数值/(语,度)转换、(语,度)变换和(语,度)/数值转换等三步来实现。 相似文献