基于虚拟仪器的网络远程测控系统技术研究

对虚拟仪器网络化与远程测控技术的发展趋势作了很有意义的探讨;在常用的C／S和B／S网络化模型基础上,提出了具有特色的虚拟仪器网络化C／B／S模型;研究LabVLEW网络化工具与技术,阐述了目前虚拟仪器网络远程测控中存在的一些主要问题并提出了解决的方案。     

累积缺省逻辑的扩充

针对缺省理论的一大热点问题—缺省扩充,将Grigoris Antonion的语义算子理论算法及V.W.Marek和M.Frusz-cyuski的语构算法用于计算累积缺省逻辑(CDL)的扩充,系统地讨论了CDL及其新变种CADL与QDL的理论的扩充问题,从而使得具有累积性的缺省逻辑扩充的计算问题系统化,同时指出这两种方法可用于其他类型的缺省理论扩充的计算。     

基于灰色预测的可拓控制方法

由于控制系统所固有的滞后性,可拓控制也和其他"事后"控制方法一样,无法实现精准的控制效果.为了克服一般可拓控制的缺点,提出了一种基于灰色预测的可拓控制方法.该方法先对系统输出量进行灰色预测,然后将预测结果与给定值比较,二者差值作为可拓控制器的输入量,再经特征量提取、关联度计算、测度模式识别和控制决策等环节,得到控制量作...     

PhyD-XML:VLSI物理设计数据标记语言设计与实现

深亚微米时代芯片互连对芯片性能的影响加剧，对物理设计方法、工具与算法的集成提出了新的要求，在对XML技术进行分析的基础上，提出基于可扩展物理设计数据标记语言的集成方法．借助结构化和面向对象分析技术，对物理设计阶段的信息进行整理分析，设计了一种易于扩展的基于对象的结构化数据模型和物理设计数据可扩展标记语言PhyD—XML，并给出语言的实现结构和集成构架．     

机场安全可拓预警模型研究

运用可拓理论中基于参变量物元的动态评价模型,对机场安全预警模型进行了构建。首先根据调研建立了机场安全的预警评价指标体系,然后利用可拓关联函数方法确定各预警指标的权重,以综合关联度作为评价准则,最终根据模型确定出整体的预警等级,避免了预警模型的主观性。实例验证表明,该模型可针对机场安全状况提供有效的定量预警信息。     

列车车钩尾销孔裂纹分析

某型列车运载量增大后,列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测,观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌,并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明,车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征,而周向上为疲劳断裂特征。分析认为,由于列车运载量增大,车钩尾销孔位置的工作应力增大,同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层,在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展,至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。     

500 kV数字化变电站扩建时的二次调试方案及安全措施

与常规变电站扩建时电缆点对点联系的清晰可见不同,数字化变电站中所有智能电子设备(IED)的面向通用对象的变电站事件(GOOSE)信息交互都是通过交换机实现,待联调的设备与其他运行设备可能接入到同一台交换机。扩建过程中必须要消除新设备对运行GOOSE网的影响,但又要保证新设备的二次试验完整性。以芝堰变500 kV信安I线间隔扩建为例,对扩建过程中新设备的安全措施及运行调试方案的实施进行了深入的探讨。     

上海长江桥隧工程敷设220kV电缆的设计要点

上海长江大桥、隧道内敷设的电力电缆是目前国内在桥梁及市政隧道内敷设的最长220kV高压电缆。介绍了该工程电缆通道的设计、电缆选型,在隧道、桥梁这两种特殊敷设环境下,应对伸缩、桥梁振动的措施及对周围其他电缆的影响等方面内容,可供国内其他类似工程借鉴。     

基于红外热像波段拓展的多光谱成像研究

红外目标多光谱图像为目标红外辐射特性的研究提供了有效的手段,在目标材质识别、伪装目标辨识和复杂背景抑制等目标探测技术领域有着极为重要的应用。以黑体辐射理论为基础,提出了一种基于波段拓展的红外多光谱成像的方法。首先,利用中波红外热像仪（3～5 μm）采集红外图像,通过目标表面的真实红外辐射反推出热图像中不同像素点的温度值,然后利用普朗克公式可以获得不同像素点在预拓展波段处的辐射出射度数值,最后根据这些数值进行红外多光谱成像。     

基于维基百科的冬奥会概念下的低频词条双语迭代扩展

随着2022年北京冬奥会的临近,有必要构建一个与冬奥会相关的垂直领域知识图谱,但目前网络上没有较完整的冬奥会相关术语集,因此,需要用集合扩展的方法对冬奥会术语集进行补充.近年来,集合扩展的方法主要基于Word2Vec进行研究,但扩展平均词频较低的冬奥会中文领域时效果并不理想.该文提出了中英文双语迭代扩展的方法,利用数量...