通用扫描线多边形填充算法

传统的扫描线多边形填充算法只适用于水平扫描线的逐行填充。文章提出通用扫描线多边形填充算法,该算法可以有效地解决任意间距、任意倾角的扫描线对多边形的填充问题。通用扫描线多边形算法采用了坐标变换、浮点数舍入策略等重要方法。顶点扫描线号是该算法中的核心概念。     

基于划分策略和填充曲线的抖动模式研究

抖动处理是计算机图形学和图像处理中的一项关键技术,抖动算法的好坏直接关系互图像打印质量的优劣,针对利用评价函数生成较大抖动模式比较困难的问题,提出了划分初始模式的方法,并渐进生成较大抖动模式,针对模式抖动中出现的边界赝象,引入填充曲线机制加以消除,实验表明,采用以上方法得到的结果比较令人满意。     

边缘模型基背景区的JPEG压缩方法研究

模型基编码是目前极富前途的低比特率图象压缩方法之一 ,而边缘模型基方法较之通常的模型基方法有更多的优点 ,正逐渐引起研究人员的注目 .在边缘模型基中 ,除去了图象中大部分高频分量的背景区 ,其灰度变化较缓慢 ,这些被去除了的空域 ,大小大约占整个图象的 10 % .为了能采用传统的 JPEG方法 ,对背景区进行静态压缩 ,提出了一种简易的基于 8× 8子块的直流分量激励区填充方法 .实验表明 ,用该方法得到的填充后的图象十分适合 JPEG压缩 ,且可以得到较高的压缩比 ,同时图象的主观质量也优于直接对未填充图象做 JPEG压缩 .     

The <Emphasis Type="Italic">B</Emphasis><Superscript><Emphasis Type="Italic">dual</Emphasis></Superscript>-Tree: indexing moving objects by space filling curves in the dual space

Existing spatiotemporal indexes suffer from either large update cost or poor query performance, except for the B ^x -tree (the state-of-the-art), which consists of multiple B ⁺-trees indexing the 1D values transformed from the (multi-dimensional) moving objects based on a space filling curve (Hilbert, in particular). This curve, however, does not consider object velocities, and as a result, query processing with a B ^x -tree retrieves a large number of false hits, which seriously compromises its efficiency. It is natural to wonder “can we obtain better performance by capturing also the velocity information, using a Hilbert curve of a higher dimensionality?”. This paper provides a positive answer by developing the B ^dual -tree, a novel spatiotemporal access method leveraging pure relational methodology. We show, with theoretical evidence, that the B ^dual -tree indeed outperforms the B ^x -tree in most circum- stances. Furthermore, our technique can effectively answer progressive spatiotemporal queries, which are poorly supported by B ^x -trees.     

橡胶注射充模过程的数值分析

借鉴塑料熔融注射技术，研究了胶料粘弹性引起的入口附加压力降和固体壁面滑移速度对充模过程的影响，从而建立了橡胶在薄矩形模腔内充模流动的数学模型。采用有限单元和有限差分混合方法求数值解。通过计算程序预测了充模过程中前锋线的移动及流动场，并根据模拟计算结果，分析讨论了各因素对充模压力的影响。     

MOLDFLOW在产品注塑分析中的应用研究

由于产品的注塑成型过程非常复杂，而注塑的计算机模拟能比较准确的预测产品的质量和存在的问题。本文介绍了Moldflow软件MPI／Stress中的MPI／Cool、MPI／Flow、MPI／Warpage模块的作用，并以标准齿轮为例进行了冷却、模流和翘曲分析，分析和讨论了影响产品质量的主要原因和问题。     

普西桥水电站混凝土面板堆石坝料源规划及填筑施工技术研究

普西桥水电站作为阿墨江流域唯一具备年调节功能的最大水电站,采用混凝土面板堆石坝,通过大坝填筑料优化设计,充分利用其余建筑物开挖料,有效降低了工程造价。通过坝体填筑施工实践,摸索出一套行之有效的施工方法及施工工艺。目前大坝已填筑完成80％,正按照明年5月下闸蓄水的目标迈进。     

等压及常压灌装阀灌装时间的分析计算

利用流体力学能量守恒定律和能量损失理论,分析计算了等压及常压灌装模式下的灌装时间及流速,并与实测灌装时间相比较,以设计和验证合理的灌装阀并优化灌装工艺安排,提高灌装机械生产效率。     

浅埋暗挖地铁隧道施工地表沉降规律分析

为了研究大连地铁202标段促进路站—春光街站暗挖区间人工素填土地段单双线隧道施工地表沉降规律,通过现场实测和数据分析整理的方法,在地铁隧道开挖期间建立了地表沉降监控量测测站,运用精密水准仪进行3个月的监测,监测结果表明浅埋暗挖隧道在开挖期间地表沉降最大位置处于隧道中心线的正上方,沉降量约为25.66～31.82 mm.提出了距跨比β的概念,距跨比β的有效工程取值范围-4＜β＜4,地表沉降与距跨比β密切相关,其中-2＜β＜2地表沉降剧烈阶段,约占整体变形的67.5～77.6％,沉降速率约达0.84～0.93 mm/d.建议应加强监测频率,增加现场巡视.现场测试结果与文克尔地表沉降计算模型相吻合,监测成果对大连地铁及类似的浅埋暗挖隧道建设有借鉴作用.     

水利水电工程通航技术研究进展

随着我国水利水电工程向具有供水、防洪、发电、通航等多目标开发方向的发展,高坝通航技术得到了迅猛发展。总结了通航建筑物船闸及升船机的技术研究进展,特别是具有国际领先水平的船闸输水形式及阀门防空化新技术,湿运全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机、齿轮齿条爬升式升船机和水力浮动式升船机新技术。我国高坝通航升船机及船闸建设水平已跃居世界前列。